水电池和锂电池 锂电池和蓄电池的区别,你知道吗?

小编 2024-11-29 资讯中心 23 0

锂电池和蓄电池的区别,你知道吗?

锂电池和蓄电池有什么主要的区别?蓄电池与锂电池哪个好?在电池行业中,锂电池和蓄电池是两款不同的电池,经常被拿来作比较。相信大家都很有困惑,为什么许多UPS电池用的是蓄电池,很少用锂电池?接下来就由深圳鑫达能小编为您解决您心中的疑问吧!

锂电池和蓄电池的区别,锂电池和蓄电池有什么区别?

1、概念性质不同

锂电池:是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌;充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。由于锂电池的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。

蓄电池:蓄电池也称二次电池。是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。

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2、安全性能不一样

锂电池:锂电池来自于正极材料的稳定性及可靠的安全性设计,磷酸铁锂电池经过严格的安全测试,即使在剧烈的碰撞中也不会产生爆炸,磷酸铁锂热稳定高,电解液氧化能力低,因而安全性高。

蓄电池:铅酸蓄电池在强烈的碰撞下会产生爆炸,对消费者的生命安全构成威胁。

3、价格不同

锂电池:锂电池价格高,锂电池比铅酸蓄电池要贵三倍左右。结合使用寿命分析,投入相同的成本,仍然是锂电池使用周期要长一些。

蓄电池:一个蓄电池的价格就是大概从几百元到几千元不等,这个每个厂家的价格都大同小异。

4、绿色环保性不同

锂电池材料无任何有毒有害物质,被世界认为绿色环保电池,该电池无论在生产及使用中均无污染,符合欧洲RoHS规定,为绿色环保电池。

铅酸蓄电池中存在着大量的铅,在废弃后若处理不当,将对环境产生污染。

5、使用循环寿命方面

锂电池使用寿命更长,蓄电池使用寿命相对较短。锂电池的循环次数一般在2000-3000次左右。

蓄电池的循环次数在300-500次左右。

6、重量能量密度

锂电池能量密度一般在200~260wh/g,锂电池就是铅酸的3~5倍,这就意味着相同容量的情况下,铅酸电池是锂电池的3~5倍,所以在储能装置轻量化上,锂电池占居绝对优势。

铅酸蓄电池一般在50~70wh/g,能量密度低,过于笨重。

7、体积能量

锂电池的体积容量密度通常是蓄电池的1.5倍左右,所以相同容量的情况下,锂电池比铅酸电池体积要小30%左右。

8、温度范围不同

锂电池工作温度为-20-60摄氏度,磷酸铁锂电池热峰值可达350~500℃,高温情况下仍可以放出100%容量。

蓄电池的正常工作温度-5-45度,当温度每下降1度时,相对电池的容量大约下降0.8%。

9、充电方面不同

锂电池无记忆效应,电池可以随时充放电,电池自放电低,电池能长时间存放;动力强劲,能快充快放,20分钟能充满80%以上,15分钟可以把电放完。

蓄电池有记忆效应,不能随时充电随时放电;有严重自放电现象,电池搁置一段时间容易报废;放电倍率小,不能长时间大电流放电。

10、内部材料不同

锂电池正负极为钴酸锂/磷酸铁锂/锰酸锂、石墨、有机电解液。

铅酸蓄电池正负极为氧化铅、金属铅 、电解液为浓硫酸。

蓄电池和锂电池哪个好?

锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量,还是重量比能量,锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。蓄电池效率不高。电池组笨重,导致车身自重大,行驶里程较短,电池需要按期保养。

有人将锂电池称之为铅酸蓄电池的“替代品”,小编觉得也是有道理的,随着锂电池成本不断地下降技术不断更新换代,锂电池在各个领域得到广泛而深入的应用。小编觉得想要用得安全用得长久,购买锂电池还是可靠之选!

电动车换铅酸电池和锂电池,哪个更实用、更划算?行内人说了实话

大部分以“电”为动力的交通工具,都是依赖于电池,而车辆越贵,它的电池相比较会越好、越耐用,而作为两轮电动车,它的核心优势就是便宜,所以,它的电池就没那么耐用,一般来说,搭载的电池寿命在2-4年左右,而一辆电动车的寿命在5-8年左右,这意味着,车主都会面临更换电池。

更换电池或买电动车的时候,都会面临一个选择,要给电动车配置什么样的电池,以目前来看,电池类型主要是铅酸电池和锂电池为主,那么,这2种电池,电动车更换电池选哪个会实用、划算,小行家作为电动车从业者,就好好分享我的答案。

常见的铅酸电池和锂电池有哪些

铅酸电池和锂电池,从大类来看,就是2个种类,但实际上,目前电动车搭载的电池远不止2种,这主要是,在铅酸电池和锂电池的细分下,又多出了不少细分电池种类,常见的包括以下;

