芜湖天弋能源:新一代储能314Ah大容量电芯,能量密度180Whkg
【电池中国网 芜湖讯】天弋能源为融捷集团旗下专注于新能源的子公司。融捷集团是由被业界尊称为“中国巴菲特”的吕向阳于1995 年在广州创立,而吕向阳的另一个身份是比亚迪创始人之一。
图为调研组一行与天弋能源负责人合影
日前,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“新生态·新价值——2023新能源电池产业链调研活动”调研组一行,来到位于安徽的芜湖天弋能源科技有限公司(以下简称“天弋能源”)实地走访调研。动力电池应用分会秘书长/电池中国网CEO张雨等一行,与天弋能源项目经理徐伟、销售管理部市场经理何清等企业相关负责人,就锂电池产业链热点话题进行了广泛深入交流。
截至目前,融捷集团前瞻性地进入锂电池产业距今已近20年,形成了完整的锂电池产业链。业务范围涵盖锂矿采选、前驱体合成、正极材料生产、锂电池生产装备制造、锂电池制造及电池回收梯次利用等,形成了独特的优势,可为用户提供全场景、多维度的锂离子电池、模组及电池系统解决方案,为新能源产业的发展贡献力量。
据何清介绍,天弋能源于2014年成立,作为芜湖市重点引进的项目,公司致力于锂离子电芯(含动力电芯、储能电芯、消费类电芯)、模组、Pack及系统的研发、生产和销售,在资金、技术和资源等方面都有强大的实力。作为国家级高新技术企业,截至2023年7月,公司专利申请总计达527项,其中发明专利139项,已授权专利391项。
“公司的产品主要以方形铝壳磷酸铁锂电池为主,应用于动力和储能领域;还有消费类的软包钴酸锂电池。”徐伟介绍说。
在动力电池方面,天弋能源先后服务于三一、宇通和徐工等重卡领域客户,运行地为西藏昌都、西藏拉萨、青海西宁、青海格尔木、河北唐山及河北雄安等。同时,公司也服务于银隆、中通、中车、金龙、金旅、申龙和上饶客车等国内新能源客车领域头部客户,运行地在华东、华南、华中、华北以及西南地区等,具有丰富的环境适应经验。
值得注意的是,天弋能源还布局了矿用车辆电池产品。据何清介绍,公司的228Ah电芯是国内首个通过煤安认证的大单体电芯,能够有效保障矿山应用安全。公司该类产品主要服务于晋桦豹、科试和德塔等客户。
在储能领域,据徐伟介绍,天弋能源积极参与国内外重大项目,构建绿色能源生态。公司服务于远景动力、蜂巢能源、许继电气、龙源电力和中天储能等头部客户,具备国家级大型项目供应服务经验。
据了解,作为天弋能源电网侧大储的明星产品,公司新一代储能314Ah大容量电芯,能量密度高达180Wh/kg,循环次数达到10000次以上。相较于常规280Ah电芯,公司的新一代280Ah/12000次长循环电芯,通过提升电池的循环寿命,可有效降低储能系统的使用成本,以满足储能市场高经济性需求。
