锂电池空运规定注意！有关锂电池的空运新规将于4月1日生效|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

注意！有关锂电池的空运新规将于4月1日生效

据国际航空运输协会(IATA)官方消息，2022年4月1日开始， 锂电池空运又出一波新规定，空运锂电池的托运人请做好准备。

此次法规变化主要是对第63版《国际航空运输协会危险品条例》的多页包装说明PI 965和PI 968进行了修订。根据第II部分的规定，锂离子电池和锂金属电池均不得运送。

这样做的结果是，所有自行运送的锂电池都需要完成托运人的危险货物申报、附加标记和标签，以及完整的危险货物空运培训。

锂电池的托运人对于运输法规几乎每年都会发生变化已经习惯了，而与其他运输方式(铁路、公路、海运和内河航道)相比，空运法规的变化似乎更频繁。这些变化的原因包括锂电池运输的发展成长，锂电池现在为从手机到自行车、踏板车、无人机、卡车以及广泛的科学、医疗和工业设备等各种设备提供动力。

此外，锂电池事故也在继续对安全构成威胁。如果对锂电池的包装不完全符合规定，锂电池可能会迅速升温，达到400°C的温度，然后还会释放有毒气体。 一些航空公司已经投资建立了可以抵御锂电池火灾的密封系统，但这些系统成本高昂，并增加了供应链的成本，最终不可避免地要由托运人承担。

从4月初开始，锂离子电池和锂金属电池都必须根据第IA或IB条规定进行申报。需要注意的是，这一变化不适用于包含在设备中或与空运设备一起包装空运的锂电池运输。

此外，ADR(公路)、RID(铁路)或IMDG(海运)法规没有变化，其中188条特别规定使小于100 Wh(瓦时)的锂离子电池及锂金属总含量小于2g的锂金属电池更方便使用。不同运输方式之间规定的差异反映了不同的风险，但也增加了托运人面临的复杂性，因为有许多托运人使用多种运输方式。

这些变化的实际效果是，许多只装有锂电池的包装将不得不变得更大，哪怕只是为了给每个包装上必须出现的危险和处理标签及其他信息留出足够的空间。根据第IA条规定，托运人需要两个标签，而根据第IB条规定，需要两个标签和一个标记，并且这些标签和标记必须符合IATA规定的最小尺寸标准。

托运人还需要为每批自行运送的锂电池准备托运人声明， 这些包装需经过地面服务代理的全面验收，并会录入在“致机长通知”上，通知会列明已装载到飞机上的危险货物。

因航空公司、装卸代理、集成商和货运代理必须做更多的工作来确保锂电池运输的合规，托运人将面临更高的运输成本。由于新冠疫情、燃料价格上涨、对货运能力的高需求以及俄乌局势导致部分空运运力被取消，大多数公司的空运运费已经大幅攀升。可悲的是，更多的成本增长正在路上。

这项法规的最新修订是否会进一步提高安全性，或者只是对合法托运人和分销商造成阻碍和拖延，将随着时间的推移变得越来越清楚。对于供应链中的所有参与者来说，如果锂电池法规在几年内不发生任何变化也将是一个可喜的喘息机会。

「看点」锂电池空运新规出炉 2020年1月1日生效

新闻速读：

【动力电池】

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2.松下否认与特斯拉合作在3号超级工厂投产电池计划

3.耗资200万欧元伊维尔德罗拉启用西班牙锂离子电池储能系统

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5.锂电池空运新规出炉！2020年1月1日生效，外贸、货代留意

【新能源汽车】

1.工信部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议

2.长城系汽车电池业务独立运作：计划2022年科创板IPO

3.雷诺弗林斯工厂生产了第20万辆电动汽车

4.东风标致2020年上半年将推3款新能源车

5.或将提前投产特斯拉Model Y新消息

6.洛杉矶电动车目标：到2028年占汽车销量的80%

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产业链

1.四川长虹5.69亿元“抛甩”碱锰电池和锂电池业务

11月27日晚间，四川长虹电器股份有限公司（以下简称“四川长虹”）发布公告称，拟通过协议转让方式向控股股东长虹控股转让持有的四川长虹新能源科技股份有限公司（以下简称“长虹能源”）全部股权，股权转让价格为5.69亿元，旨在剥离与公司主营业务关联度不大的碱锰电池业务及部分锂电池业务。

2.松下否认与特斯拉合作在3号超级工厂投产电池计划

据国外媒体报道，当地时间周三，松下否认了与特斯拉合作在“3号超级工厂”（Gigafactory 3）投产电池的计划。

3.耗资200万欧元伊维尔德罗拉启用西班牙锂离子电池储能系统

西班牙电力公司伊维尔德罗拉的i-DE电力部门为西班牙电网启用了锂离子电池储能系统。该项目位于西班牙东南部穆尔西亚附近的Caravaca de la Cruz市，耗资200万欧元，旨在改善能源供应质量。i-DE表示，该设施还将使附近的太阳能发电厂负载均匀。该电池可以远程操作，并在供电中断时为Ca?adade la Cruz，Inazares，Meralejo，Barranda，El Moral和Los Royos周边地区提供长达5个小时的电力。伊维尔德罗拉表示，该储能工厂配备了一个智能系统，该系统可以通过计算消耗，附近光伏电站的发电量以及电池充电状态等因素来确定电网哪些部分应该运行。

