爱玛小三轮露娜Q3测评:搭载石墨烯电池,续航100公里,适合老人
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随着生活水平越来越高,老年人的出行交通工具也变得越来越多,尤其是电动车的出行,更为老年人出行带来了极大的便捷。但是现在电动车产品有很多,很多人不知道该选择什么品牌和什么类型的电动车。那下面侃侃带来了爱玛的一款休闲三轮车-露娜Q3,搭载了石墨烯电池,续航超过100公里,适合老年人代步。
先看这露娜Q3的整体设计,虽然是一辆休闲三轮车,但在设计上更类似于一辆两轮电摩,尤其是车头部分,和普通电摩一模一样,采用曲线设计。车身部位,高弹发泡坐垫的设计和两轮车一样,但车厢就比较宽大,可以用来装日常用品,脚踏宽松,可以加装儿童座椅,车身尺寸是1435*750*1075mm。
这款车前脸和车厢都比较圆润,搭配睫毛大灯,能彰显Q萌、可爱的气质。另外车辆有多种配色,有的是比较单一的,适合成熟稳重的人,有的是多种靓丽配色搭配,适合年轻时尚的宝妈等。值得一提的是,爱玛露娜Q3还拥有一款悬浮式高清液晶仪表,一眼读取车辆速度、电量、里程、灯光、故障等信息,白天不反光、晚上不刺眼,特别适合老年人。
性能配置方面,爱玛露娜Q3采用了大功率高磁无刷电机,优点是能够充分发挥性能,持续高效率输出,搭配智能控制器,可以减少侧翻的可能性。电池采用的是48V32Ah/60V20Ah的金标石墨烯电池,拥有超长质保,并且在爱玛技术的加持下,最高配置一次充电可破百公里续航,对于老年人或宝妈接娃来说是挺不错的。
接着看看一些细节上的配置,比如采用了高效液压鼓刹、防滑防爆真空胎、前后双液压减震、556mm的高弹性座鞍,这些配置让露娜Q3的舒适性还是蛮好的。在实用性上,它还拥有USB充电接口、前置挂钩、储物兜、遥控防盗等功能,和电摩是差不多的。
总结来说,爱玛露娜Q3这款休闲三轮车是属于中规中矩的,优点是车辆的质感很好,具有极强的时尚感,并且性能也不落下风,算得上是数一数二的。如果硬要说缺点,那就是价格,爱玛的两轮车就不便宜,这种三轮车更是打着高端化的幌子卖高价,和雅迪一个德行,同等配置是比其他品牌贵的。但是说实话,价格高好像也不是产品的缺点。
侃侃而谈
如今,两轮电动车的市场已经被头部品牌瓜分得差不多,所以雅迪、爱玛、台铃这些品牌就将枪头转向了三轮车领域,并且走的还是所谓的“高端化”,价格低的它不卖,不是头部品牌的调性,它们就是要走高端差异化,产品的各方面确实也不错,但如果配上价格的话就有些名不副实的感觉。
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新国标换购关键年,爱玛如何在风口之上起舞?
“马太效应”下的新国标换购的大战,听不到刹车声。
2022年,对电动车行业而言无疑是极为特殊的年份,疫情让大环境充满不确定性,原材料价格仍然看不到持续上涨的尽头,电动车的合规化也在敦促着传统市场的快速转型。而与此同时,浙江、广东、山东等重点换购市场风口正在开启,这不仅是行业史上难遇的机遇期,更是任何品牌都不能怯场的大战。
可以说,行业从未遇到如此纠结的局面 :守则痛失战机,攻却不知从何处发力。从3月的情况来看,绝大多数品牌在压力之下选择了守势,“熬”成为了一些业界人士时常挂在嘴边的字眼。而与之相对应的,则是头部阵营视行业空窗期为战机,通过高频动作迅速抢占声量与市场。
这其中最具代表性的,无疑是始终处于行业话题C位的爱玛。
凭借着在“涨价潮”中率先行动稳定价格的举动,爱玛不仅彰显了自身强大的综合实力,同时也让业界看到了头部品牌对市场的影响力,这也是行业马太效应的集中体现。凭借如此硬核的表现,爱玛收获了来自央视的高度赞誉,成为了国内制造企业应对原材料价格上涨的重要标杆,并收获了大量用户的好感。
