锂电池VS铅酸电池,谁是电池之王?锂电池的未来又在哪里?
现在市面上汽车类的电池,一般分为锂电池和铅酸电池两类,但是在所有人看来,锂电池却比铅酸电池要好得多,这是为什么呢?
咱们钟爱的锂电池,到底比铅酸电池好在哪?锂电池环保高效的背后,又是怎样的原理?有传言说锂材料马上就要用完了,这是空穴来风还是确有其事,这一论调是谁提出来的,如果是真的,那么锂电池的未来在哪里?
锂电池有多重要?没有锂电池,我们的手机电脑或许将变成一堆废品。锂电池为什么好?因为它高效节能而且环保,是人类新能源发展的标杆,代表了人类未来能源的发展方向。
看完了这些,有朋友就提出意见了,这些我们都知道,都是空话,我们要听实际的。接下来,咱们就从三点来分析一下锂电池和铅酸电池的优劣对比。
第一点,先说体积和重量,这或许也是很多电动汽车主们关心的问题,毕竟谁也不想自己的车上时时刻刻搭载着一个大铁驼子。在这一方面,锂电池拥有着不小的优势。重量35KG的常规铅酸电池达到的容量,重量不到10KG的锂电池就可以做到。而且同等容量的锂电池,体积也只有铅酸电池的二分之一不到。在续航能力上,根据放电曲线,锂电池也要优于铅酸电池。在面对严寒的时候,铅酸电池已经败下阵来,续航能力在零下十度的环境中直接减少了一半,如果温度到了零下二十度,铅酸电池的续航能力直接归于零。但是锂电池却不一样,在这样的环境中,续航能力依旧不会受到太大影响。
第二点,使用寿命。锂电池的使用寿命要远远高于铅酸电池。铅酸电池的普遍寿命在1年左右,当然了这里的一年指的是大多数商家给我们保证的寿命,但是在锂电池上,商家给我们担保的寿命却基本都是三年打底。因为铅酸电池寿命太短所以商家只敢保一年,而锂电池因为寿命太长,哪怕商家含蓄一些,担保的时间都是铅酸电池的几倍。除了这些,在自放电率上,锂电池也要远远优于铅酸电池。亏电报废相信是很多电动车主们都头疼的问题,这点在铅酸电池的身上体现的是淋漓尽致,这主要是因为铅酸电池的自放电率很高,即使你不使用,它还是会自己偷偷放电,时间久了,电池就出问题了。但是相比之下,锂电池却几乎不会有这个问题。
第三点,也是咱们大家都熟知的环保问题。简单理解就是,铅酸电池当中的铅是重金属,对于环境的破坏更大,而锂电池对于环境的危害却小了很多。在低碳环保席卷全球的当下,哪一款产品更环保,对于环境的危害越小,往往就更有市场。
在这里有朋友提出了问题,锂电池的环保和高效是通过什么样的原理实现的呢?
锂电池分为锂金属电池和锂离子电池,咱们用得较多的是锂离子电池。以锂离子电池举例,简单地来说,其功能是通过锂离子在正负极之间的来回移动实现的。充电的时候,锂离子离开了正极,经过正负极之间的电解液,投入了负极的怀抱,关于这一过程,专业的来说叫脱嵌和嵌入。也正是因为锂离子的跑来跑去,锂电池又得到了另外的称呼——摇椅电池。
相比之下的锂金属电池就要逊色一些,因为是通过锂的氧化或者腐蚀来实现放电的,所以基本上就是个一次性产品,但却是高能量密度储存设备发展的一个方向。所以这二者都很强,当然了要说可循环环保的话还是要看锂离子电池。
看到这里,大家是不是觉得,既然锂电池如此优秀,那么在市场上肯定是碾压铅酸电池的吧?并不是,要是真的能碾压,现在市场上也就基本看不到铅酸电池了,究其原因有这么几条。第一点那就是价格问题,咱们在刚刚也说过了,锂电池的体积和重量都要小于铅酸电池,所以锂电池的制造难度就更高,于是价格也就更贵。
对于市场来说,产品的优劣是一方面,几个也是一方面。第二点,对于普通的电动车来说,铅酸电池就够用了,完全能够满足需要,所以相比之下价格较高的锂电池就显得不是那么出彩。并且因为锂电池比较娇贵,而且返修时间长,于是消费者的选择大都集中在价廉结实的铅酸电池上。
但是不管怎么说,锂电池才是未来新能源电池发展的方向,并且随着技术的进步,以上的这些问题都终将解决。
在这里有朋友提出了意见,既然你说锂电池是未来发展的方向,可是在开头的还是又说锂资源马上就用完了,这不是自相矛盾吗?