4.苏州科学家研发新型粘结剂或可促进锂硫电池的商业化

据报道，电动汽车和人工智能等新兴技术对高性能储能系统的需求在不断增长，从而推动了高性能电池的发展。锂硫电池极有前景，具备高比容量（1675 mAh g-1）和高能量密度（2600 Wh kg-1），或成为下一代电池产品，因而备受关注。不过，在电池充放电循环中，多硫化物会在电解液中扩散，从而导致硫阴极结构发生变化，因而极大地限制了锂硫电池的商业化应用。现在，中国江苏省苏州大学锂硫电池能源与材料创新研究院（oochow Institute for Energy and Materials Innovations for Lithium-sulfur Batteries）的科学家为锂硫电池研发了一种单锂离子通道聚合物粘结剂。此种新型粘合剂具有单一的锂离子通道，在允许快速运输锂离子的同时，阻止多硫化物阴离子在电解液中穿梭，从而解决了锂硫电池能量严重衰减的问题。

5.锂电池空运新规出炉！2020年1月1日生效，外贸、货代留意

近日，我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。2019-2020版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定，2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3 小节第38.3.5 段规定的试验概要（以下简称UN38.3试验概要）。这种UN38.3试验概要必须自2020 年1 月1 日起提供。此外，国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》第60版对锂电池运输也要求：自2020年1月1号开始，锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。虽然规定要求2020年1月1日开始执行锂电池运输前要将“UN38.3试验概要”提供给承运人(包括航空公司，船公司等)等相关人员，但根据经验，部分承运人会提前执行，因而需及早加以关注和了解，建议涉及锂电池出运的货主货代们相互转告。

新能源车

1.工信部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议

2019年11月28日，工业和信息化部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，讨论《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。工业和信息化部辛国斌副部长主持会议。辛国斌指出，当前我国新能源汽车产业发展面临新形势、新情况，为抢抓机遇、应对挑战，亟需加快制定《规划》，坚持不懈推动产业发展。辛国斌强调，融合创新、协同发展是新能源汽车未来发展的根本保障，各部门要进一步加强相互协同，形成合力，共同推动新能源汽车产业高质量可持续发展。

2.长城系汽车电池业务独立运作：计划2022年科创板IPO

11月27日，蜂巢能源科技有限公司车规级AI智能动力电池工厂投产仪式上，蜂巢能源总经理杨红新接受媒体采访。资金方面，杨红新表示，原计划到2022年下半年申报科创板（IPO），第一轮融资进展的也比较顺利，资金都来自于长城体系之外。“我们接触了很多家，各个领域的都有，包括国家产业政策支持的基金以及纯商业化的公司等。”

3.雷诺弗林斯工厂生产了第20万辆电动汽车

据报道，雷诺宣布了一个新的里程碑：其位于法国弗林斯(Flins)的工厂雷诺的弗林斯工厂生产了第20万辆电动汽车。据报道，ZOE是雷诺汽车中最受欢迎的电动汽车，也是今年欧洲最受欢迎的电动汽车第二名。从2012年到2019年6月，Flins总共生产了179149辆 ZOE（上一代），自7月以来已经生产了19500全新ZOE。其中，第一批10万是在2018年春季达到的。ZOE的销售额每年都在增长，2019年似乎也不例外，极有可能超过50000辆。

4.东风标致2020年上半年将推3款新能源车

日前我们获悉，东风标致在2020上半年将推出3款新能源车型，其中涵盖一款纯电车型和两款插电混动车型，分别为全新标致e-2008、508L插电混动版以及4008插电混动版。

5.或将提前投产特斯拉Model Y新消息

日前据外媒报道，特斯拉的三家供应商已被告知要提前6个月交付Model Y所需的零部件，这也就意味着特斯拉Model Y或将提前投产。

6.洛杉矶电动车目标：到2028年占汽车销量的80%

据报道，洛杉矶clean technology领导者宣布了其“ 2028年零排放路线图2.0”。根据该计划，到2028年，电动汽车将占道路上所有轻型乘用车的30％，至少占所有售出汽车的80％；单人车辆的所有出行中，有20％将转换为零排放的公共交通工具、自行车或其他主动交通工具；所有对地面车辆和相关货物运输基础设施的公共投资都将推进零排放解决方案。

7.Fisker Ocean电动SUV开放预定续航里程达480km

美国电动车品牌Fisker旗下首款量产SUV Fisker Ocean目前已经在美国正式开启预订，预订金为250美元。新车定位纯电动中型SUV，对标特斯拉Model Y，预计售价将不低于4.00万美元（约人民币28.18万元）。另外，新车的量产版本预计在2020年1月4日发布，计划交付时间为2022年。动力参数官方尚未公布，已知的是将配备80kWh的锂电池组，官方续航里程300英里（约483公里）。