然而,对很多企业而言,爱玛的这波“操作”是无法被复制的。无论是其庞大的规模效应、降本增效的高端智造模式,亦或是上市企业强大的资金实力,无疑都让很多人望其项背。我们今天要分享的,是爱玛在产品和营销端的发力方式,希望可以给行业带来更多的启示。
在厌倦了同质化后,挑剔且不差钱的用户们,对个性化电动出行的追求愈发强烈。这让长期以来靠“公模车”走量的诸多车企倍感惶恐,而早已经迈入自主产品时代的爱玛,无疑是电动车消费觉醒的受益者,成为行业为数不多实现“量利齐飞”的电动车品牌。而进入到2022年后,爱玛的这一优势更加明显。
业界注意到,基于对用户需求的深刻理解,爱玛自去年四季度起重新对自己的产品线进行梳理,并在12月明确提出对“时尚+科技”路线的坚守和深耕态度,结合当下年轻用户的喜好,不仅实现了对传统车型的焕新升级,同时也推出了多款自主车型投向市场,并成为其制胜新国标换购关键年份的攻城锤。
从市场反馈的情况来看,爱玛旗下的A130、VAVA、露娜等车型在目前的终端单品销量中稳居前列。尤其是VAVA和露娜两款针对女性用户的车型,不仅在线下渠道销量火爆,同时也是电商渠道走量的爆品。毫无疑问,深谙时尚之道的爱玛,无疑牢牢地抓住了都市女性们的芳心。
而针对男性用户,爱玛不仅有持续风靡的A130,同时还在3月推出了被誉为“陆地坦克”的劲霸F692 ,在百公里续航的基础上进一步实现了动力性能的突破,进而为山区、高原等地区的电动车用户带来更高的出行效率和更好的出行体验。而从外观设计角度来说,其棱角分明的风格也征服了众多男性用户,自上市以来始终处于热销态势,尤其在云贵等地势陡峭的地区,更是出现了断货的现象。
可以说,以科技创新+时尚美学为基础,爱玛以对细分用户需求的满足,实现了对整个市场需求的饱和式覆盖,进而在换购风口开启之际形成了强大的产品竞争力。 而从营销角度来说,为用户需求造好车的爱玛,也充分诠释了“产品是营销基础”的底层逻辑。
众所周知,续航挑战赛在电动车行业并不少见,但爱玛“百公里挑战赛”无疑更加为用户所熟知,这不仅跟爱玛的品牌影响力有关,也跟爱玛以引擎MAX技术为支撑引领行业进入了百公里时代的壮举密不可分。
开年以来,爱玛结合可实现5年质保的金标锂电上市,再度发起了风靡全国的“百公里挑战赛”,以品质升维引领锂电化趋势下的又一轮消费升级。
相对于一般锂电池,爱玛全新推出的金标锂电,从材料、工艺、制成、BMS上着手,通过增加电池寿命,延长循环次数;通过核心技术和电池各部件材料升级,具备更省钱、强防护、长寿命、轻松提等优势。“保5年,更省钱”的爱玛金标锂电,不仅全面提升了锂电池的性能和安全性,更是极大减少了用户的使用成本,消除了用户对新国标锂电电动自行车的购买焦虑。
在多地的挑战赛中,搭载爱玛金标锂电的A130、VAVA等爆款车型,均在还有电量剩余的情况下完成挑战,全面检验了爱玛金标锂电的超长续航实力。
业界观点认为,爱玛借势续航挑战赛平台推出金标锂电,无疑是对这一专属爆款IP潜在价值的深挖与延展,将之打造成为爱玛专属的新产品、新技术发布和展示平台,并以此实现了与用户之间的良性互动和链接,成功抢占锂电化趋势下的消费心智,促进用户做出偏向于爱玛的消费决策,进而为终端实现精准赋能引流。对营销高度同质化的行业来说,爱玛的这一举措无疑有着重要的参考价值。
结 语
“在风口上,猪也能飞起来。”但很多人或许并不知道,“雷布斯”的这句名言还有后半句:“稍微长一个小翅膀,就能飞得更高。”
传统电动车行业正处于前所未有的风口期,这已经是公开的秘密。以政策驱动为导向的新国标换购热潮,不仅带来了构筑起了前所未有的销量井喷期,也将成为行业“定江山”的关键之战。
从近年来的情况来看,追求这波风口的人很多,但真正能够站上去的只是少数。而如何把握机遇,在这次史上难遇的风口上展翅起舞飞得更高,爱玛给出的解题思路无疑已经诠释的非常清楚。
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