给电动车充电注意了！锂电池过充电导致起火爆炸
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数据显示大部分电动车火灾都是在电动车充电时发生的，电池过充电究竟会发生怎样的危险呢？近日，扬州市消防救援支队的消防员准备了两款不同容量的电池对此进行实验。
为了模拟电动车过度充电，实验人员分别准备了充满电的48V12AH电池及60V20AH电池并使用非原装充电器对其不断充电。
首先进行实验的是48V12AH锂电池，在锂电池满电状态下持续充电约15分钟后，锂电池出现了首次爆炸。
电池组中某一块电池不断向外喷射火焰并伴有黑烟冒出，同时引燃外层包裹物，周围电池也不断受火焰烘烤。16分钟后，电池组中另一块电池也发生爆炸，电池组发生了一段位移。19分钟后伴随数次爆炸的发生，整块电池组彻底解体，单块电池四处飞射，部分电池融化变形，屋内充斥浓烟，可见度极低。
25分钟后，电池组已燃烧殆尽并自行熄灭。现场一片狼藉，到处散落着电池碎片，房间天花板也被弹射的电池留下黑色痕迹。
接着进行实验的是60V20AH锂电池，在锂电池满电状态下持续充电约10分钟后，锂电池内部迸射出火花并将外壳弹开露出电池组，明火持续燃烧，电池不断发生爆炸，13分钟后首块电池被崩离电池组。
随后更多的电池被崩离，崩离的电池自身也不断向外喷射火花并伴有黑烟。17分钟后电池组火势增大，更多电池被崩至楼上下，电池组彻底解体，带有火花的电池四散在屋内，黑烟不断冒出。30分钟后，火势已自行熄灭，屋内已铺满电池碎屑，房屋墙壁、天花板可见明显黑色痕迹。
消防部门提醒，电动自行车充电时间过长，使用老旧、不适配的充电器进行充电都有起火的隐患。此外，使用非正规厂家生产的劣质电池、充电器，也会增加火灾发生的风险。
（江苏广电融媒体新闻中心/汪舒 编辑/汪泽）
来源：荔枝网
锂电池起火酿惨剧，怎样充电才安全？
原标题：锂电池起火酿惨剧，怎样充电才安全？
减少锂电池的安全事故，需要选择正确的充电方式。锂电池的正确使用离不开对锂电池充放电过程的了解，锂离子电池最适合的充电过程可以分为四个阶段：涓流充电、恒流充电、恒压充电以及充电终止。
·涓流充电：对完全放电的电池单元进行预充，在电池电压低于3V左右时，会采用最大的0.1C的恒定电流对锂电池进行充电。
·恒流充电：当电池电压上升到涓流充电阈值以上时，提高充电电流进行恒流充电，恒流充电的电流在0.2C至 1.0C之间，在线性充电器设计中，电流经常随着电池电压的上升而上升，以尽量减轻传输晶体管上的散热问题。
·恒压充电：当电池电压上升到4.2V时，恒流充电结束，开始恒压充电阶段，为使性能达到最佳，稳压容差应当优于+1%。
·充电终止：与镍电池不同，并不建议对锂离子电池连续涓流充电。连续涓流充电会导致金属锂出现极板电镀效应。这会使电池不稳定，并且有可能导致突然的自动快速解体。
充电时请注意：
1、锂电池电动车不要在室内充电，选择室外空旷的地方，避免发生意外时来不及逃脱。
2、电动车长期放置不用的话，锂电池十天左右充电一次，不要在亏电状态下放置。
3、选择正规厂家生产的电动车锂电池充电器，电流电压相匹配，避免充电时损坏电动车锂电池。
4、电动车锂电池使用要严格按照使用说明，定期更换电池，减少安全隐患。
5、电动车选择带过充、过放保护的锂电池充电设备。
6、夜晚充电最好设置充电定时，减少电动车锂电池充电时间。
（薛宁薇）
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