锂电池电动车寿命长、跑得远，为什么用的人少？车主：安全是关键

现在科技发展了，电动车的心脏——电池也有了更多的种类。现在主流的铅酸电池和锂电池当中，明明锂电池比铅酸电池耐用，而且能跑得更远，为啥车主们买车首选的依然是铅酸电池？

国标出来以后，对电动车的质量作出了限制，很多专家都认为，锂电池电动车将很快取代铅酸电动车成为主流。但不久后就发现，车主们普遍还是更愿意选择铅酸电池，选择锂电车的人还是少数。

锂电池电动车有3种优势

锂电池绝对不逊色于铅酸电池。

体积小重量轻。 同样容量下，装了锂电池的电动车比装铅酸电池的电动车要轻巧三分之一，车型也会更美观。

使用寿命长，续航更远。 锂电池电动车充放次数在1000次以上，能使用4—5年，而铅酸电池基本上就得一年一换。同容量电池，锂电池车也能跑得更远。

更加环保。 锂电池是完全封闭的，没有注液需求，再加上使用寿命长，符合当前环保要求。

为何锂电池电动车这么好用，用的人还是少？

锂电池电动车确实有很多优势，但有3个原因让车主宁愿舍弃这些优势，选择更加笨重的铅酸电池。其中，安全是最关键的。

作为行内人，小编也询问了几位来购买电动车的车主。他们都更愿意选择铅酸电池的电动车，而“有爆炸风险”“不安全”是他们提出的主要理由。

关键原因：安全隐患

这几年锂电池电动车燃烧事件频频被曝出，尤其是杭州电动车爆炸事件给车主们的内心留下了阴影，所以在选择电动车时几乎是下意识的回避“锂电池”这个词汇。

虽然很多事故是由于劣质电池引起，但是电动车中使用的锂电池，特别是三元锂电池确实稳定性稍差，一旦遭遇撞击造成短路，或者是使用了过大的电流充电导致保护板被击穿，就有起火风险。

安全肯定是车主第一个考虑的，就算锂电池电动车跑得再远，寿命再长，不能保障安全，车主也不愿意冒这个风险。

次要原因：价格因素

锂电池的制作成本高，再加上要保证其出厂的安全性要做多种穿刺、温度测试，到了消费者手里价格就会更高。

一辆48V12Ah的国标车，铅酸电池的可能只要1000元，但锂电池电动车的价格普遍在3000元左右，也有不少车主被锂电车的价格劝退的。

次要原因：骑行舒适度

也正是由于锂电池的质量轻，所以在不改变车型的情况下，车身质量过轻反而会导致骑行当中“发飘”，尤其是在转弯和急刹车时，骑行的舒适度会大大降低。

所以除非是外卖小哥或者是快递员，仅将电动车作为代步工具使用的车主其实并不太愿意冒安全风险，花很多的钱去买一辆骑行起来也许并不那么舒适的锂电池电动车。

锂电池电动车真的那么不安全吗？

这么多事故发生以后，很多车主都“谈锂色变”，其实倒也不必。

前面也说过，大部分锂电池电动车所出的事故都是由于劣质电池，所以车主在购车时优先选择大品牌电池，大厂家会从外部结构到电芯再到整车适配性做好测试，而且他们的测试环境比咱们日常环境恶劣得多，安全性更有保障。

总之： 车主们要正确看待锂电池电动车，如果对续航、重量有需求，可以选择锂电池电动车，但是一定要选择大品牌的，那些低价的锂电车更容易成为爆炸的“个例”。也希望锂电技术能有安全方面的突破，只要安全这块过关了，锂电池电动车一定会大受欢迎！

你会选择锂电池电动车吗？原因是什么？欢迎评论留言。

总算明白了，电动车换铅酸电池和锂电池，到底哪个更安全，更实用

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电动车能够在我国得到很好的普及，它有2大“法宝”，第1采用的是更为环保的“电能”驱动，第2它的价格、用车成本更便宜，因此，电动车在发展只有三十余年时间，就替代了曾经的自行车，目前已有超3.5亿的保有量，在保有量上成为“第一大”交通工具。

