锂电池输出电流锂电池的最大充电电流和放电电流，你知道是什么吗？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

锂电池的最大充电电流和放电电流，你知道是什么吗？

现在接触了更多的电子设备，对电池也有了更多的了解。先说电池容量，普通的5号碱性电池，容量大概在200mah左右。这个容量的意思是，如果电池外接的设备耗电量是200ma，那么这个电池能工作1小时。如果是南孚电池，容量会高一些，高多少你能猜到吗？

它有一句广告语：一节能比六节强~~~

所以南孚电池的容量大致在1200mah左右（如果是虚假广告不要怪我）。

然后是锂电池，因为锂电池是可定制的，它的容量和体积是成比例的，所以我们能看到各种容量、电压的锂电池。

锂电池的容量，我们在锂电池的外观上就可以看到，例如800mAh、1200mAh等。

看这个容量的单位，其实就能看出来一些深层次的含义。比如标称为800mAh的锂电池，表示的意思就是：如果这个电池给设备供电时，设备需要的电流是800mA，那这个电池用1个小时就耗完电了。

当我们需要更深的了解这个电池的时候，电池的厂家会给出这个电池最大的放电电流和最大允许的充电电流。但是，给出的往往是0.5C、1C、3C这些数字。这时候，就需要我们自己再计算一下了。

计算过程，不是很复杂。具体的计算方法如下：

例如，一个标称容量为800mAh的电池，最大允许的充电电流是0.5C，那么它的最大允许充电电流就是800*0.5=400mA；最大允许的放电电流是2C，那么它的最大允许放电电流就是800*2=1600mA，即1.6A。

这个值有什么意义？

首先你要明白一点，电池的放电能力不是无限大的，不是说容量足够大就行。因此在选择电池的时候，要根据设备的耗电量来判断。

所以，如果你是玩航模、四轴、平衡车的朋友，在买锂电池的时候，一定要问清楚电池的放电能力！

#电池##科技曼曼谈##硬件工程师##电流##锂电池#

锂电池为什么空载电压正常，一带负载就没有电流，能修复吗？

所谓有电压而无电流，只是外行人一种形象生动的理解，本质上是电池的内阻大到一定程度，几乎接近开路状态了，容量几乎为零。如果把电池看做一个电压源，内阻非常大，带负载的时候几乎不会有电流（电流非常小），而用万用表电压档测量，万用表的内阻也是非常大的，虽然回路电流非常之小，所以依然可以产生分压，这时候万用表上会有电压值显示而已，请关注

：容济点火器

任何电池都有寿命，到达寿命是无法修理的

不管是什么形式的电池，都会有使用寿命的，寿命到了，就好比人和生物要死亡一个道理，是无法修复的，这时候电池内阻非常大，已经没有任何维修价值了，等待着的就是回收利用了，或者直接报废。三元锂电池的充放电周期是500-1000次，铁锂的可以达到2000次，只要达到了使用次数，电池就达到了它的使用寿命，没有任何修复价值。

锂电池，是通过锂离子反复穿梭正负极之间来实现充放电运行的，充电时候，锂离子会从正极板脱离出来，通过电解液“游”到负极，放电时候，再反过来运动，电流大小取决于锂离子的运动速度。如果电解液漏掉了，或者干枯了，好比河里边没有水了，鱼儿也游不动这个道理，锂离子的穿梭速度会大幅度下降，这时候相当于锂电池的充放电速度严重下降，电流非常小。锂电池是无法像铅酸电池那样自己添加电解液的，至少目前是这样。

随着充放电次数的增加，锂离子运动的通道里边，会因为产生的废渣越来越多，有点类似人的血管上了一定年龄有什么胆固醇之类的引起的堵塞了，这样会让离子运动的速度越来越慢，容量会整体下降，像动力电池这些，一般容量下降到额定容量值的80%就不能继续使用了。

外围或者保护电路问题还可以处理

在锂电池的接头地方，正常是一些导电性能非常好的金属，因为和空气接触，或者实际使用时候碰到了一些酸碱之类的东西，不排除会造成腐蚀以及氧化，形成了一些白色的氧化物等，这些物质导电性能非常差，直接会在这里形成了很大的电阻，这样也会产生有电压而无电流的表象了。这时候可以清洁或者更换掉这些接头或者电极，让接触电极变小，锂电池就可以继续使用了。