韩国一电池厂着火致23人窒息死亡，锂电池着火后该如何自救？
当地时间6月24日10时30分（北京时间6月24日9时30分）左右，韩国京畿道华城市一锂电池厂发生火灾，目前已致23人（包括17名中国公民）死亡，8人受伤。初步调查结果显示，遇难人员全部死于窒息。
据韩联社报道，事发后，消防部门派出159名消防员和63台设备。由于锂电池火灾难以用常规方式完全扑灭，且现场火势较大，灭火工作并不顺利。先遣人员抵达现场时，工厂内部的电池仍在爆炸，火势快速蔓延。当地时间24日15时10分左右，火势才基本得到控制。
锂电池火灾有何特点？为何灭火难度大？一旦起火该如何自救？6月26日，新京报记者就此咨询北京市丰台区消防救援支队战训科科员苗海青。他表示，由于锂电池燃烧后会产生有毒气体且不易被扑灭，一旦电池企业起火，员工应第一时间逃生，如果是家里的锂电池着火，可将其扔进水桶或丢到室外，并立即逃生。
6月25日，京畿道起火电池厂搜救现场。 图源：韩联社
锂电池火灾易致人中毒窒息，常见灭火器难以完全扑灭
据了解，锂电池具有能量密度高、功率密度高、自放电小和寿命长等优点，在电动自行车、电动汽车、电子消费品和储能等领域被广泛使用。但是，它的风险也不可小觑。
据苗海青介绍，从原理上看，锂电池起火的原因主要是过充或短路等导致的热失控。此外，锂电池受到撞击、长期涉水或因其他原因造成的机械损坏，都有可能导致供电系统出现故障或者发生短路，从而引发火灾。锂电池火灾具有事故突发性强，火势蔓延迅速，燃烧温度高，灭火技术要求高等特点。当电池热失控时，会释放出大量易燃可燃气体，导致燃烧速度极快，并伴随爆炸。
上海消防研究所试验数据表明，锂电池燃烧时，火焰喷射的最远距离达五米，火焰最高温度可达916℃，远高于常规汽油400℃的燃烧温度。
苗海青解释，锂电池燃烧爆炸时，含钴的正极材料会受热分解，产生有毒的含钴氧化物，负极材料受热会产生一氧化碳等有毒物质，电解质等材料在高温下会产生大量的烯烃、烷烃、醚等化合物，具有不同程度的毒性，会导致被困人员中毒窒息。
此前，北京消防部门曾和某汽车公司联合开展锂电池灭火试验。试验人员将多块锂电池电芯捆绑，使用电加热片加热其中一块电芯，电芯热失控后，外壳鼓包破裂，立即起火，相邻的电芯接连起火。试验人员使用多种灭火器灭火，效果均不理想，泡沫灭火剂、水基底灭火器、二氧化碳灭火器可以在短时间内扑灭明火，但无法阻止其复燃。
苗海青解释，锂电池中的一些成分在高温下会生成氧化物，即使在缺氧环境下也能继续燃烧，通过窒息来灭火无济于事，而且电芯外部被外壳包裹，灭火剂一般很难作用于电芯内部。如果家中锂电池起火，常用的干粉灭火器只能扑灭周边火焰，无法有效阻止锂电池热失控，明火被短暂扑灭后仍会继续燃烧。
锂电池灭火试验中，起火的锂电池。 图源：丰台区消防救援支队
锂电池企业发生火灾后，人员应第一时间逃生
新京报记者查看此次京畿道电池厂火灾事故监控录像发现，锂电池冒烟并燃烧时，有工人尝试用灭火器灭火，但未能扑灭，白色浓烟迅速蔓延至整个工作间。工作间内，大量电池堆放在一起，旁边还有纸箱等可燃物。起火后，这些电池发生了三次爆炸。
苗海青提到，锂电池生产、储存企业应当按照消防规定，安装烟感报警器、消防喷淋系统、墙壁消火栓、排烟系统、防火卷帘等等，也应当对员工进行消防培训、组织消防演练。因锂电池火灾不易扑灭，发生火灾后，人员应当第一时间从安全通道逃生。
除此之外，条件允许的情况下，企业的消防自防自救力量应对初期火灾进行扑救，防止火势进一步扩大。按照各地消防规定，重点企事业单位会建立微型消防站，以及时扑救初期火灾，也会配备一定数量的灭火器、水枪、水带等灭火器材，外线电话、手持对讲机等通讯设备，以及消防头盔、消防防护服、防护靴等装备。
“如果穿上消防防护服，戴上面罩，就能有效防止自防自救力量在扑救锂电池火灾时吸入有毒气体。但自防自救力量适合扑救初期火灾，如果火情迅速扩大，并发生爆炸，自防自救力量易受伤，应尽早撤离起火现场。”苗海青说。
一旦家中锂电池着火，可丢入水桶或喷淋大量水
而在生活中，电动自行车、电动汽车起火是更常见的锂电池火灾。
苗海青表示，对消防救援人员来说，电动自行车和电动汽车火灾具有火势大、烟雾大、易爆炸的风险。
新京报记者查询发现，2024年2月22日下午，北京市通州区一高层住宅内曾发生一起电动自行车锂电池火灾。监控显示，电池充电后不一会儿就冒出了白烟，车主把电池移动到楼道走廊后不到十秒钟，电池起火，之后发生数次剧烈爆炸，火光四射，浓烟很快充满整个走廊。消防救援人员迅速前往现场处置，所幸没有造成人员伤亡。
“如果是停在室外车棚里的电动自行车起火，可能会导致周边多辆电动自行车起火，并引燃车棚附近的可燃物。消防员会用大量水喷淋在起火点，使其降温，从而停止燃烧。”苗海青指出，居民不应将电动自行车电池等大容量锂电池带入室内。
苗海青还提到，如果电动汽车在驾驶时起火，车主应当立即将车停在安全的地方，关闭汽车电源，远离汽车，拨打119报警。
