大华锂电池 4000亿的海康和600亿的大华,将战火延续到了机器人|硬氪分析

小编 2024-10-18 电池定制 23 0

4000亿的海康和600亿的大华,将战火延续到了机器人|硬氪分析

文|周有辉

编辑|彭孝秋

机器人行业的上市潮又添一支劲旅。

近日,安防第二名大华股份(002236.SZ)公告称,旗下正上市辅导的控股子公司华睿科技首次引入外部投资者。八位投资者增资2.6亿元,换得股权12.58%。投资方包括宜宾绿能、无锡芯创一号、合肥国轩高科、朱江明。

这次增资扩股的信号明显,大华股份也想分得机器人上市潮一杯羹。 早在2021年9月,大华股份就曾启动分拆华睿科技至境内上市的前期筹备工作。而大华股份的老对手海康威视则在今年3月17日,宣布分拆子公司海康机器人,并向创业板递交了招股书。

两家战火从安防领域延伸到了机器人领域,似有“不死不休”之态。在AI的推动下,海康市值破4000亿,大华破600亿。

华睿科技成立于2016年,2020年整合为大华机器人业务,核心产品为机器视觉和移动机器人,目前还在拓展机械臂,销售渠道上高度依赖大华系公司以及零跑汽车。少量的物流无人化项目还是大华股份自有的富阳生产基地所提供。

不过华睿科技的总体业绩表现仍然与海康机器人相去甚远。

公告显示,华睿科技2021年营收为6.8亿元,净利润为6212万元;截至去年三季度末,营收为4.95亿元、净利润仅为470万元。

而海康机器人2021年营收为27.68亿元、净利润为4.82亿元,去年前三季度营收为28.1亿元、净利润为4.28亿元。

紧随海康机器人大打价格战

华睿科技和海康机器人的架构设计和运营策略几乎一致——借母公司进行业务、资金输血,并用上市公司的供应链优势迅速打开市场。

具体从产品来看,华睿科技业务分机器视觉和移动机器人两大板块。机器视觉主要应用于工业生产、物流场景的读码、定位、测量、缺陷检测等,实现生产过程“机器换人”的数字化升级改造;移动机器人在2020年成立,核心产品为室内物流的潜伏型、叉取型和移载型AMR。

移动机器人、机器视觉产品与大华股份原有安防业务的计算机识别产品交叉很深。 例如安防人脸识别的核心技术涉及:图像采集、人脸检测、图像预处理、人脸特征点提取和人脸匹配/识别。这些底层技术和工业、仓储场景所需要的视觉识别类似,能够互相迁移。

大华股份运营管理中心总裁张军昌就曾表示;“把我们这么多年的视频、音频技术积累融合起来,再加上AI软件(灵魂),形成我们的机器人。”依托大华生态发展的效果十分拔群。华睿科技对大华系公司在2021年销售金额就超过1.1亿元,2022年1-9月销售超过3800万元。

值得一提的是,华睿科技和海康机器人都拥有安防行业极其深厚的渠道体系,这为其开拓早期的机器人市场打下基础。一位机器人行业猎头对36氪表示:“海康和大华整体文化比较温和,公司大到现在也还是能感受到‘工程师’文化,不是‘PPT先占领市场’的打法,无论对员工之间还是面对客户都有很强的服务心态。”

因此对于行业目前普遍存在且难以解决的机器人售前售后问题,海康和大华相比其他创业公司都有更大的优势。

战略相似,意味着双方在机器人赛道也将重演在安防市场的激烈竞争。两者在安防市场共处于第一梯队,2020年,两家企业在中国市占率合计达64%,全球市占率合计达45%。

在劳动力成本愈发升高的趋势下,机器人业务的增速相较其他创新业务的发展更快,尤其是在2016年-2020年快递物流行业扩张潮下,大华、海康两者都看上了这块“肥肉”,在项目竞标中大打价格战。

一位工业移动机器人公司创始人对36氪表示:“华睿科技目前就是盯着海康机器人打,用降价的方式抢项目。” 但是目前来看效果不佳,海康威视和中国电科一直都是海康机器人Top 2客户,供应链和信息系统也是高度依赖海康体系,这使得海康机器人的打法和成本更具优势。

据硬氪了解,海康机器人拿下了大量解决方案项目,也就是向下游集成商提供标准化的产品,由后者部署到客户的实际场景。这一路径的毛利率基本较低,更适用于做大营收规模。2021年,海康机器人的市占率已经达到了12%。

为支撑激烈的价格战,华睿科技的核心业绩指标不甚乐观,应收账款和存货均处于高位,这表明华睿对下游市场还未形成价格主导权。 2021年、2022年1-9月华睿科技有存货3.67亿元、3.37亿元,分别占到营业收入的53.7%和68.2%。应收账款为1.93亿元、2.49亿元,对应营收占比28.3%和50.3%。经营现金流净额为-2.33亿元、-0.65亿元。

新能源将是下一增长极?