“在3C锂电池领域,公司自投产开始坚持使用全钴酸锂材料,并在产品及工艺上不断改善。”何清介绍,公司在高端手机换电市场走对标原装电池品质的高端路线,在细分市场达到60%的市占率。在移动终端市场,公司研发生产的锂离子产品均使用高温电解液,以适应高温恶劣环境,并具有高温浮充独家解决方案。
在产能方面,天弋能源目前的动力及储能电池产能达6GWh,规划年产能12GWh。
动力电池应用分会秘书长/电池中国网CEO张雨介绍了协会的主要工作,并就当前锂电产能扩张、市场需求变化、锂电材料价格、储能应用发展等,与天弋能源相关负责人进行了广泛深入交流。
安徽芜湖跑出一只独角兽,估值110亿
刚刚,又一只新能源独角兽诞生。
投资界获悉,芜湖佳纳日前宣布获得一轮战略融资,金额高达14.4亿元。此次投资阵容颇为罕见,包括前湾基金、安泰基金、银湖实业、芜湖产投等安徽国资机构悉数出手。以公告披露的持股比例计算,芜湖佳纳的最新估值已达到113亿元。
芜湖佳纳,脱胎于国内陶瓷釉料龙头道氏技术,背后掌舵者正是后者创始人荣继华。从景德镇陶瓷大学走出,荣继华早在2003年就广东创办了自己的第一家公司,从此与陶瓷材料结下不解之缘。四年之后,他又成立了道氏技术,并在2014年成功上市,成为釉面材料行业第一股。而后,荣继华一举并购了广东佳纳和青岛昊鑫,杀入动力电池材料领域,芜湖佳纳在2021年11月应运而生。
半年长成一只独角兽,芜湖佳纳堪称新能源大爆发的缩影。眼下,几乎所有的VC/PE都在投新能源,所有人都相信这是一条关乎国运的超级赛道。正如芜湖佳纳总部所在的安徽芜湖,这个并不算知名的小小地级市,已经崛起成为一座新能源重镇。这里不仅有奇瑞汽车,还走出了比亚迪创始人王传福,就连石头科技创始人昌敬也跑到芜湖埋头造车。
成立仅半年,芜湖诞生一个独角兽,110亿
我们先从一则公告说起。
一周前,道氏技术发布公告称,公司拟以引进战略投资者及设立高管团队持股平台的方式,对子公司芜湖佳纳能源科技有限公司(简称“芜湖佳纳”)增资扩股,其中战略投资者拟现金增资14.4亿元;高管团队持股平台以现金增资3000万元。本次增资款合计14.7亿元,将全部用于在芜湖市投建年产10万吨三元前驱体项目。
公告显示,本次战略投资者拟合计现金增资14.4亿元,其中芜湖江北新区发展投资基金有限公司(简称“前湾基金”)出资1.44亿元,对应持股比例1.27%;芜湖市安泰投资引导基金管理有限公司(简称“安泰基金”)出资4.54亿元,对应持股比例3.99%;芜湖银湖实业有限公司(简称“银湖实业”)出资3.89亿元,对应持股比例3.42%;芜湖产业投资基金有限公司(简称“芜湖产投”)出资4.54亿元,对应持股比例3.99%。
换言之,本轮战略投资者以合计14.4亿元获得芜湖佳纳12.67%的股权计算。以此计算,芜湖佳纳的投后估值将达到113.65亿元 。
令外界惊讶的是,本轮参与芜湖佳纳增资的战略投资者,均带有安徽及芜湖国资背景。其中,安泰基金、银湖实业均是国资背景,而芜湖产投的出资人为国企。此外,前湾基金的股东则包含了安徽省国资委和芜湖市国资委。
芜湖国资集体出手,芜湖佳纳——这一只独角兽是何背景?