并不是,锂资源在未来的十年可能就被用完了,提出这一论调的可不是一般人,而是锂电池之父——斯坦利·惠廷汉姆,一位获得诺贝尔化学家的大人物。之所以锂资源将被耗尽是因为新能源产业的大量发展,导致锂的消耗加剧。这样严苛的环境也对锂电池的发展提出了更高的要求,概括来说自然是更先进,就是提高锂电池的能量,提升其能源密度。
而在锂电池的研究上,来自美国宾夕法尼亚州立大学的王朝阳,在这一方面取得了巨大的突破。他在电池和储能方面的研究以及材料的创新,为我们打开了另一扇大门。到目前,王朝阳和他的团队已经研究出了全气候电池、十分钟快充电池、硕安电池以及低成本的热调控磷酸铁锂电池,而这只是开始。
从王朝阳的研究当中,我们或许该思考这样一个问题,科学技术给我们带来的,究竟是什么,是更好的生活,还是人类整体层次的跃迁和进化?能源的应用到最后是一个怎样的状态?现在人类对于能源的应用以及自身目标的实现还要依靠外物,发电要靠火力、风力以及太阳能,出行要依靠火车飞机等工具,这是否是对于我们的制约?
如果有一天科技的发展让我们摆脱外物的依赖,依靠人体自身就能够实现各种能源的利用和释放,人体本身就成为了一块高能电池,那将是一个什么样的场景?或者这才是人类能源发展到最后的呈现方式。或许最大的能源就隐藏在人类的基因深处,只是我们从未发觉。
拆解对比后才知道!钠电池真的比锂电池好吗?它们的区别有多大?
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电动车又被叫做电瓶车,而电瓶就是指电池,可见电池对于电动车的重要性,虽然都是电池,但由于电池的类型不同,它的特性差异化也比较大,比如铅酸电池和锂电池,两者在寿命、密度、重量都有较大差异化,锂电池表现更出色。
锂电池多个方面性能都很出色,是不是代表它没有对手了?当然也不是,想必很多车主都听过钠电池,很多人也都认为钠电池要比锂电池好,但又说不出好在哪里,有网友问我:钠电池真的比锂电池好吗?它们的区别有多大?今天就一起来看看答案。
先看视频:视频加载中...
小行家找到一个拆卸钠电池和锂电池的视频,想要了解钠电池和锂电池的区别,大家不妨认真地看一看,通过拆解对比,小行家总结,它们的区别有以下几点。
1、 电解液,锂电池更多,而钠电池较少,会挥发的比较快;
2、 钠电池正负极都是铝箔,加上钠材料;
3、 三元锂电池的正极为铝箔,负极为铜箔;
以上是通过拆解钠电池和锂电池,对比它们存在的区别,其实,在工艺方面,两者区别不大,主要就是电解液多少的不同,而在导电介质上,钠电池全部采用铝箔,锂电池有铜箔,而铝箔和铜箔的区别,铝箔更便宜,铜箔导电性更好。
接下来小行家结合钠电池与锂电池的区别,来和大家聊聊,钠电池真的比锂电池好吗?我的答案是“真的”,为什么这么说,我给出三个原因。
第一个原因:钠电池成本低,更省钱
钠电池更便宜吗?早前央视曾经报道过钠电池,对于行内人采访,有人就表示:与锂相比,钠电池有望将电池成本降低30%。
为什么钠电池更便宜,第一是原材料钠材料资源丰富,盐湖和大海里都有钠,第二是钠电池生产方面,也能节约成本,上面拆卸对比,就发现钠电池采用更省钱的铝箔作为导电介质,锂电池则有铜箔。
第二原因:从理论自燃风险来说,钠电池安全性更高
关于锂电池存在的自燃风险,小行家不用多说,而钠电池虽然理论上也有自燃风险,但由于钠电池内阻更大,发生短路时电流更小更不容易爆炸或自燃。
这一点曾得到官方的认可,来自国网江苏电力曾就钠离子电池会爆炸或自燃问题进行回复,明确表示:钠离子电池的电化学性能相对稳定,使用过程中较锂离子电池会更加安全。
第三个原因:钠电池不怕过放,电动车久放不伤电池,更省心
锂电池相比铅酸电池在多个方面性能都提升了,但在耐过放电方面,同样是比较差,这也意味着,锂电池的电动车不能久放,否则也会损伤电池,但钠电池可放电至0V。
为什么会这样,专业人给出原理,电池放电的过程是钠离子迁移到正极的过程,正极材料的集流体一般都用金属铝箔,金属锂与铝箔有合金化反应,钠与铝箔无合金化,因此,过放不会溶出,所以,放至0 v也不会损伤电池。
综上所述,小行家的观点认为,钠电池真的比锂电池好,对此,您认可吗?欢迎大家评论交流。
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