新车 纯电五座中型SUV，配磷酸铁锂电池，奇瑞新能源eQ7到店实拍
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们在奇瑞经销商处拍摄到一组奇瑞新能源eQ7的实车图，该车定位中型纯电SUV，采用最新的设计语言打造。基于eQ7的产品定位来看，其竞争对手预计为深蓝S7、零跑C11、创维EV6等5座电动中型SUV。
奇瑞新能源eQ7采用了全新的外观设计语言打造，整体造型圆润，前脸下半部分为梯形格栅，内部可以看到毫米波雷达的安装模块，预计支持高级别的驾驶辅助功能。
此外，奇瑞新能源eQ7还采用了时下流行的分体式前大灯组，中间则采用奇瑞汽车的英文字母Logo。
从车身侧面来看，奇瑞新能源eQ7采用双色车身，腰线设计丰富，门板下方也采用内凹造型来提升立体感，前低后高的车身腰线也塑造出了向前俯冲的视觉效果。此外，实拍车型还配备了19英寸低风阻式轮辋，轮胎规格为235/55 R19。
车尾设计方面，奇瑞新能源eQ7采用时下流行的贯穿式的尾灯，后包围的设计也与车头进行了呼应。尺寸方面，该车长宽高分别为4675/1910/1660毫米，轴距为2830毫米。
来到车内，奇瑞新能源eQ7采用环抱式布局，配备24.6英寸双联屏，车内简化了实体按键数量，大部分功能预计集中在中控屏内操作。
根据此前的消息来看，奇瑞新能源eQ7部分车型配备前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、副驾驶座椅8点按摩、副驾驶座椅电动腿托、64色氛围灯、全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统等功能。
动力部分，根据此前的申报信息来看，奇瑞新能源eQ7电动机最大功率为155千瓦，配备搭载磷酸铁锂电池，但具体参数信息目前还并没有完全曝光。有关于该车的更多消息，我们也将持续关注。
【财经分析】新能源汽车销售火爆 锂电池产业链迎来向上拐点？
新华财经北京7月19日（可达）7月上旬以来，锂电池产业链在A股市场呈现回暖态势，表现优于同期大盘。在经历了持续的回调后，该板块似乎正逐步迎来向上拐点。
7月18日，A股锂电池龙头宁德时代与亿纬锂能收盘分别大涨4.12%和3.03%。近6个交易日，宁德时代累计上涨8.84%，亿纬锂能更累计涨超13%，双双显著跑赢大盘。
新能源汽车市场今年持续火爆，但作为其核心组件的锂电池产业链，年内无论是股价还是业绩此前均表现较为低迷，原材料碳酸锂的价格更在近期重回近三年低点。行业的“冰火两重天”背后，有着怎样原因？随着海外布局初见成效、新兴需求不断涌现，积极信号正在锂电池产业链上不断涌现，穿越周期的新路径似乎已逐渐清晰。有专家认为，从中期来看，产业链盈利或将迎来边际修复趋势。
据乘联会数据，今年1月到6月期间，新能源乘用车生产458.1万辆，同比增长28.9%；新能源乘用车批发462.0万辆，同比增长30.3%；新能源车市场零售411.1万辆，同比增长33.1%。
产销两旺之下，7月初锂电池行业却一度意外传出“排产数据普遍下滑”的市场消息。受此影响，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等A股锂电池公司股价也一度集体下挫。对此，宁德时代接受调研时表示，公司整体排产情况良好，近期及第三季度排产环比呈增长态势。国轩高科方面称，排产正常，订单不降反增。
为何新能源汽车销售端较好，但外界却对电池厂的排产情况担忧？
有多位分析人士提及，目前电池厂库存压力较大，仍处于去化库存的阶段。隆众资讯分析师张胜楠表示，目前来看电池厂主要消化的是库存，2024年二季度电池厂提前备货整体库存水平上升，然后从6月份开始逐渐进入消化库存阶段。