此外，苗海青建议，居民应当购买正规合格的锂电池产品，充满电后要及时断开电源，避免长时间连续充电，使用时也不要挤压和摔击。储存锂电池的场所，应当避免潮湿、高温，保持通风，远离易燃可燃物，并尽量不要把锂电池堆放在一起，避免多块电池连续爆炸起火。
一旦家中的锂电池着火，应立刻断开外接电源。条件允许的情况下，应将锂电池丢入水桶，或向其喷淋大量水，使其温度降低，从而停止燃烧。如果不具备以上条件，应将锂电池丢到室外，避免因吸入其产生的有毒气体而窒息，并迅速逃生，拨打119求助。
2024年2月22日下午，北京市通州区高层建筑内锂电池起火爆炸现场。 图源：通州区消防救援支队
新京报记者 彭镜陶
编辑 彭冲 校对 张彦君
“三无”锂电池黑作坊，竟藏身居民楼！记者调查时，现场突然起火→
来源：央视新闻
近年来，我国锂电池产业发展迅猛，废旧锂电池回收利用行业成了一条火热的赛道。但一些资质不全的小作坊擅自回收拆解旧的锂电池，并进行粗加工牟利，这些“三无”产品给社会埋下了极大的安全隐患。
今天（3月31日），总台《财经调查》揭露了锂电池回收乱象↓↓↓
网络主播售卖拆解组装锂电池课程
承诺198元包教包会
记者在网络平台上截取了几段直播画面，一些网络主播打着国家鼓励锂电池“梯次利用”的幌子，以“零门槛、投资少、赚钱快”为诱饵，售卖拆解组装废旧锂电池的课程，还进行所谓的视频教学，并承诺“包教包会”，吸引了很多网民参与。
一家名为“云走科技”的商家主播自称是“全网最火的锂电池创业孵化基地”，只要198元在网上购买课程，就可以到工厂免费学习3到7天，承诺包教包会 。
在华东某地的一个小乡村，记者找到了这家号称全网最火的锂电池创业孵化基地。工厂负责人告诉记者，组装锂电池想赚钱，控制成本的关键是电芯，因为电芯成本占到70%。
同样容量的电芯，新旧价格相差2到3倍。为了节约成本，制作电池绝大部分都是选用从废旧新能源汽车底盘上拆下来的电芯。
记者实地探访发现，这家公司违反国家关于锂电池等危险品的管理规定，制作的电池绝大部分都是选用从废旧新能源汽车底盘上拆下来的电芯，有些甚至已经严重老化鼓包，极易发生爆燃事故 。
黑作坊藏身居民楼
记者现场调查锂电池突然起火
记者发现，许多销售拆装废旧锂电池的小作坊公然在居民区开张营业，华南某地一条普通街道上，就聚集了多家锂电池加工门店。
正当记者与其中一位门店负责人站在店外攀谈的时候，店内的锂电池突然起火，一位戴着头盔的年轻人手忙脚乱地把起火的锂电池拎出门店。工作人员坦言，拆解起火是常有的事 。
一家门店的负责人告诉记者，定制锂电池根据使用电芯的不同，价格也不一样。同样一组48伏60安的电池，价格从一千多元到三千多元不等，做一组至少赚四五百元，最忙的时候，每天最多能做6组，一天赚两千多元。
这些小作坊收集废旧电池，重新拆装，制造出更大容量的锂电池，续航时间更长，但这些“三无产品”根本不符合《中华人民共和国产品质量法》的要求。
在华南某地的一家电动车销售门店，夫妻俩还干起了偷梁换柱的生意，一边翻新定制锂电池，一边进行换电。
记者调查发现，这家店铺的地上摆满了正在充电的电池，门口安装了三个换电柜，这些电池都是店主利用旧电芯做的。
每天，这里假冒伪劣的锂电池，都会以换电的方式，流转在一辆辆奔跑于市区里的电动自行车上。这些租赁出去的电池质量并没有保证，一旦遇水会造成电池短路，极易引发爆燃。
以次充好、隐患蔓延……
废旧锂电池回收乱象亟待治理
这些废旧的锂电池究竟来自哪里呢？记者在华南某地一家工业园区，找到了一家专门从事锂电池电芯批发的企业，这里就是多个门店组装贩卖废旧锂电池产业链的上游卖家。
仓库里堆满了从电动汽车上拆解下来的各种型号的锂电池电芯，库房一角的操作台上有大量用来包装电芯的蓝色材料，这些材料就是翻新废旧电池用的包装材料。
这家所谓的新能源科技，做的就是废旧新能源汽车电池翻新售卖的生意。在这些消防设施极不完善的厂房里，被拆解翻新的电池，源源不断地流入了终端市场。
业内人士介绍，当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题 。厂家动力电池型号不一、产品迭代更新快，不同时期电池登记管理系统又互不匹配，导致生产者责任延伸制度难以落地。
据估算目前电动自行车领域大概100多家电池企业在供货，前10家电池企业提供了大概三分之一的供货量，其他小企业提供了大概三分之一的供货量，剩下大概三分之一则是小作坊违规改装的锂电池，他们生产的锂电池安全质量很难得到保障。
中国电子技术标准化研究院高级工程师刘冉冉介绍，由工业和信息化部组织起草的电动自行车锂电池强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》，已经完成起草，目前正在报批中。
国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞表示，现在正会同相关部门，制定电动（自行）车全链条治理的方案，加大监管、执法、查处力度，净化电动车市场，提供一个安全可靠的消防环境。
▌ 本文来源：央视新闻微信公众号
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