一切要从新能源汽车行业说起。近年来,随着新能源汽车行业的迅速发展,动力电池需求也随之快速增加。作为锂电池的重要材料,三元前驱体需求也将进入一个快速发展的阶段。为了把握市场机遇,道氏技术以芜湖佳纳为锂电材料业务运营平台,对锂电材料三元前驱体业务进行了整合。值得注意的是,道氏技术成立于2007年,是国内陶瓷釉料龙头,早在2016年左右开始布局新能源材料。
2021年11月,道氏技术将旗下公司广东佳纳的100%股权注入芜湖佳纳,芜湖佳纳也籍此成立。值得一提的是,广东佳纳是国内重要的钴盐和三元前驱体制造商之一,是国内重要的钴产品供应商之一。正因如此,芜湖佳纳自成立起便有着深厚的产品和技术积淀。
自此,芜湖佳纳便与这座江南小城正式结缘。今年3月初,道氏技术与芜湖市政府在芜湖签订协议,拟在芜湖经济技术开发区投资建设“年产10万吨三元前驱体项目”。而该项目以芜湖佳纳为主体,承担项目的建设和生产运营。从新能源汽车到电池,各地又开始把目光放在这条充满想象的新能源材料赛道。
在广东靠陶瓷材料起家
他,坐拥百亿市值
芜湖佳纳和道氏技术,都离不开一位60后掌门人——荣继华。
1968年出生的荣继华,1989年就读于景德镇陶瓷大学硅酸盐工程专业。大学毕业后,他进入位于佛山的三水南丰陶瓷有限公司,出任技术副厂长一职。到了上世纪90年代,国内掀起了下海创业的浪潮,荣继华身边的朋友也纷纷走向创业之路。看到这一幕,荣继华自然不愿意错过这个机遇。
2003年,荣继华创办了自己的第一家公司——佛山市高明色瑰颜料有限公司,开始涉足化工产品行业,赚到了自己的第一桶金。四年后,技术出身的荣继华杀入了早已是红海的陶瓷材料赛道。2007年,他带着50万元的原始投入,成立了道氏技术的前身——江门市道氏标准制釉股份有限公司。鉴于佛山良好的经商环境,该公司后迁回佛山。
公司成立之初,陶瓷材料行业已经有一千多家大大小小的企业、上千家配套公司,竞争压力非常大。“我们没有任何特殊关系,完全依靠创新,从零开始,用那么短时间打败对手。”荣继华曾回忆道。于是,他组建了一个博士为主的研发团队,研制新型陶瓷材料。
金属釉、全抛釉、微晶熔块……道氏技术不断在材料上的创新,受到了市场的热烈追捧。正因如此,道氏技术在行业竞争激烈的情况下渐渐脱颖而出。
与此同时,荣继华深入调研后发现,陶瓷喷墨打印的核心技术——陶瓷墨水长期依赖进口。在道氏技术的第二年,他带领着技术团队就着手研究陶瓷墨水,并正式立项“道氏公司陶瓷墨水项目”。而这一发明改变了陶瓷行业的传统印刷方式,成为了陶瓷行业里程碑式的创新。自此,道氏技术将陶瓷产品从丝网印刷时代带进了数码打印时代。
靠着陶瓷釉面材料和陶瓷墨水这两款产品起家,荣继华也将道氏技术带上了IPO敲钟的舞台。2014年12月,道氏技术成功在深交所上市,成为釉面材料行业第一股,最新市值为130亿元。
道氏技术成功上市后,荣继华顾不上喝庆功酒,便开始考虑着业务转型的事情。在过往业务中,道氏技术会频繁接触到锂云母、钴盐等材料,而这些材料又是生产新能源汽车电池的上游原材料。有着材料学科背景的荣继华嗅觉敏锐,认为这个市场的未来市场空间充满想象力。
2016年起,道氏技术就通过投资并购的方式,全资控股了广东佳纳和青岛昊鑫,同时也开始了江西锂云母项目的建设。目前,广东佳纳已经成为了国内非常重要的钴产品供应商,并通过技术积累和产品研发将产品线向下游拓展至三元前驱体,积累了稳定的大型企业客户。而青岛昊鑫是国内重要的石墨烯和碳纳米管导电剂生产商,在国内处于领先地位。
从锂、钴、石墨烯,到新能源电池、氢能材料,荣继华都提前2-3年做了调研和准备。用他的话来说,自己是一个“温度计”,时刻在产业中感受前沿技术的热度。眼下,他掌管的道氏技术已经成为了建筑陶瓷领域龙头企业,也是新能源车核心材料新星。随着道氏技术的稳步发展,荣继华身价也水涨船高。2021年10月,荣继华公开身家显示为45亿元人民币。
在荣继华心中,一直有一个“百年道氏”的梦想:一个企业的命运与国家的命运是高度相连的。未来几十年,我认为中国将会进入一个高质量发展的黄金时期,这个时期会走出许多伟大的企业,“我希望道氏就是其中之一。”
为什么是安徽芜湖?