排产情况引发资本市场异动背后，是锂电池产业链旷日持久的供需矛盾。
张胜楠坦言，锂电池行业在经历了2021到2023的产能集中投产期后，2024年以来整体产能已经开始增速放缓。原因一方面是产能基数的扩大，另一方面则是供需失衡逐步显现，产能利用率下滑。目前，存在部分厂家缩减或放缓关于锂电的产能规划或者建设。
研究咨询机构起点锂电指出，今年上半年主流企业几乎停止了以往的扩产动作，取而代之的是在技术和成本端的激烈较量，而这场较量的产物则是：储能及动力电芯价格屡创新低、利润成本极限压缩后的业绩亏损。
2023年2月以来，电芯价格持续单边下行，今年6月下旬以来持续创下自2019年有统计以来新低。7月18日数据显示，方形动力电芯（三元）报价为0.45元／wh，方形动力电芯（磷酸铁锂）报价为0.36元／wh，分别较2019年2月高点下降51.1%、56.63%。
持续走低的动力电池电芯价格对电池厂的业绩端造成直接影响，宁德时代、亿纬锂能今年一季度营业收入分别同比下滑10.41%、16.70%。
位于产业链更上游的碳酸锂，面临类似困境。
数据显示，电池级碳酸锂平均价格7月8日跌至8.63万元／吨，跌破今年1月中旬低点9.8万元／吨，创2021年3月以来新低，较2022年末57万元／吨下跌84.86%。
天齐锂业、永兴材料、赣锋锂业、盛新锂能等A股锂业龙头，亦在近年陷入股价单边下行，均较2022年高点下跌超过七成。
上海钢联锂业分析师郑晓强向新华财经表示，近期碳酸锂价格迅速走低，主要源自于供应端的快速放量，碳酸锂产量在上游企业进行套保过后有了较大增长。整体来看，由于碳酸锂的供应呈现稳定增长，在需求端没有较大变革的情况下，或还将维持供需失衡的状态。
产业链盈利迎来修复预期
锂电池产业链行至此时，周期性发展虽不可避免，但随着近期板块股价反弹，越来越多的积极信号亦已逐步显现。
公开数据显示，今年1-6月，我国动力及其他电池出口73.7GWh，同比增长18.6%。其中磷酸铁锂电池出口量持续走高，动力型磷酸铁锂电池上半年出口23.9GWh，同比增长46.7%；其他类型磷酸铁锂电池上半年出口13.6GWh，同比增长417.8%。
起点锂电认为，海外市场需求进一步爆发，尤其是储能领域的企业，已进入交付阶段，预计下半年储能等电池出货量会进一步提升。
同时，今年以来随着“以旧换新”政策发力，新能源商用车销量大幅提升。交强险数据显示，2024年1-4月我国新能源商用车销量14.2万辆，同比大幅增长120%。其中，新能源重卡1-4月销量为1.6万辆，同比增长129%。
需求增长拉动商用车锂电池需求。据高工产研锂电研究所（GGII）统计，2023年中国商用车动力锂电池装机量29.9GWh，市场规模约200亿元。2024年1-4月，我国新能源商用车用锂电池装机量13.4GWh，同比增长137%，预计全年增速有望达到1.5倍。
从公开信息来看，龙头企业已纷纷开始抢占市场。例如，宁德时代针对发布商用动力电池品牌“宁德时代天行”，并与新希望集团旗下鲜生活冷链物流有限公司达成合作；亿纬锂能发布开源电池，并与三一、东风、吉利等商用车龙头企业形成了稳定配套关系。
据起点锂电消息，在各类订单签订的刺激下，国内锂电企业产线排产率迅速上升，带动锂电产业链整体行情回升。虽然正极材料由于碳酸锂价格影响，行情稍微“冷清”，但电解液、负极、隔膜领域的排产环比均出现增长。预计下半年将是储能项目落地的关键期，叠加新能源汽车进入旺季，电池企业的出货量会明显提升。
从业绩端亦有积极信号，目前已有部分锂电池产业链公司披露今年上半年业绩，以天齐锂业为代表的部分锂盐企业，二季度单季度亏损幅度环比略有收窄，此外还有部分企业上半年业绩预增。在电池端，欣旺达预计上半年净利同比增长75%-105%。
