60伏12安锂电池电动车电池60伏32安与72伏20安，哪个续航远，动力强，看分析|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

电动车电池60伏32安与72伏20安，哪个续航远、动力强，看分析

电动车给我们的生活带来了便捷，很多朋友在购买电动车的时候，搞不明白60伏电动车和72伏电动车的区别。比如60伏电动车安装32安电池与72伏电动车安装20安电池，哪个续航远，动力强。在接下来的文章中会对这个问题进行详细分析，为你购买电动车提供选购技巧。

60伏电动车和72伏电动车的区别： 60伏电动车电压60伏，是由5块12伏电池串联而成，最高车速小于50公里/时。按照电动车新国标规定，60伏电动车属于电动轻便摩托车，需要上摩托车蓝牌，只能单人骑行，需要佩戴3c认证的新国标电动车头盔，需要持有摩托车F证才能合法驾驶。

72伏电动车电压72伏，是由6块12伏电池串联而成，最低车速大于30公里/时，最高车速大于50公里。车身重量、车身尺寸、车身高度没有限制，72伏电动车属于电动摩托车，需要上摩托车黄牌，可以合法载一名成年人，驾乘人员都需要佩戴3c认证的新国标电动车头盔，需要持有摩托车E证或D证才能合法驾驶。

60伏32安电动车与72伏20安电动车哪个续航更远？

电动车的续航里程有计算公式：电池电压x电池容量÷电机功能x速度

60伏电动车最高时速45公里/小时，电机功率800瓦，32安电池续航里程为：60x32÷800x45=108公里。

72伏电动车时速按50公里/时计算，电机功率1200瓦，20安电池续航里程为：72x20÷1200x50=60公里。

通过以上计算分析60伏32安电动车理论续航里程为108公里，72伏20安电动车理论续航为60公里。电动车并不是电池电压越高续航里程越远，而是电池容量越大储存的电量多，电池放电时间长续航里程远，所以，60伏32安电动车续航更远。

60伏32安电动车与72伏20安电动车哪个动力更强？

60伏32安电动车电机功率800瓦，72伏20安电动车电机功率1200瓦。通过数字肯定是72伏电动车更有力，因为60伏电动车只能单人骑行，而72伏电动车可以载一名成年人，电机峰值功率大、扭矩强，起步爬坡动力更强。

那么买电动车60伏32安和72伏20安怎么选？

实际上现在很多电动车的电池仓都加大了，60伏电动车既可以装20安电池，也可以装32安普通铅酸蓄电池或38安高容量石墨烯电池，72伏电动车亦是如此。如果你平时是一个人骑行活动距离在20公里以内，那么建议购买60伏20安的电动车，活动范围增加到40公里，那么建议安装32安的电池。

如果你对车辆动力和速度有较高要求，活动范围在20公里以内，经常载人载物，那么建议购买72伏20安的电动车。如果你活动范围达到30公里以上，可以安装32安的普通铅酸蓄电池或者38安的石墨烯电池。总之一句话单人骑行选60伏，经常载人载物选择72伏电动车。

总结：

电动车的续航取决于电池容量，电池容量越大，放电时间越长续航里程越远，反之电池容量小，放电时间短续航里程近。电动车的动力取决于电池电压，电池电压越高，电机功率越大，扭矩强起步爬坡更有力。在买电动车的时候，一个人骑行建议选择60伏电动车，经常载人载物，建议选择72伏电动车。

现在全国对电动车的严查力度越来越大，不论是购买60伏电动车还是72伏电动车，在买车之后要及时到到正规信誉好的保险公司购买保险，然后再带上购车发票、合格证、车辆一次性证书，到交警队为车辆办理牌照和行驶证。驾驶60伏和72伏电动车建议考摩托车D证，具有一证多用的优点。在驾驶电动车上路的时候一定要佩戴头盔，并遵守交通规则。

为什么48伏电动自行车都用锂电池，60伏和72伏电动车用石墨烯电池

2019年4月15日电动车新国标出台，将市面上的电动车分为三类，48伏为电动自行车，不需要驾驶证；60伏为电动轻便摩托车需要E类驾驶证；72伏及以上为电动摩托车需要F或D类驾驶证。在这里就有一个奇怪的问题，48伏电动自行车只能使用锂电池，而60伏和72伏都使用石墨烯电池，这是为什么呢？为你揭秘原因：

按照电动车新规规定，48伏电动自行车整车重量不能超过55公斤。新规没出台之前48伏电动自行车使用的都是12安或者20安的铅酸蓄电池。一块12安的电池重量为4.5公斤，20安的电池为6.5公斤，48伏是由4块12伏电池串联而成。

4块12安的电池重量为18公斤，4块20安的电池重量为26公斤。48伏电动自行车如果再继续使用铅酸蓄电池，车身重量就会超过55公斤。这样生产出来的车子车身重量超标，无法销售还不能上电动车绿牌。

那么生产厂家为了生产出符合车身重量要求的电动车，必须减轻电池的重量。锂电池具有能量密度高、重量轻、可快充使用寿命长的优点，这正好符合要求。于是电动车生产厂家就使用重量是铅酸蓄电池1/3的锂电池。

48伏电动自行车使用锂电池虽然优点突出，但是也带来一个问题，就是安全隐患。例如自新规实施以来，因锂电池造成的火灾和人员伤亡呈现逐年递增的趋势。所以，使用48伏电动自行车一定要选用大品牌的锂电池，要仔细阅读锂电池使用说明书，进行安全充放电和正确操作，可以降低火灾概率。

为什么60伏和72伏电动车都使用什么石墨烯电池呢？

1.成本考虑：所谓的石墨烯电池是普通铅酸蓄电池的升级版本，极板比普通铅酸蓄电池更厚，可以增加电瓶容量，正负极使用石墨烯技术，可以支持快充。生产电动车肯定要计算成本，以60伏23安石墨烯电池为例，直接购买750元，以旧换新500元。

如果使用锂电池同样是60伏23安，价格为1500~2200元，这导致电动车生产成本大幅增加，销售价格过高、性价比降低，消费者也不愿意买。现在电动车行业内卷，为了降低生产成本，提高车辆性价比，别无选择只能使用石墨烯电池。

2.别无选择：现在市面上销售的电池都会印上石墨烯的字样，根本没有铅酸蓄电池。而所谓的石墨烯电池又分三六九等，单块重量6公斤的就是普通铅酸蓄电池，但也印上了石墨烯的字样，实际上这种电池是再生铅制作的。印上石墨烯只不过是用它作为噱头罢了。

单块重量为6.5公斤的，为中档石墨烯电池，只不过是电池极板厚了一点点。单块重量为7公斤的，这才是真正的石墨烯电池，可循环充放电1000次以上，提供两年质保。而这三种电池都会印上石墨烯电池，所以说电动车生产厂家别无选择，不管使用哪种电池都是石墨烯电池。

3.技术成熟安全可靠：铅酸蓄电池是由法国著名物理学家雷蒙德·路易斯·加斯顿·普兰特在1859年发明的。时至今日经历100多年的发展，铅酸电池具有制造技术成熟、原材料化学稳定性好、电池过度充电、过度放电、甚至短路都不会起火燃烧。因而所有的电动车生产厂家都信赖铅酸电池的安全性，所以，60伏和72伏电动车都会选用安全性更高的铅酸电池。