产业链争先布局 出口爆发式增长！我国动力电池高质量“续航”

锂电池具有充放电效率高且稳定的特点，除了在新能源汽车上被广泛应用外，它也被全球视为可靠性强的储能产品。今年以来，国际能源紧缺，电价上涨，市场对储能产品的需求大增，我国锂电池出口迎来了爆发式增长。

上半年锂电池出口金额同比增长超50%

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工业和信息化部日前公布的最新数据显示，2023年上半年，我国锂电池产业延续增长态势，产量超过400吉瓦时，同比增长超过43%。产量增加的同时，出口也表现亮眼。

记者从福州海关了解到，今年上半年，福建省电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口表现强劲，其中锂电池出口最为抢眼，同比增长达110.7%。福建省锂电池的出口涵盖了全球112个国家和地区，在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长。

在福建宁德，上半年锂电池出口达334.3亿元，占同期福建省同类产品出口总值的58.6%。全球最大的锂电池生产企业宁德时代表示，今年上半年，他们的海外市场收入同比增长了近2倍。

宁德时代首席科学家 吴凯： 我们能够打入海外知名汽车品牌的供应链体系，并应用到几乎所有的全球主流车企，主要依靠的就是技术性能优势。

今年以来，全国多个地方的锂电池出口迎来快速增长，数据显示，今年上半年，广东省“新三样”中的锂电池出口增长了27.7%。广东抢抓窗口期，持续加强国际经贸规则对接，不断扩大外贸扶持政策辐射范围，帮助企业用好用足制度红利。

广州海关综合业务处副处长 陈新羿： 经海关认证认可的AEO企业，可以在互认的国家和地区，享受较低的单证审核率，解决通关疑难，从而降低贸易的成本。我们对广州、佛山等多地40家企业，成功培育为AEO（经认证经营者）企业。

不仅是福建、广东，上海、江苏、浙江的锂电池出口量也快速增长，正成为拉动长三角外贸增长的新引擎。

中国机械工业联合会执行副会长 罗俊杰： 今年上半年，拉动全国外贸增长新动能的“新三样”中，锂电池出口金额同比增长58.1%。

四川宜宾：绿色转型 打造“动力电池之都”

我国的锂电池产业链完善，具备先发优势。记者日前在四川宜宾采访时了解到，这座过去以煤炭、白酒“一黑一白”为主的传统资源型城市，正以产业集群的优势，加快打造锂离子动力电池之都。

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日前，世界动力电池大会在四川宜宾举办，多家跨国公司的相关负责人云集宜宾，他们看好这里的投资环境以及齐全的产业链。

松下控股全球副总裁 本间哲朗： 宜宾有各种各样电池的原材料厂商，能不能加入我们全球供应链的行列，这个我们一定会考虑的。

宜宾发展锂离子动力电池产业的底气在哪里？数据显示，2022年宜宾动力电池产量72吉瓦时，占全国的15.5%。宜宾以宁德时代为产业“链主”，发展出的产业链项目100多个。如今，全国每100块动力电池中，超过15块来自宜宾。宜宾正在全面向以锂离子动力电池为核心的绿色低碳产业转型。

宜宾凯翼汽车总经理 高雷： 计划从2025年开始，我们就不在国内生产和销售纯燃油的汽车，我们全是新能源汽车。

在动力电池的应用端，记者了解到，智能轨道交通、重卡换电等已在宜宾全面展开应用。发展储能产业将是他们未来产业布局的新方向。

宜宾市经济合作和新兴产业局副局长 杨璐菡： 储能产业的核心也是储能电池，它和动力电池是平行赛道，有80%以上都是可以协同发展的。下一步，我们将重点引进新型研发平台，强链补链，加大应用示范。

宜宾市委书记 方存好： 近两年来，我们围绕龙头企业新签约项目80个，已落地的项目投资就超过1000亿元，一个全球一流的动力电池产业集群正在加速形成。

四川遂宁：着重打造锂电池新材料产业链

锂电池生产材料中的锂、镍、钴等原材料是关键要素，在四川遂宁，当地“紧扣”锂电池产业市场发展的新机遇，重点打造完善的锂电池新材料产业链。

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这两天，在遂宁射洪经开区锂电高新产业园内，一条废旧锂电池回收利用生产线进入了设备调试阶段，将于今年9月投产运行，这是锂电池材料回收，再利用的关键一环。

四川射洪经开区管委会主任 李毅： 我们坚持强化上游资源保障，加快前沿材料创新突破，推动锂电产业供应链、产业链、价值链三链协同发展。

数据显示，今年上半年，遂宁锂电产业实现增加值同比增长54.0%，这离不开创新技术的支撑。这家新材料公司的“黑科技能量球”创新技术，可提高磷酸铁锂电池的快速充电性能。

