动力锂电池需求 2024版中国动力锂电池行业市场竞争格局及发展前景分析报告|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

2024版中国动力锂电池行业市场竞争格局及发展前景分析报告

智研咨询 专家团队倾力打造的《2024-2030年中国动力锂电池行业市场发展调研及未来前景规划报告》 （以下简称《报告》）正式揭晓，自2017年出版以来，已连续畅销8年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角出发，深入剖析了动力锂电池 行业未来的市场动向，精准挖掘了行业的发展潜力，并对动力锂电池行业的未来前景进行研判。

本报告分为发展概述、运行环境、产业现状、贸易态势、区域运行、竞争格局、重点厂商、发展战略、产业趋势等主要篇章，共计6章。涉及动力锂电池产量、出口量、进口量、需求量、市场规模等核心数据。

报告中所有数据，均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得，并且数据经过详细核实和多方求证，以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息！

锂离子电池是一种二次电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，是一种高能量密度和长周期寿命的电池，被广泛应用于各种电子设备、电动工具、电动车辆和能源储存系统中。按应用领域不同，锂离子电池可以分为储能锂电池、动力锂电池和消费锂电池，其中，动力锂电池是指容量在3AH以上的锂离子电池，与普通的消费电子用锂电池相比，动力锂电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命以及更好的安全性能。

近年来，在新能源汽车的拉动下，我国动力锂电池市场需求呈爆发式增长趋势，2023年我国动力锂电池出货量达630Gwh，同比增长31.25%，未来，在政策支持、技术创新和市场需求的共同推动下，我国动力锂电池行业仍将继续保持快速增长，并在全球市场中占据重要地位。

动力锂电池行业定义及现状

我国拥有完整的动力锂电池产业链，行业上游主要包括锂、石墨、金属材料、塑料等行业；下游下游为应用领域，包括汽车、船舶、飞机等领域，随着新能源汽车的进一步普及，为动力锂电池行业发展带来广阔的增长空间。

动力锂电池行业产业链图谱

我国动力锂电池市场主要由宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科等十几家大型企业主导，头部企业优势明显，未来，我国动力锂电池行业将经历新一轮的整合，市场份额将进一步向头部企业集中。

我国动力锂电池行业主要厂商分布地图

作为一个见证了中国动力锂电池十余年发展的专业机构，智研咨询希望能够与所有致力于与动力锂电池行业企业携手共进，提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案，为行业的发展尽绵薄之力。

数据说明：

1：本报告核心数据更新至2023年12月（报告中非上市企业受企业信批影响，相关财务指标或存在一定的滞后性），报告预测区间为2024-2030年。

2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

3：报告核心数据基于智研团队严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。

4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。

智研咨询 作为中国产业咨询领域领导品牌，以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法，用自主研发算法，结合行业交叉大数据，通过多元化分析，挖掘定量数据背后根因，剖析定性内容背后逻辑，客观真实地阐述行业现状，审慎地预测行业未来发展趋势，为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案，助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划 等。提供周报/月报/季报/年报 等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。

动力锂电池需求强劲多氟多加大在锂电池领域布局

中商情报网讯：动力电池需求强劲。多氟多动力电池装车量增长。截至2022年上半年，多氟多锂电池具备3.5GWh产能，现有产能已不能完全满足在手订单需求。对此，多氟多积极推进扩产加码新能源。

多氟多装车 量增长

多氟多成立于1999年12月，2010年5月18日在深圳证券交易所成功挂牌交易，股票代码002407。产品涉及高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及相关材料生产研发等领域。多氟多结合国际主流的三元、锰酸锂和磷酸铁锂为正极材料的技术路线，开发出容量大、功率高、安全性突出、高低温性能优越的软包叠片锂离子电池。

近年来，多氟多动力电池装车量实现了稳步发展，2021年动力电池装车量超过1GWh。2022年1-11月，多氟多动力电池装车量1.69GWh，市场份额0.65%，位居全国第13位。

数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理

多氟多动力电池产能不足

2021年多氟多锂电池具备3.5GWh产能，产能利用率59.20%，在建产能5GWh。截至2022年上半年，多氟多锂电池具备3.5GWh产能，子公司广西宁福新能源在建年产20GWh锂电池产能，一期项目5GWh产能将于今年年底投产，届时多氟多动力电池可达8.5GWh生产能力。多氟多锂离子电池在安全性和成本控制方面具备独有优势，现有产能已不能完全满足在手订单需求。

数据来源：中商产业研究院整理

多氟多加大在锂电池领域布局

伴随着“双碳”政策深入，新能源需求日益旺盛，多氟多积极推进扩产加码新能源。12月28日，多氟多发布公告称，公司控股子公司广西宁福新能源科技有限公司（以下简称“广西宁福”）新增注册资本4.15亿元，注册资本由6亿元变更为10.15亿元。广西宁福主要依托多氟多自有知识产权和专利技术建设20GWh锂电池项目。今年6月23日，据多氟多公告，广西宁福还与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等，拟建设产能为2GWh。