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城市24小时 “北方锂电之都”，机会来了？

每经记者：刘艳美每经编辑：杨欢

图片来源：新华社客户端

大众日报消息，山东省工信厅等部门近日联合印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》（下称《方案》），推动到2025年，全省锂电池产业规模突破1000亿元，初步形成涵盖正负极材料、隔膜、电解液、电芯及电池制造、终端应用、拆解回收等的产业链条。

《方案》对各市产业融合集聚作了明确“分工”。值得注意的是，枣庄被多次点名。

在做强锂电池制造基地方面，支持枣庄、济宁发挥锂电池制造龙头项目的引领带动作用和虹吸效应，全面布局锂电池和储能项目，拉动上中下游全产业链共融发展，建设打造国内领先的锂电池制造基地。

在做精锂电池区域品牌方面，要培育壮大枣庄“中国新能源电池名城”、泰安“泰山锂谷”等产业聚集品牌。

此外，还将搭建国际锂电交流合作平台，高水平举办枣庄国际新能源电池产业发展大会。

解读： 枣庄是山东经济体量最小的城市，2023年，枣庄GDP为2156.74亿元，在山东16个地市中排名垫底。

作为全国资源型城市转型试点市，枣庄过去是重要的煤炭能源基地，但与众多资源型城市一样，面对资源枯竭、产业结构不合理等问题，经济发展逐渐落后。有媒体曾统计2010年至2019年全国GDP排名下滑最大的十大城市，枣庄正是其中之一。

那为什么枣庄此次被委以重任？

实际上，伴随新能源汽车的爆发式增长，动力电池产业突飞猛进，枣庄正迎来“逆天改命”的机会。

产业的崛起，基础很重要。早在2003年，枣庄就自发形成一批生产电解液、电芯、隔膜，模具、正极材料的企业，成为仅次于广东、天津的锂电池产业第三大聚集区。尽管当时没有诞生产业龙头，但也为产业发展打下根基。

2021年是枣庄锂电产业发展的一个转折点。随着吉利欣旺达、科达利等一批龙头项目落地，枣庄成为山东全省锂电产业布局规模最大、产业链最全、基础最强的地市，也顺势提出打造“北方锂电之都”的目标。

也是从2021年开始，枣庄扭转了过去经济增速长期低于全省的局面。2023年，枣庄GDP增速达到6.4%，高出全省0.4个百分点。

当前，枣庄已经明确要更加突出锂电产业首位度；今年山东省政府报告中也提到，要提升枣庄锂电新能源等产业集群能级。根据规划，枣庄将力争到2025年锂电产业产值达到800亿元、2030年达到1500亿元、2035年达到3000亿元。

#动向

广东成立全国性创投联盟

广州日报消息，7月6日，广东省粤科金融集团组织管理规模超2.8万亿的首批37家国内外优秀创投机构共建全国性创投联盟，从母基金、先进制造、人工智能、生物医药四个方向组建创投子联盟，以合作组建基金为纽带，依托“母基金+子基金+跟投”策略，通过优势互补、组团投资，实现联盟成员机构的合作共赢，开创全国创投行业发展新局面。据悉，未来3年，创投联盟将成立10个以上子联盟，吸纳100家以上机构，预计将撬动社会资本1000亿元以上。

福建将建立国企研发投入稳步增长机制

7月8日，福建省委常委会会议审议了《关于加快推进国有企业科技创新的若干措施》。会议指出，要建立国有企业研发投入稳步增长机制，进一步完善新型科研组织模式和资源配置方式，开展职务科技成果赋权改革，构建科技成果转化政策激励和服务体系，加快塑造发展新动能新优势。

四川出台首个省级产业科技人才教育一体发展规划

四川日报消息，《四川省产业科技人才教育一体发展规划》日前印发。作为全国首个省级产业科技人才教育一体发展规划，《规划》聚焦构建现代化产业体系，推进产业科技人才教育相互赋能、高效融合。《规划》提出，到2027年，四川产业科技人才教育一体发展格局基本形成；展望2030年，总体实现产业科技人才教育深度融合、一体发展。

浙江发布首个直播间运营省级地方标准

近日，浙江正式实施全国首个直播间运营省级地方标准《绿色直播间运营规范》（DB33/T1385—2024）。其中明确，具有推动行业有序竞争、助力产业提质增效、推动消费扩容升级、倡导文明健康和绿色环保生活方式、营造清朗网络空间、弘扬中华优秀传统文化和社会主义先进文化等示范引领作用的直播营销网络空间才可被称之为“绿色直播间”。

#数读

全国机动车保有量达4.4亿辆

7月8日，公安部交通管理局发布数据显示，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。

截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。

96个城市汽车保有量超过100万辆，26个城市超过300万辆。其中，成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆，上海、苏州、郑州汽车保有量超过500万辆。

#放榜

暑期旅游大数据，北京、西安、上海、成都最热门

7月8日，同程旅行发布《2024暑期旅游消费趋势报告》。根据同程旅行平台暑期旅游预订数据，北京、西安、上海、成都、杭州、南京、青岛、苏州、广州、重庆等是较为热门的亲子游目的地。

博物馆是今年暑期亲子游的大热门。截至7月5日，同程旅行平台搜索指数较高的博物馆前十名依次为：故宫博物院、陕西历史博物馆、上海博物馆、苏州博物馆、洛阳博物馆、广汉三星堆博物馆、南京博物院、广东省博物馆、成都博物馆、河南博物院。