有分析指出，锂电池行业的基本面或已利空出尽，随着下游电动车和储能需求向好，下半年锂电池产业链有望量价回暖，量端排产上行、价格见底或有可能出现部分反弹。碳酸锂价格方面，则有多家企业表示锂价已经触底，下半年市场旺季来临，随着上半年库存的出清，产业链盈利能力会回升，业绩或将迎来拐点。
东莞证券分析师黄秀瑜认为，从中期来看，在行业规范引导下，落后产能有望加速出清，同时新建产能扩张节奏放缓，利好优质产能利用率提升，产业链盈利大概率将迎来边际修复趋势。可以关注业绩增长确定性较强的电池环节，拥有优质产能的材料环节头部企业，以及电池新技术带动产业链迭代升级下的需求增量环节。
此前6月19日，工信部公告对《锂离子电池行业规范条件》进行了修订，明确提出了新的规范条件，被市场普遍认为将加快落后产能出清，优胜劣汰利于头部企业。
以新能源投资见长的国投瑞银基金经理施成近日在半年报中表态：“以新能源为代表的业绩成长行业，部分环节在2024年已经出现了盈利的回升。储能、重卡等新需求的提速也在路上，看好2024到2025年能够兑现成长的公司。”
编辑：胡晨曦
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115
相关问答
锂电池 电动汽车 有哪些? 锂电池 电动汽车 型推荐[最佳回答]今天要给大家介绍的是车型推荐。很多朋友都知道,现在我们的电动车很受欢迎,因为我们中国要节能环保,爱护环境。那我们来了解一下锂电池电动车。锂电...
新能源汽车 是 锂电池 吗?[最佳回答]1.新能源汽车使用锂电池,因为锂电池具有续航里程(查成交价|参配|优惠政策)长、充放电周期长、使用寿命长的特点。由于低速电动四轮车续驶里程仍然有...
未来 新能源汽车 “氢能”是否会替代 锂电池汽车 成为主流?氢燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,只产生水和热。氢燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能...
新能源汽车 加 锂电池 有哪些板块?新能源行业板块,主要包括新能源汽车、光伏、锂电池、储能、绿色环保、核能、水力发电、风力发电、潮汐能、太阳能、海洋能等。新能源行业板块,主要包括新能源...
新能源锂电 汽车 品牌有哪些?外型好看的有推荐的吗?[回答]新能源锂电汽车品牌有鸿日汽车、宝路达、金彭、乐唯等等。其中,鸿日汽车的外观是最符合我的审美的,时尚大气,比如鸿日鸿豆这款,流线车身小巧灵动,搭...
所以目前 新能源汽车电池 都是 锂电池 吗?有何依据?您好,很高兴回答您的问题,目前市面上的新能源汽车绝大多数都是搭载的三元锂电池,部分车型搭载的是磷酸铁锂电池,这两种不同类型的电池各有各的优缺点,下面简...
锂电池 纯电动 汽车 能换续航能力大的电池吗?定是没用的1、如果你是已经使用过一段时间的电池,明显感觉续航能力下降,可考虑更换同款或容量更大的电池来提供更强的续航能力电池里的电就是燃料,但是随着...
镍氢电池VS 锂电池 ， 新能源汽车 更适合哪个?当然是锂电池。比较如下:锂电池——————镍氢电池1、额定电压:3.7V——————1.2V2、电量:大——————————小3、比能量:大———————...
新能源汽车 是 锂电池 吗_车坛1、锂电池用于新能源汽车,因为锂电池具有射程长、充放电周期长和使用寿命长的特点。由于低速电动四轮车的行驶范围还比较有限,不能完全满足公众的日...
新能源 剩30%电量以后掉电特别快?应因为新能源车在荷载情况下,当储能电源使用的低于30%后,其供电即显示不足,为使新能源汽车可以正常工作,系统自动的满足新能源车的工作所需能量,所以需要极...
