平衡充对锂电池充电

⑴锂电池充放电

开机后显示主菜单： Program Select LiPo BATT

按Start / Enter按钮确定

屏幕显示 LiPo CHARGE 0.1A 11.08V(3S) 这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续.(适用于不带平衡端子的锂电池)

按Inc. > ，屏幕显示： LiPo BALANCE 0.5A 12.8V(3S) 这个就是锂电平衡充电功能了，

我们模型基本要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操 作，如下：

按Start / Enter，A前面的数字闪烁

按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，

依此类推 Dec. < 减小该数值，

Inc. > 增加该数值

按Start / Enter，V(3S)前面的数字闪烁

按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v，即2S（每3.7v=1S）

长按Start / Enter，出现如下屏幕： Battery Check Wait… 如果电池连接不正确，则显示： CONNECTION BREAK

如连接正确，则显示： 上行：R: *SER S: *SER (说明一下：R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池) 下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换

此时按Start / Enter开始充电，

按Satt. Type / Stop取消充电，返回设置界面 充电界面： Li3S 0.5A 11.08V BAL 000:08 00086

第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压

第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量 充电指示：充电时显示CHG , 充满之后显示：FULL

***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电

***充电过程中可随时按Start / Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可

***充电过程中可随时按 Inc. > 观看各节电池单独电压

***充电过程中可随时按 Dec. < 观看各设定参数

2.） 放电

在对锂电池系列进行充放电的主菜单中继续按Inc. > ，屏幕显示如下界面： LiPo DISCHARGE

0.1A 12.8V(3S) 按Start / Enter，选择\放电功能， 操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v锂电请设为6.0V(2S)

***注意：必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放

***补充：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG具体作用，适用于不带平衡端子的锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，对于有平衡端的电池不建议使用。因为锂电电芯有明确的电压限制，所以是要求使用平衡充电器进行电压平衡充电，以防止某片电压偏低而导致另一片电压过高而出现危险情况

***LiPo STORAGE功能是用于保存锂电，如果锂电长期不使用，请将锂电充满电后，使用这个功能，将电压放至锂电的长期保存电压即可，使用方法与充电方法雷同，只是放电电流最大只有1Ab

3)测压模块

Lipo Battery Voltage Tester Low Voltage Buzzer Alarm

电压检测与低压报警模块可以显示电池实时电压，还是调节电压报警模式，再电压低于设定值（模块上有个按钮可以设定）的时候，蜂鸣器会报警，led灯也会亮

锂电车跑不远了教你简单自制均衡充修复

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最近经常接到电动车锂电池组，发现电池均衡很难搞，网上成品要么均衡电流太小，要么太复杂太贵，于是为大家想到了用16个隔离开关电源做平衡充。有点电子基础的自己可以做，入门者看不懂的就先不要考虑了！

锂电池修复

　　主要原料：网购5V4A裸板电源16只，3296电位器、拨动开关、贴片电阻若干，18AWG硅胶线，鳄鱼夹，PVC底板，双面胶等。

均衡充电

　　制作过程：把每个小电源改成3.65v（磷酸铁锂），带开关切换4.2v（三元锂），焊接输入输出线，再在底板上固定。图来了，密集恐惧症患者请绕道！

电池修复

　　保护板均衡和平衡充的作用就是对付自放电不是特别大的电芯，保证电池组能较长时间正常使用。如果是自放电特别大的，就只能更换处理了。

电瓶修复

　　一般保护板均衡电流只有几十毫安级别。根据我长期观察自己组装的几组磷酸铁锂，都是几十毫安均衡电流，有的用于鱼机，有的用于电动车，有的用于电三轮。都没有出现很严重的失衡现象，不定期抽测单体电压一致性很高。

电动车电池

　　其实最关键的问题是成组前的筛选，内阻，电压，容量，这三个关键数据一定要把握好，必须要严苛筛选，总体是一致性越高越好，否则均衡保护板再好也没用。

学技术

​　　我这个平衡充是做组装时均衡充电用的，成组后，还是由带均衡的保护板进行均衡。特殊情况下，可以用这个平衡充进行修复。

　　其实就是单组或单只重新充电。锂电池相对简单的多！

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