报告显示，今年暑期出境游需求旺盛，曼谷、东京、吉隆坡、首尔、新加坡、大阪是今年暑期比较热门的出境游目的地。暑期入境游接待量较大的城市则主要以北京、上海、深圳、杭州等核心城市为主。

每日经济新闻

电解液龙头新宙邦结束连续七年净利正向增长年报解析之锂电产业链

界面新闻记者 | 高菁

电解液龙头新宙邦(300037.SZ)去年结束了连续七年的净利润正向增长。

4月1日晚间，新宙邦披露年报，去年实现营收74亿元，同比减少22.53%；净利润10亿元，同比减少42.5%。

新宙邦成立于2002年，主营业务为新型电子化学品及功能材料的研发、生产、销售和服务，主要产品包括电池化学品、有机氟化学品、电容化学品、半导体化学品四大系列。2015-2022年，该公司曾联系七年实现净利增长。

去年，电池化学品为新宙邦贡献了50亿元营收，较上一年减少31.74%，占总营收比重为67.52%。其毛利率为16.11%，同比降一成。该公司2023年电池化学品销量超21万吨，较上年同期上涨近五成。

针对电池化学品营收的下滑，新宙邦表示，受行业竞争加剧及材料价格波动等因素影响，虽然销量同比有所上升，但产品销售价格同比大幅下降，销售额同比下降幅度较大，盈利能力有所下降。

新宙邦电池化学品系列的主要产品为锂离子电池电解液，是锂离子电池四大关键原材料之一，下游市场包括动力电池、储能电池和消费类电池。

电解液的核心原材料为六氟磷酸锂，其约占到电解液总成本的35%-40%，能够直接影响电解液价格。去年，受原材料价格下滑以及产能过剩等因素影响，六氟磷酸锂价格跌近七成。

鑫锣锂电数据显示，2023年，磷酸铁锂电解液均价由年初的5.3万元/吨附近跌至年底的1.9万元/吨附近，跌幅超六成。

4月2日，东吴证券发布研报，预计新宙邦2023年电解液单吨净利在0.1万元/吨以上，2024年一季度盈利已见底，今年该公司电解液业务可维持微利，2025年随着产能出清，预计盈利有望好转。

造成新宙邦电池化学品业绩下降的另一原因为，报告期内新建投产项目较多，且仍在爬坡期，产能未完全发挥，导致管理费用、折旧摊销等成本增加。

年报显示，新宙邦去年投资活动的现金流量净额流出37亿元，同比增加71.33%，主要即为在建项目支出增加。

2023年上半年，新宙邦波兰基地投产；2023年6月，新宙邦天津基地投产。目前，荆门新宙邦年产28.3万吨锂电池材料项目第二阶段、南通新宙邦科技半导体新材料及电池化学品项目一期、重庆新宙邦锂电池材料及半导体化学品项目一期等项目正在建设中，美国基地等正在筹建中。

与年报同步披露的还有荆门锂电池材料项目二期项目的延期公告，该项目二期10.3万吨锂电池电解液产能的预计可使用状态日期从2024年12月31日延长至2026年12月31日。

荆门锂电池材料项目共分为三期建设。其中一期项目建成后可实现年产6万吨锂电池电解液，二期项目建成后可实现年产10.3万吨锂电池电解液。

目前，一期项目已完成建设且实现盈利。截至2023年末，二期项目的投入金额1303.5万元，投资进度为5.01%。

新宙邦表示，当前新能源汽车电池产业链的市场增速较2022年有所放缓，并且荆门新宙邦已具备年产8吨电池电解液的产能，可满足短期内公司华中区域市场需求。

“为提高装置产能利用率及增加项目投资效益，公司决定对该募投项目预定可使用状态日期进行优化调整，未来根据公司在华中区域的订单增长情况稳步推进本项目的二期建设。”新宙邦称。

据高工产研锂电研究所(GGII)，在行业内卷下，电解液企业产能利用率出现两极分化，头部企业通过长协和稳定合作关系，产能利用率在60%以上，而中小企业普遍低于40%。

新宙邦电池化学品设计产能为26.9万吨，产能利用率达81.29%，较前一年小幅提升，在建产能为67.2万吨。

新宙邦锂离子电池电解液业务的主要可比公司之一天赐材料(002709.SZ)于上周发布了年报，其去年锂离子电池材料的设计产能为90万吨，产能利用率为39%-63%，显著低于新宙邦，在建产能约为120万吨。

天赐材料2023年实现营收154亿元，同比降30.97%；净利润为18亿元，同比减少66.93%。

新宙邦在年报中指出，近几年在行业下游需求持续爆发的背景下，电解液行业开始了大规模的产能扩张。2023年大量产能集中释放，电解液行业已进入产能阶段性、结构性过剩阶段，市场竞争进一步加剧。

在此背景下，海外市场有望贡献新增量。新宙邦表示，随着海外新能源汽车和储能产业进入快速发展阶段，锂电池市场需求同步增长，海外电解液产业链布局充分的企业将更加受益。

新宙邦官微一月发布的年度盘点显示，2023年，新宙邦旗下子公司波兰新宙邦4万吨电解液正式投产；11月，波兰新宙邦与德国客户签下约为11亿欧元的长单，约定2025年至2034年向客户提供锂离子电池电解液产品。

此外，新宙邦正在筹建美国俄亥俄州设立生产基地，该项目总投资额约为1.2亿美元，分两期建设，其中第一期投资约为 7500万美元，计划于2025年第二季度投产。

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