四川锂源新材料有限公司总经理 杨志宽： 我们通过在正极材料内部建立高速锂离子传输通道，提升了锂离子电池在寒冷条件下的放电容量保持率。

创新技术的孵化，还来自产学研的交流合作平台。重庆大学的锂电及新材料遂宁研究院，已针对提高锂离子电池安全性等方面进行了多项技术开发。据了解，到2025年，遂宁力争锂电池的产业规模突破1500亿元。

遂宁市经济和信息化局局长 江平： 我们争取在更多细分领域成为引领行业发展的“风向标”，为服务国家能源战略全局作出积极贡献。

我国加大动力电池可持续发展

记者在采访中了解到，从动力电池发展的技术角度看，未来很长一段时间内，动力电池仍主要是以锂材料为主。在有限的矿产资源背景下，加大动力电池的可持续发展尤为重要。

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业内专家告诉记者，预计到2025年，我国将有大量的退役动力电池进入报废回收环节，未来或将有超过100万吨电池即将报废。一家生产动力电池回收装备的企业说，他们采用了油田装备的高科技技术，可以高效地回收电池材料。

杰瑞环保集团总裁 曲林： 我们现有的装备和技术，将电池粉末进行提纯，回收率和回收纯度达到双98%。

记者同时了解到，中国汽车技术研究中心正在发起“中国动力电池可持续发展行动计划”。其中，正在研究制定“电池护照”的相关标准，涵盖电池材料组成、再生材料份额等内容。除此之外，工业和信息化部正在研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。这一办法的出台，将健全动力电池的回收利用体系，加快构建绿色、循环的生态体系。

工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春： 我们要加大对电池原材料加工、电池关键材料、电池生产以及电池回收等环节的管控，打通产业链的上下游，避免盲目引进、盲目生产，导致生产过剩、效率降低。

责任编辑：张景

三金锂电举行高镍三元前驱体锂电池材料项目竣工仪式

中证网讯（王珞）7月28日，江苏三金锂电科技有限公司高镍三元前驱体锂电池材料项目竣工仪式暨新品发布会在张家港举行。

江苏三金锂电科技有限公司坐落于扬子江国际化学工业园，作为上市公司龙蟠科技旗下的全资子公司，三金锂电是一家专注于高镍三元前驱体的研发、生产和销售的新能源企业。公司现已规划年产5万吨高镍三元前驱体项目，项目总投资15亿元，规划占地面积186.3亩，分两期建设，目前项目一期已顺利建成投产。

龙蟠科技董事长石俊峰在致辞中表示，高镍三元材料由于具有高能量密度、轻量化和低温性能等优势，已成为三元动力电池的未来发展趋势。作为国内磷酸铁锂正极材料行业的头部企业，龙蟠科技在三元材料领域内的整体战略是聚焦在高镍三元材料前驱体领域，通过成立三金锂电，为广大的三元正极材料企业客户做好服务。下一步，三金锂电将把技术创新、产品升级与市场需求升级趋势紧密结合，用数字化和规模化生产管理模式，大幅提升生产效率和产品质量，大幅降低生产成本，为客户提供更高性能、更低成本的高镍三元前驱体产品，以最快的速度实现满产满销，为园区、为张家港创造更大的社会效益和经济效益，推进张家港新能源产业的高质量发展。

三金锂电总经理解一超介绍，三金锂电是一家集研发、中试、生产、销售为一体的三元正极材料前驱体制造企业。本次发布的三元1号高镍三元前驱体应用更先进的晶体设计，让活性物质具备更安全的结构，达成更高的镍含量，帮助电池组发挥最强效力。这一切依托于三金锂电自主研发的定量间歇前驱体技术，提高产品粒径的一致性及形貌稳定性，控制三元正极材料的密度、粒度，提升三元材料的结构稳定性，最终提高电池的安全等性能。技术的完善离不开管理、工艺设备等软硬件的加持。三金锂电按照IATF 16949体系要求施行更强的异物控制手段为产品质量提供保障；厂房采用砖混结构，减少产品质量风险点。设备选型与生产过程方面的严格把控均对异物控制效果起了很大作用，达到超低值标准，极大改善了电池的安全性能及自放电性能。

随着“江苏三金锂电高镍三元前驱体锂电池材料项目竣工仪式暨新品发布会”启动揭幕，“三元1号”正式发布，龙蟠科技有望进一步巩固在锂电板块的竞争力。

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