摩托启动锂电池你的摩托车用上起动锂电了么？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

你的摩托车用上起动锂电了么？

说到锂电池，大家似乎并不陌生，我们朝夕相处的手机就是锂电提供能源，另外使用量最大的是电动汽车，还有一个重要的应用领域，就是作为汽车摩托车起动电源，锂电池正在替代传统的铅酸电池，有如此广泛的应用场域，锂电池产业在中国发展得风生水起，势头迅猛。预计到2025年，全球锂离子电池市场规模估计将超过1000亿美元！毋庸置疑，锂电池将会是未来制造行业的又一个超级新宠。

全球锂电池出货量及增速预测

锂电池有很多种类，其中磷酸铁锂电池具有良好的电化学性能，现在中高端摩托车上使用的就是这种电池，相比传统的铅酸电池，这类锂电池主要有如下优势：

1、锂电池重量和体积只有铅酸电池的1/4，实现减重并节省空间。

2、锂电池无需加酸，完全免维护，无铅、汞等重金属，绿色环保。

3、锂电池安装方便，支持多角度安装，无漏酸问题。

4、锂电池支持快速充电，充电时间是铅酸电池充电时间的1/3。

5、锂电池循环寿命长，是铅酸的五倍以上。

6、锂电池自放电极低，待机时间是铅酸电池的五倍。

7、电压平稳，发动机工作更稳定，更容易起动你的摩托车。

8、锂电池对高温和超低温具有很强的适应性。可应用于-20~60℃自然环境，加工后可应用于-40℃自然环境。）

9、锂电池可选配电池管理系统（BMS），对电池进行监控和管控，智能、安全有保障。

10、可接受10C电流充电，6分钟可充90%容量。

上图为废弃铅酸，污染极大

大家可能都知道做动力电池最牛的是中国宁德时代、比亚迪，可知道在启动锂电方面，也有一家很牛的企业，那就是杭州天丰电源股份有限公司。

天丰电池成立于2002年，以倡导绿色能源为己任，致力于高品质聚合物锂电池的研发、生产和销售，是国家重点领域高新技术企业，占地面积近六万平方米，由杭州半山和德清新市两大厂区组成。

天丰的产品主要应用于汽车、摩托车、发电机起动与电动自行车、电动摩托车、电动举升高空作业平台等领域，现被意大利杜卡迪、奥地利KTM、美国哈雷、日本川崎、英国凯旋等众多国际一流摩托车制造企业原厂使用，成为世界知名摩托车品牌官方供应商中为数不多的中国制造，走在了行业前列。

在2018年7月4日，由天丰担任“负责起草单位”的《摩托车起动用锂离子电池通用技术条件》行业标准被国家工信部正式发布，标志着天丰电源在锂电领域取得了行业公认的成就和领先的地位。这意味着天丰电源无论是产品质量还是生产管理体系都获得了业内各界的认可，也能体现出天丰电源跻身世界一流的技术水平。

作为行业的先导者，天丰也经历了墙内开花墙外香的阶段，先是与众多国际一线大品牌深度合作，近几年，由于国内消费水平与产业基础能力及产业链水平的提升，更多的国内厂家也意识到使用锂电可以让用户有更好的体验，使用一流的天丰锂电更可以让自己的产品加分。

未来锂电池的市场大有可为，也是大势所趋，而作为摩托车起动锂电池、绿色电源的倡导者，天丰电源用实力获得了国内外众多一线品牌的认可，成为国产摩托车配件企业中的一贴强心剂，希望未来有更多强心剂的加入，让摩托车行业焕发出新的生机。

感受来自Honda的满满诚意！7988元的锂电池电摩V-GO来袭！

2018年12月23日晚19点，Honda联合五羊-本田摩托（广州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司举行新品发布会，推出了Honda全新电动移动出行工具——锂电池电动摩托车V-GO，官方指导价为：7988元 。这款有着Honda纯正血统的电动摩托车产品正式在中国市场落地，也无疑给正在突破混沌的中国电动摩托车市场带来了一针强心剂。

Honda方面表示，2018年是Honda的电动车元年，而Honda V-GO是Honda中国研发的首款锂电池电动摩托车，可见这款产品占据了Honda在中国战略布局中的重要地位。据了解，Honda在这款车的设计过程中也是颇费心思，一方面积极了解中国消费者的需求，一方面也要对标未来可能出台的电动摩托车相关规定，同时还要为产品注入Honda的品质和科技配置，研发难度可想而知。但当这款产品真正在我们眼前亮相的时候，我们仍然会感受到，这真的是一款整体作风沉稳扎实，但又浑身都是细节亮点的Honda电动车！

概括地说，Honda为V-GO赋予了三种“属性”——驾驶性能出众，品质安全可靠；科技感十足，轻松体验移动便利生活；简约时尚，留给用户彰显个性的空间。

Honda V-GO采用Honda自主研发电机，具备其他电动两轮车型难以企及的16°超强爬坡性能。60km的续航里程（20km/h等速工况下）足以应对大多数人的日常代步通勤需要。Honda V-GO还采用了高性能CBS联动制动系统，合理分配前后轮制动力，缩短刹车距离。它采用高刚性车架和低重心设计，行驶时前后负荷比为47:53行驶质感也值得期待。

电源方面，Honda V-GO既可以车体插电充电，也可以取下电池充电；铝合金外壳电池箱内置缓冲层，并科学布置防漏电回路；电池经过严格实验，具备较强抗冲击碰撞能力，1米高度落下也毫发无损，再加上高达IPX5的电池防水性能，雨天行驶可安心驶过30cm深积水路段。

Honda家的产品自然不能少了“黑科技”。虽然V-GO的科技不够“黑”，但却足够实用。如此惹眼的电动车肯定会招来“羡慕妒忌”的目光，Honda V-GO与GPS智能联动的APP以及带有锁定方向盘功能的SmartKey智能钥匙配置，除了随时可以在手机地图上显示定位车辆位置，还拥有防盗组件。为用户的日常使用和停放考虑周全，这点确实要着重点个赞！

发布会上，90后实力派演员李现作为Honda V-GO 体验家受邀出席。他在生活中骑电动车出行的经历更是突显新时代年轻演员张扬又坚持真我的个性，这正符合了Honda V-GO想要给消费者带来的自由、洒脱的精神以及时尚潮流、坚持个性的主张。V-GO在外观上采用时尚简约的设计风格，中性化的设计时尚前卫，既符合人体工学，又让骑乘坐姿优雅，还有LED灯光系统，使其在城市道路中很容易成为吸睛亮点。同时，V-GO还有多种不同风格外观配件可供用户选择，实用的同时也兼顾了个性的彰显。

在发布会上，Honda执行董事、中国本部长水野泰秀表示：“我们在中国的客户主要是以年轻人为主，他们擅长将技术带来的方便，机敏地活用到自己的生活方式。他们对新事物的接受能力强，想法自由，能够熟练地运用技术为自己创造舒适，使自己的生活丰富多彩。V-GO，正是针对这些新时代的中国顾客的、来自Honda的出行解决方案。”本田技研工业（中国）投资有限公司摩托车中心长永井康晃也表示，以这款Honda V-GO为契机，今后，Honda将在中国陆续投入更多具有新价值的电动车款式，构建客户与Honda电动车的亲密关系。Honda非常希望与大家共享拓展生活方式所带来的喜悦。