号称可减少70%资源浪费,SK On联合Sakuu开发3D打印电动汽车固态锂电池
SK On与Sakuu(佐久公司)近日签订了一份联合开发协议,共同致力于制造适用于汽车领域的固态锂电池。这些电池将通过3D打印技术进行制造,而不再依赖于传统的锂离子电池。
目前,锂离子电池存在可持续性问题。生产商需要大量提取锂来生产这些电池,然而天然供应量有限。因此,在寻找更安全、更便宜和可持续的电池生产方法方面,竞赛正在进行中。
Sakuu公司提出的3D打印电池方案被认为能够以自定义形状和尺寸打印功能齐全的电池。由于相关打印过程仅使用精确数量的原料物质,这样可以将资源浪费减少70%到90%。同时,所生产的电池据称具有更长的使用寿命,并且更容易回收。
SK On公司目前在美国佐治亚州经营两家电动汽车电池工厂。该公司声称他们与Sakuu的合作将加强其在美国的电池生产计划,并进一步扩大美国东南部的业务。
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电动汽车风云变幻:2024年锂电池产业面临产能过剩与价格战双重危机
锂电池产业2024年展望:产能过剩与价格战的双重挑战
随着2023年末几家车企的困境显现,动力电池行业的裁员风波似乎预示着供应上游的动荡。
产能过剩的预警 :动力电池PACK企业作为新能源汽车的核心部件,占据整车成本的50%。自2010年以来,主流动力电池厂商不断扩大产能,以期在市场中占据一席之地。市场竞争激烈 :以2021年为例,中创新航等企业加快了扩产步伐,计划在未来几年内大幅提升产能。然而,市场上的电池供应量已经接近饱和,企业之间的竞争日益激烈。
价格战的序幕 :宁德时代(300750)等行业巨头已经开始降价,预计未来电池价格将进一步下降。这将对整个行业的利润率造成影响,尤其是在产能过剩的背景下。
技术与市场的双重挑战 :动力电池行业正面临着技术革新和市场需求的双重挑战。企业需要在保持技术创新的同时,应对产能过剩和价格战带来的市场压力。
行业整合的必然 :在产能过剩和价格战的双重影响下,行业整合将成为必然趋势。企业需要通过技术创新、市场拓展和产业链协同发展来提升竞争力。
新能源汽车市场的新机遇 :尽管面临挑战,新能源汽车市场的增长潜力依然巨大。PHEV市场的崛起为新能源汽车渗透率的提升提供了新的动力。
行业前景的展望 :尽管短期内行业可能面临困难,但长期来看,动力电池行业仍具有巨大的发展潜力。企业需要在战略定位、技术路线和国际化发展等方面进行深入思考。
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