磷酸铁锂电池需求增加,磷酸铁废水污染严重
汽车企业在选购电池的时候自然会选择性价比高,且好用的电池,而磷酸铁锂电池的使用率就很高,这也证明了磷酸铁锂电池是有其他电池没有的优势的。
1、无记忆效应
可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。
像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象(锂离子类电池一般没有记忆效应),电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。
2、工作温度范围广
相比其他锂电池来说,磷酸锂电池有着更大的工作温度范围,在-20°C至75°C下均可正常工作,一些具有耐高温特性的磷酸铁锂电池还可以在350°C至500°C范围内正常工作,相比孟磷酸锂和钴酸锂的200°C极限值有着更多的优势。
3、环境友好
该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绿色环保电池。锂电池之所以被业界看好,一个重要的原因是环保考量。
磷酸铁锂电池优势显著,磷酸铁正极材料却面临严重的污染问题
受益于新能源汽车和储能行业的快速发展,磷酸铁需求量持续增加。截至2021年底,磷酸铁的现有产能84万吨,新规划产能504万吨。目前,磷酸铁生产工艺主要有钠法、铵法、铁法,从工艺路径来看,差异化主要体现在原材料、产品品质、生产废水等方面。
磷酸铁废水具有TDS高、pH值低、COD高、温度高、杂质离子(铁、锰、镁、钙、硅等)高等特点。做零排放处理中有两个技术难点,一是预处理工艺选择难,氢氧化镁难以沉淀,传统预处理工艺效果差,影响系统正常运行;二是钙、镁、铁、锰、硅等离子易结垢,影响反渗透膜使用寿命。
莱特莱德采用预处理+多级膜浓缩+MVR方案,有效处理磷酸铁废水。分别将母液与洗水分开处理,先除铁、除锰、除镁、除钙,洗水先用预浓RO膜浓缩至35g/L盐浓度,再和母液处理后的废水混合送入一次、二次膜浓缩系统浓缩到160g/L的硫酸盐浓度,再进行蒸发浓缩,一次、二次膜浓缩系统产水进入中间R0系统脱盐,与预浓RO产水与蒸发冷凝水混合通过淡化RO净化,达到产水回用标准。
需要考虑膜结垢、铁/锰污染膜、磷酸钙、磷酸铵镁结垢等问题。莱特莱德极限分离系统化学清洗恢复性好,膜元件寿命提升近一倍,可突破浓水回用回收瓶颈,解决高难度废水回用零排需求。
磷酸铁废水污染严重,我们应该如何应对
磷酸铁作为锂电池的重要正极材料,为新能源汽车助力!随着科技的不断进步与发展,我们制造汽车开始利用新能源,磷酸铁制造成为新能源上游产业中重点发展对象。
什么是磷酸铁呢?磷酸铁又名磷酸高铁、正磷酸铁,是一种无机化合物,分子式为FePO4,是一种白色、灰白色单斜晶体粉末。主要用途就是用于制作锂电池,还可以用于营养增补剂添加在面包、饲料等产品之中。
在磷酸铁生产中会产生一定的污染废水,该废水具有一定腐蚀性,并且总磷含量在450~600mg/L,均以磷酸盐的形式存在,氨氮的含量较高,在10000mg/L左右,废水的pH值在1.5~2.5之间,TDS含量为30000mg/L-50000mg/L。对于环境来说,磷酸铁废水的排放不仅污染周边水体,更会影响土壤环境。
所以,为了避免该污染的形成,我们针对磷酸铁废水需要进行专业处理。采用深度废水处理工艺,将磷酸铁废水净化为合格水质进行生产回用,在众多处理工艺中,膜分离工艺因优异的性能脱颖而出。
膜分离工艺对比起传统处理方法,该工艺可以大幅减少污染物的排放,将污染物“吃干榨净”。工艺中主要应用Neterfo极限分离系统,在结合Wastout微波高效沉淀系统与MVR蒸发系统,可以实现磷酸铁废水的回收以及近零排放处理。
工艺中应用的Neterfo极限分离系统可对高溶解固体、高硬度、高COD废水和中高浓度物料进行深度处理,系统采用横流式PON抗污染技术、POM宽通道高架桥旁通技术等,具有高回收率、低能耗的处理效果。并且Neterfo极限分离系统还突破传统工艺的瓶颈,综合回收率高可达90%以上,大大减轻了环保负担,而且耐受各种恶劣水质冲击,对于像磷酸铁这类高浓度废水处理起来也是不在话下的。
综合以上来看,应对磷酸铁废水采用膜分离工艺是一个不错的选择。我们在高度发展新能源的背后,也要更加注意对于污染的把控以及对环境的保护,重视废水污染问题,杜绝环境污染的产生。
编辑:柒柒 技术:木子
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