但因为使用“电能”，电动车的核心零部件就成为电池，而因为电动车相对便宜，采用的电池多为铅酸电池，不过，近些年随着中高端电动车的兴起，新国标的实施，锂电池也得到广泛应用，但随着锂电池应用，网上又多了一种说法，锂电池不安全，小行家作为电动车从业者，今天就来聊聊，电动车换铅酸电池和锂电池，到底哪个更安全，更实用，告诉您真实答案。

电动车铅酸电池和锂电池哪个更安全

首先我们讨论最重要的一个问题，关于电池安全问题，随着锂电池应用，关于电动车自燃情况确实多了许多，也因此，大家普遍认为，锂电池不安全。

确实，从原理上来说，铅酸电池的组织结构是不具备燃烧条件，而锂电池的电解液中的组成部分是具备可燃性的，那么，这就说明锂电池比铅酸电池不安全吗，真实情况是这样吗？

先看视频

视频加载中...

小行家找到了之前电视节目中对于相关专家的采访，总结来说：锂电池存在的自燃隐患，在出厂设计的时候，以及消灭在“萌芽”中，锂电池有足够好的封闭性，正常情况下不会发生泄漏。

通过专家的介绍，节目也得出结论：从安全来说，合格的铅酸电池和锂电池都是足够安全的，并不存在明显的安全性差异。

那么，为什么许多人觉得锂电池不够安全，视频内容中也展开介绍，市面上存在许多不合格、质量较差的锂电池，加之车主存在操作不规范，让锂电池更容易发生事故，因为这些原因，才给消费者留下了锂电池不安全的错觉。

电动车铅酸电池和锂电池哪个更实用

除了重视电池的安全性，电动车选择电池很重要的因素就是实用性，那么，铅酸电池和锂电池哪个更实用，我的答案是“锂电池”。

锂电池具备体积小、密度高、重量轻的优势，体现在用车的时候，可以让电动车的续航更高，同容量之下，可以跑得更远，在寿命上，锂电池寿命更长，一般是5年以上，而铅酸电池一般在3年，并且，锂电池可以轻松做到可拆卸提取，充电更为方便，这些在用车的时候，都足够来证明，锂电池的实用性上更具有优势。

为什么电动车使用铅酸电池更广泛

那么，问题来了，铅酸电池和锂电池既然在安全性上“不分伯仲”，在实用性上锂电池又更有优势，为什么市面上电动车铅酸电池的占有率反而更高，对此，小行家认为主要有3大原因：

1、铅酸电池价格优势，铅酸电池只有锂电池价格的三分之一左右，这是我认为铅酸电池在应用广泛最重要的因素，当然，随着人们收入提升，价格优势也在慢慢降低；

2、铅酸电池普及更早，锂电池在广泛应用电动两轮车，也就是新国标实施之后，更多人已经习惯铅酸电池，可以理解为铅酸电池占据先发优势；

3、存在锂电池不够安全的错觉，即便专家也出来证明，锂电池安全性是没有问题，但随着有人改装、买到不合规的锂电池，导致消防安全屡屡发生，普遍还是对于锂电池的安全性有存疑心态。

小行家总结

上面我们可以得出，锂电池和铅酸电池在质量合格、操作合规的情况下使用，在安全方面并没有太大差别，不是许多人说的，锂电池就一定不安全，并且，锂电池在实用性上更具有优势，这也是为什么有专家认为，锂电池会全面替代铅酸电池的原因，不过，但事实目前电动车还是以铅酸电池居多，主要是“铅酸电池价格、先发优势、安全性口碑”上更得车主认可，一时之间，相信不会快速得到转变，小行家认为，还有很长一段时间内，电动车中铅酸和锂电池都会是主流选择。

那么，您觉得锂电池和铅酸电池谁安全、谁更实用，您会怎么选？欢迎大家评论交流。

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