72v锂电池n1s 跨城骑行可以有电动车续航究竟拼什么？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

跨城骑行可以有电动车续航究竟拼什么？

小牛APP中有一项牛油荣誉榜，其中记录了当前城市中小牛车主一天的总行驶里程排名。能够上榜前三十名的用户单日骑行里程都已经突破了100Km，很显然这一里程已经完全可以实现跨城骑行。考虑到很多用户备有双电池，所以笔者就以N1S动力版（60V 26Ah锂电池，循环次数60次）单电池出发尝试了一下跨城骑行是否可行。

具体行程是从北京的南三环（靠近北京南站）的位置满电出发，目的地是河北省廊坊市的河北工业大学廊坊校区，全程55Km，百度地图给出的骑行时间预计为2小时30分钟。为了避免中途车辆没电，笔者还选择了途径青云店镇路线，以备不时之需。

从最后的试跑结果来看，笔者全程共用时2小时11分钟，累计骑行里程54.6Km，平均时速24Km/h。由于全程笔者都选择了路况相对较好的G104国道，并且尽量控制车辆在ECO状态下行驶，抵达目的地后电池剩余电量为35%。

小牛APP中记录的笔者跨城骑行数据

电动车续航最核心的还是电池容量，同时也与驾驶者的驾驶习惯密不可分。笔者在上半程中保持了极其稳健的驾驶风格，没有急起急刹动作，这有效降低了无谓的电量消耗；后半程总笔者将巡航速度提升至35Km/h，耗电速度也显著提升。

总结来看，通过电动车来实现类似北京-廊坊这样的“近距离”跨城骑行还是可以实现的，并且总用时与公交车接近。但是骑手需要保持全程平稳驾驶，避免急起急刹，以获得最大的续航里程。

最后，笔者还是要为大家推荐几款长续航型电动车，跨城骑行可以有。

小牛N1S动力版，这款车型自然不必多说，笔者本次跨城首骑的车型，根据实际骑行来测算，满电状态下可以实现85Km左右的续航里程。另外，笔者所骑的小牛N1S已经有一年的车龄，行驶里程达到4000Km，所以这款车的续航水平可见一斑。

小牛N1S动力版

如果需要更高的续航里程，用户可以向小牛官方购买容量更大的60V 34Ah大锂包电池，与原装电池配合使用后，续航里程翻倍不是梦。

E客电动E1 Lite也是一辆拥有良好续航能力的高性能锂电车。60V 25Ah容量锂电池配合2500W中置电机，可以实现80Km左右的续航里程。

E客电动E1 Lite

需要注意的是，E1 Lite中置电机功率高达2500W，所以这款车型的速度要远高于很多常规车型。当用户以较高速度行驶时，续航里程会因此受到影响。

五羊-本田在摩托车领域有着不错的品质，其电动车型也沿袭了五羊-本田在摩托车领域一贯的高品质表现。净原Q1就是一款适合单人骑行的小尺寸踏板电动车。

五羊-本田净原Q1

净原Q1搭载有1200W功率轮毂电机，性能在同等级车型中非常强劲。搭配60V 20Ah铅酸电池，正常情况下可以实现60Km的续航里程。由于此价格不包含电池，所以用户也可以向经销商处咨询是否可以选配更大容量电池以提升续航里程。

雅迪X5智慧版也是雅迪近期的一款热卖车型，它沿袭了雅迪高端车型Z3的设立风格，动感的外观让很多年轻用户欲罢不能。

雅迪X5智慧版

72V 20Ah铅酸电池搭配1200W功率GT电机，雅迪X5智慧版续航里程可以达到70Km左右，短途跨城骑行可以有。

新日翼虎是一款备受外卖小哥青睐的车型，这与其良好的品质和非常有竞争力的价格密不可分。

新日翼虎

新日翼虎拥有72V 20Ah大容量铅酸电池，搭配800W轮毂电机，整车续航里程可达60Km以上。4000元出头的价格放眼整个电动车市场的大品牌车型中也是非常有竞争力。

锂电铅酸知多少电动车选购必备知识点

众所周知，目前电动车的电池主要分为锂电池和铅酸电池，针对同一款车，不少品牌车型也推出了锂电版和铅酸版两种。有很多消费者对此感到迷惑，锂电池和铅酸电池对于电动车来说意味着什么？电池类型对于电动车的使用又会带来哪些影响？

电池是电动车的核心部件之一，电池的好坏直接关系到电动车的正常使用。锂电池和铅酸电池在原理上并没有本质上的区别，但是由于电池电极和电解质的区别，所以锂电池和铅酸电池在应用中存在着较大差异。

铅酸电池一直以来都被电动车行业广泛采用，最重要的原因就是技术成熟和使用成本较低。铅酸电池无需适配，生产相对简单，品牌60V 20Ah铅酸电池组的价格也只是1000元左右。但是铅酸电池最大的问题在于自身能量密度较低，常规60V 20Ah铅酸电池重量往往高达35Kg以上，这不仅增大了车辆的自重，同时电池的重量也会影响到车辆的续航和操控性等方面。