铅酸电池:普通铅酸电池,石墨烯电池,黑金电池,这些都是铅酸电池,这3类电池,目前在电动车的市占率排序为普通铅酸电池>黑金电池>石墨烯电池。

锂电池:三元锂电池,锰酸铁锂电池,磷酸铁锂电池,目前在电动车应用比较多的是三元锂电池,在电动车市占率排序为三元锂电池>磷酸铁锂电池>锰酸铁锂电池。

虽然电动车还有氢燃料电池、氢镍电池等等,但电动车目前能够选择到的,还是以上的铅酸电池和锂电池,对于这2种电池应该怎么选,我给以下的建议。

追求性价比,选择铅酸电池

如果使用电动车的时候,更注重性价比,也就是更加的经济实惠,毫无疑问铅酸电池就是首选,为什么会这样说,我来说铅酸电池的3个优点,您就明白了;

优点1:价格低,铅酸电池的构成有75%是铅板,而铅金属的价格比锂金属便宜很多,而铅酸电池的电解液是硫酸和水的融合,锂电池的电解液是锂盐和有机溶剂组成,制造工艺会更高,因此,铅酸电池的购买价格很低,基本上是锂电池的三分之左右。

优点2:可修复,相比锂电池是一次性电池,坏了只能更换,而铅酸电池,出现了电解液失水可以补水,电池老化可以通过脉冲技术修复,作为可以修复的电池,更容易用出高性价比。

优点3:可回收,铅酸电池在报废之后,它并不是“废料”,而是具有很高的再利用价值,因此,很多商家都会进行回收或以旧换新报废的铅酸电池,它的回收价格是新电池的三分之一左右。

以上3点,足够凸显出铅酸电池的经济实惠性,所以,如果追求电池的性价比,小行家强力推荐选择铅酸电池,当然,锂电池作为主流的电池之一,它也并不是“一无是处”。

追求用车体验,选择锂电池

锂电池作为电池中的后起之秀,能够快速地在十余种电池中成为电动车主要的2种电池之一,自然有它的优点,小行家认为,如果使用电动车追求更好的用车体验,就选择锂电池,其中,有3点,可以佐证我的看法;

第1点:续航好,锂电池是高密度的电池,它的能量密度基本在120-180WH/KG,而铅酸电池的能量密度基本在40-70WH/KG,而能量密度是决定续航的重要指标,因此,同容量的电池,密度越大,续航也会更好。

第2点:寿命长,锂电池比铅酸电池寿命更长,这是行内公认的事实,铅酸电池的寿命在2到3年左右,锂电池的寿命在4到5年左右,而让电池寿命有这样的差距,主要是2个方面的原因,第1是铅酸电池和锂电池的充放电次数不同,第2是锂电池可以随用随充,不会损伤电池,而铅酸电池充电就“大有讲究”,越容易受伤,也就会越不耐用。

第3点:轻便性好,这是锂电池的核心优势之一,电动车想要设计更轻便,那么,它就必须要搭载锂电池,尤其是新国标对电动车要求55公斤的上限之后,锂电池就大受欢迎。

锂电池的优点很多,但以上的3点,就足够说明,搭载锂电池的电动车,它的用车体验会更好,享受到了更轻便的电动车,寿命更长的电池,电动车续航更好,而且充电也会更快,这样的电动车,体验自然比铅酸电池更好。

选择铅酸电池和锂电池注意事项

对于电池的铅酸,可以理解为,铅酸电池更划算,锂电池更实用,那么,在选择这2类电池的时候,还有哪些需要车主注意,需要有个心理准备;

选择铅酸电池的时候,需要注意它的容量,如果追逐高续航,我的建议是不要选择铅酸电池,因为,高续航电动车自然需要电池有更大的容量,以续航100公里以上为例,它要求铅酸电池至少有32AH的容量,而32AH的如果是72V电压,它的重量在60公斤左右,这是一辆电动自行车的重量,如此负重的情况下,让电动车的高续航大打折扣,发挥不出这个容量该有的续航能力。

选择锂电池的时候,需要注意它的安全性,能够自燃的电动车,目前所了解到的,都是来源于锂电池,作为具有易燃特性的锂活性物质,如果要选择它,就绝对不能把电动车上楼充电或停放,更不能有磕碰、低于0℃以下的环境充电,否则都会加大电池的安全隐患,如果做不到这些,也尽量不要选择锂电池。

以上就是关于电动车在更换电池,铅酸电池和锂电池该怎么选择,作为电动车行内人的建议,每一种电池,既然存在都说明了优点,而选择电池实不实用、划不划算,就要看这些优点,是不是车主您想要的,只有匹配到适合自己的电池,才是更划算、更实用的。

那么,电动车在选电池的时候,您会选择锂电池还是铅酸电池呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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