王传福故乡,昌敬也来这里造车
芜湖佳纳能源的崛起并非偶然,它总部所在地安徽芜湖,正成为中国新能源一块重要版图。
南倚皖南山系,北望江淮平原,芜湖是一座拥有两千多年悠久历史的城市。这里别称江城、鸠兹,地处安徽省东南部,北与合肥、马鞍山毗邻,南与宣城、池州接壤,西与铜陵市交界。芜湖不仅是长三角中心区27城之一,更是通江达海,区位优势得天独厚。
时至今日,芜湖已俨然是一个新能源产业重镇。被誉为“民族工业之光”的奇瑞汽车 ,正是在芜湖平地而起。1995年,芜湖市政府筹建奇瑞汽车的前身——安徽汽车零部件工业公司,并力邀曾任一汽总装车间主任的尹同跃回乡造车。
历经二十多年风雨,奇瑞已发展成一家以汽车价值链为主导、关联多元化产业的大型集团。新能源汽车业务更是奇瑞的重中之重,2021年该业务实现总销量为95625辆,同比增长122.3%。去年2月,奇瑞还以数字化、网络化、智能化为主线,投资130亿元,在芜湖打造系列“未来工厂”。
芜湖,还养育一位新能源巨头创始人——王传福。1966年,王传福出生于芜湖市无为县 ,1987年从中南大学本科毕业,并在当年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,毕业后留院工作。直到1995年,他看到手机电池行业的巨大前景,在深圳辞职创业,正式创立了比亚迪。2003年,比亚迪进入汽车行业,经过数年时间成长为新能源产业中的隐形霸主。2021年,比亚迪新能源车销量为593745辆,全年同比增长达231.6%;旗下的动力电池业务则杀入全球装机量前十,位列第四。
功成名就的王传福不忘回馈家乡——去年7月,总投资200亿元的无为比亚迪产业园项目 正式签约。其中,新能源动力电池长三角制造中心项目总投资150亿元,新能源动力电池配件及汽车配件项目50亿元。项目分五期建设,一、二期项目达产后,年产值175亿元,税收近10亿元,可提供近万人就业。
与此同时,芜湖也正迎来一股新鲜血液。天眼查APP显示,安徽洛轲汽车制造有限公司 日前在芜湖市注册成立,注册地址毗邻奇瑞汽车总部。该公司注册经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售等。值得一提的是,该公司由上海洛轲智能科技有限公司全资控股,后者董事长正是石头科技创始人昌敬。此前有媒体披露,昌敬的造车项目洛轲汽车,已在2021年末完成1亿美元融资,领投方为腾讯集团。
随着新能源产业崛起,芜湖凭借着前瞻性眼光已经占据了一席之地。
早在2016年,芜湖就出台了一系列新能源产业政策,其中包括设立新能源产业集聚发展专项资金5亿元,对VC/PE机构投资初创型中小企业投资新能源产业,专项资金按不高于1:1跟进投资 。
去年9月,芜湖先进制造产业链母基金完成签约,规模10亿元 ,由芜湖经开区与省铁路发展基金股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司三方共同发起。该基金重点聚焦汽车及零部件、平板显示、新材料等先进制造产业,其中40%投资于“硬科技”子基金、40%投资于产业链提升子基金、20%直投优质项目。
紧接着,《芜湖市新能源和智能网联汽车产业发展行动计划(2021-2023年)》也正式发布,明确将新能源和智能网联汽车作为首位产业,打造世界级产业集群。该计划中最为重磅的是:设立规模不低于100亿元的新能源和智能网联汽车产业发展基金 。同时还提出“引进培育2家以上有重要影响力的整车企业,新能源和智能网联汽车产业总产值占全省比重达50%以上”。
昔日长江巨埠,今日创新之城。如今的芜湖,凭借着厚积薄发,已成为长江经济带上一颗耀眼的明珠。眼下,新能源是一场比半导体更为重要的军备竞赛。站在历史的转折点上,芜湖已在不经意间扛起了一面大旗。
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