在移动机器人和机器视觉市场,一个明确的信号是,快递物流行业过往产生的巨量需求已经趋缓,而下一个波增长将来自于新能源、半导体。在零跑汽车的带动下,这或许是华睿科技的竞争机会。

本轮融资中直接出手2500万元的朱江明,正是零跑汽车现任董事长,大华股份的创始人之一兼原首席技术官。

零跑汽车脱身于大华股份汽车电子部门,体量庞大的汽车业务不仅为华睿科技提供了验证产品可行性的场景,也是大华股份另一个创新业务——华锐捷汽车电子的重要供应商。2021年,华睿科技的投资方之一国轩高科更是与零跑汽车达成合作,为零跑汽车的A00级车型T03供应电芯。2022年,零跑T03交付量为6.19万辆。

另一个资方宜宾绿能股权投资合伙企业,其大股东则是宜宾国资委。在引入宁德时代之后,宜宾已逐渐成为“锂电之都”。截至2022年11月,宜宾动力电池的产量占全国总量12.6%,占装车量23.85%。

可以预见,下游大客户带资进场将为华睿科技进军新能源行业提供优势。

36氪在此前已对机器人行业在锂电的应用做过报道。保守估计,每1GWh的锂电池产线会用到约100台机器人。而国内锂电池的生产规模还在持续增长,据工信部统计,2022年全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破100GWh。

在机器视觉方面,机器视觉检测技术同样可以应用到电池的全周期生产,在尺寸测量、外观缺陷检测、字符识别等方面代替人工作业。受锂电扩产潮影响,机器视觉行业也迎来增长。以已上市的公司中报业绩为例。2022年上半年,奥普特、凌云光均在新能源领域实现翻倍增长,前者新能源行业收入同比增长132.46%,后者较上年同期增长108.16%。

据了解,华睿科技主在锂电领域的应用已覆盖前段、中段及后段,应用于制浆/制片、制芯、组装、化成分容及打包等环节。例如针对涂布和分切等工艺,华睿科技推出锂电行业定制AMR,实现原材料高效搬运。窄体叉取AMR支持最小通道2.2米,规划算法支持窄通道双向路避让,智能感知进高精度到点矫正,实现库容率越来越高。

不过,行业还处于技术探索阶段,价格战就已出现。

一位机器人公司创始人告诉36氪,工业领域更多解决的是搬运问题,例如生产物料转运和流通,而仓储物流领域主要解决的是存储和取放需求,因此在仓储物流积累的软硬件技术并不能全然迁移到新能源行业。

而一位投资人对36氪表示,B端行业的特殊属性要求创业公司需要先拿下标杆客户和案例,因此不少机器人公司开始免费部署、低报价的方式拿项目。

对于华睿科技,冲击上市之路仍然漫漫。

扫一扫即可换上充满电的电池!上海非机动车新规5月起施行,“共享换电”在沪兴起

5月1日起,被称为 “史上最严”的《上海市非机动车安全管理条例》将正式施行。条例明确,电动自行车充电时应当确保安全,不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口等区域停放、充电……

如何让电动自行车充电更安全、便捷?继共享单车、共享充电宝后,面向电动自行车的共享换电正在快速发展。4月28日,记者从哈啰出行了解到,自今年年初起,截至目前小哈换电已在上海闵行、旭辉等地区布设百余个智能换电柜网点,重点面向小区居民、商务楼宇白领人群及外卖、快递为主的商业配送服务群体,提供充换电服务。

智能换电柜是如何换电的?据介绍,居民使用换电柜时,只需要用手机扫一扫,就可以将充满电的电池与没电的电池进行更换,类似于“共享充电宝+智能快递柜”的组合。居民扫码支付押金取电池使用,使用完后更换将老电池还回取新电池。

智能换电柜将物联网技术和锂电池BMS管理技术进行整合,由换电柜、换电平台系统(WEB端)以及移动端换电APP构成。整个换电时间只需要10秒左右,就可以将一个满电状态的电池放入电动自行车内。

智能换电柜与现存的充电柜有部分差异,换电柜只需更换没电的电瓶即可;而充电柜则是需要将个人的电池放置柜内进行充电相关动作。小哈换电表示,换电模式将整体的充电安全风险从空间、时间的角度上与人隔开,避免安全事故,同时在电池的标准化、电瓶换电使用的效率、安全性等诸多方面均有提升。

相较传统的充电模式,居民出行用电无需在集中充电需求高峰等待或小区排队;普通接线充电方式往往需要2至8小时不等,充电柜约1个小时就可将电池充满,居民使用时则仅需几秒钟。

小哈换电负责人周树枫介绍,通过“换电”替代“充电”,不仅降低了电动车采购成本,也在一定程度上减少城市电动车用户因入户充电等导致的小区内消防安全隐患,从而减轻政府部门电动自行车消防安全治理难度。

“尤其在一些条件有限的小区,换电柜能成为相比充电更优的便民基础设施服务,解决城市民生痛点。” 周树枫表示,小哈换电的每块电池都具备定位功能,且需认证后才能放电使用,一定程度上能避免电池被盗。

此外,从小区网点的使用情况看,一般集中充换电高峰在早晚通勤及下班时段,居民用户平均2-3天进行一次换电,布设单台电柜一天可覆盖最高100人左右小区用电需求。

据了解,经在功性能要求、通信管理、人机交互、安全防护、极端环境、电磁兼容等方面的严苛测试验证,小哈换电旗下换电柜已于去年通过《电动自行车充换电柜技术规范》中国质量认证中心CQC标准认证,成为全国首家获得该项认证的行业企业。

自今年年初起,截至目前小哈换电已在上海闵行、旭辉等地区布设百余网点,重点面向小区居民、商务楼宇白领人群,及外卖、快递为主的商业配送服务群体,提供充换电服务。

业务相关城市负责人介绍,针对一些充换电改造条件有限的小区,目前企业也与街道居委会、城管、消防、公安等相关单位紧密沟通,通过政企联动协力解决更多“困难”小区充换电难题,以公共服务基础设施优化小区便民服务。

来源:周到

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