全球最高！新型锂电池容量比特斯拉Model 3还高73% 体积却更小

财联社（上海，编辑黄君芝）讯， 据报道，加利福尼亚的Amprius公司已经生产了第一批其自称是目前可用电池中能量密度最高的锂电池。按重量计算，这些电池的能量比特斯拉Model 3的电池高出73%，而体积却减少了37%。

根据Enpower的数据，特斯拉目前的Model 3电池是最先进的，能量密度约为260 Wh/kg（730 Wh/l）。而最新的Amprius电池在比能量（单位电极放出的能量）和能量密度上都是一个重大的进步，电池容量为450Wh/kg（1150 Wh/l）。

Amprius公司表示，这种电池令人印象深刻的性能归功于其硅纳米线阳极技术。目前当你给锂离子电池充电时，你可以有效地从每个锂原子的阴极上拉出一个电子，并通过外部线路将它们移动到阳极上，因为电子不能通过阳极和阴极之间的电解液或隔膜。它们的负电荷拉着带正电荷的锂离子穿过电解质和隔膜，在那里它们各自找到一个电子，并嵌入到阳极的典型石墨晶格中。

现在，Amprius已经用硅纳米线取代了石墨晶格。硅可以储存比石墨多10倍的锂，但它容易膨胀和破裂，大大降低电池寿命。该公司表示，当你将硅形成多孔纳米线，排列成一片由较长的导线和较短的导线组成的“森林”时，硅能够耐膨胀和抗开裂，从而延长了电池的寿命，使硅阳极成为一项具有竞争力的技术。

该公司表示，硅纳米线正好根植于阳极的衬底中，因此电导率（和功率）很高。它说电池的循环寿命是“优秀的”和“不断提高的”，尽管它并没有给出任何数字，它还说，阳极是该款电池与现有其他电池唯一不同的部分，其余的可以使用现有的制造方法和部件生产。

显然，世界已经准备好接受下一代电池，希望新一代电池可以在更小的体积和重量下存储更多的能量——从智能手机到电动汽车，所有东西都将受益于重量或空间的减少，电动垂直起降飞机等新兴技术迫切需要电池来提高飞行距离和飞行能力。

当然，能量密度和比能量只是电池需要竞争的两个指标。热性能、安全性、充放电率和循环寿命都将发挥重要作用，价格也将发挥重要作用。事实上，Amprius的第一个客户是在先进的航空航天领域和卫星制造领域，这意味着这款电池目前在价格上仍没有竞争力。

低成本高能量密度！亿纬锂能推出21700锂电芯，单节容量5000mAh

21700 锂电芯相比 18650 电芯拥有更高的能量密度、更低的成本，能有效降低储能系统电芯数量，从而让整个系统更稳定可靠，逐渐成为新一代通用电芯规格。近日，电池领域老品牌亿纬锂能推出了一款 21700 50E 电芯，单电芯容量就达到了 5000mAh，为行业提供高能量密度解决方案。

亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯喷码为 INR21700/50E，材质配方为三元锂，容量达到 5000mAh，这是一个高密度的“黄金”容量级。比如用在移动电源领域，仅需两节 / 四节可组成 10000mAh、20000mAh 容量，相比起低容量的电芯，相同电量的基础下能大幅度减少电芯数量、降低产品整机的大小尺寸。

亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯属于圆柱形钢壳电芯，与 14500、18650、26650 等常见的圆柱形钢壳电芯采用相同的命名方式。其中“21”代表其直径 21mm，“700”代表其长度为 700mm，实测直径 21.15±0.1mm，长度 70.15±0.15mm。正极采用四爪顶盖，平底设计，是近年来很常见的一种高容量电芯规格。

性能方面，亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯额定容量为 5000mAh，最小容量为 4900mAh，充放电范围 4.20V - 2.50V，典型电压值 3.65V，单节储电量约为 18.25Wh。最大充电电流 5000mA（1C）、最大放电电流 15000mA（3C）。

充电头网总结

亿纬锂能成立于 2001 年，是电池领域的老品牌，拥有消费电池与动力电池核心技术和全面解决方案，产品广泛应用于物联网、能源互联网等领域。

亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯单电芯容量达到 5000mAh，最高支持 1C 充电 3C 放电，属于储能型高能量密度电芯，可封装成不同规格电池组。与之竞争的 18650 3350mAh 高能量密度电芯，在售价、体积、电芯数量方面，均不敌亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯。

目前亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯已上架开售，电商零售价为 18.5 元，其综合性能相比 18650 电芯，在减少封装电芯数量的同时，还显著降低电池组的整体成本，各方面都表现优越。相信日后亿纬锂能 50E 21700 锂离子电芯将会成为电池市场爆款，应用到电动工具、小家电、移动电源、户外电源、两轮电动车、新能源汽车等不同领域。