宁德时代电动车锂电池 充电10分钟续航400公里,宁德时代的超快充电池来了

小编 2024-10-07 电池定制 23 0

充电10分钟续航400公里,宁德时代的超快充电池来了

界面新闻实习记者 高菁

宁德时代(300750.SZ)正式发布可实现快速充电的动力电池新品。

8月16日下午,在宁德时代新品发布会现场,全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”正式亮相。

C是指电池充放电的能力倍率,1C表示电池能够在1小时充满电。而4C则表示电池能够在四分之一小时,即15分钟内充满电。磷酸铁锂和三元电池是锂电池的两大主流技术路线。

据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍,该款电池能够做到充电10分钟,续航400公里,拥有700公里超长续航能力,且能够实现全温域快充。新品计划于今年年底实现量产,明年一季度上市。

电池充电可以理解为锂离子从正极到负极的过程,想要做到快充,就要使这个过程更为顺畅。高焕称,“神行超充电池”的性能表现,来自于宁德时代对材料、结构、体系等方面的技术研发和创新。

在正极提速方面,神行超充电池使用了超电子网正极技术,采用充分纳米化的磷酸铁锂正极材料,并搭建超电子网,降低锂离子脱出阻力,使充电信号快速响应。而在负极材料方面,采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术,对石墨表面进行改性,增加锂离子嵌入通道,并缩短嵌入距离,为锂离子传导搭建高速平台。

此外,该电池还使用了超高导电解液配方,能够有效提升电导率和降低电解液黏度,让锂离子的传输更加通畅。

宁德时代此前在业内受关注度最高的快充电池为4C快充麒麟电池。

理想汽车今年4月对外宣布,将在明年推出全球首款搭载4C快充麒麟电池的纯电动车。配合理想汽车的新一代800 V超充纯电解决方案,能够实现充电10分钟,续航400公里的效果。该款电池并未明确将采用三元正极亦或是磷酸铁锂正极。

麒麟电池为宁德时代于2022年6月发布的第三代CTP技术,是一种电池结构创新。动力电池通常采用电芯-模组-电池包的装配模式,CTP则跳过了模组,直接将电芯集成为电池包。

由于取消了包裹在电芯外的模组外壳,因此电池包有更多空间排列电芯,整体能量密度得以增加,从而提高续航里程。同时电池包的零部件数量大幅减少,降低了制造成本和重量。

麒麟电池可将磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160 wh/kg,三元电池系统能量密度提升至255 wh/kg,实现整车1000公里续航。

在7月举办的投资者关系活动中,宁德时代曾透露,与理想汽车合作首发的4C快充麒麟电池进展顺利。“长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强,预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。”该公司称。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合能链智电发布的《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示,大部分用户对于充电时间较为敏感,96%的用户会选择充电效率高的快充桩,新能源汽车用户对于快充的需求还会进一步提高。

除宁德时代外,目前已有多家国内企业布局快充电池产品。

去年9月,欣旺达就推出了闪充电池的1.0版本,充电5分钟可支持200公里续航。今年4月,欣旺达发布升级后的闪充电池2.0版本,可实现充电5分钟续航250公里,同时拥有1000公里的整车续航能力。

今年6月,巨湾技研发布了其自主研发的巨湾凤凰电池。该款电池可实现0%-80%充电仅需6分钟,充满一次电续航里程达1000公里,将于明年量产上车。

在今日举行的发布会上,宁德时代并未透露关于M3P电池的新进展。M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,低温性能、能量密度优于磷酸铁锂电池,成本优于三元锂电池。2022年2月,宁德时代首次透露计划推出新产品M3P电池。

工信部本周发布的第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,出现了奇瑞星纪元ES和奇瑞与华为首款合作车型智界S7的身影,上述新车采用了宁德时代子公司生产的三元锂离子+磷酸铁锰锂电池。

外界将其视为宁德时代M3P电池即将量产上车的信号。对此,宁德时代回应界面新闻记者称,暂无可以披露的信息。据36氪6月报道称,宁德时代的M3P电池或将首发落地Model 3后轮驱动标准续航版改款车型,未来还将供Model Y改款车型使用。

锂电产业链周记 宁德时代最快2027年发布8吨级电动飞机 吉利汽车发布新一代刀片电池

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

韩国一锂电池工厂火灾致23人死亡

6月24日,韩国京畿道华城市AriCell锂电池厂发生多起剧烈爆炸并起火,造成23人遇难。据韩国方面初步判断,其中有中国公民17人、老挝公民1人、韩国公民5人,另有8人在逃生过程中受伤。最终信息还需官方进一步确认。这是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来,韩国发生的最致命火灾。此次发生事故的锂电池工厂隶属于电池制造商Aricell,其成立于2020年,主要生产用于传感器和无线电通信设备的锂一次电池。Aricell为S-Connect旗下的锂一次电池品牌,年产能5 GWh,约占韩国电池年总产能的1.25%。S-Connect当天的股价下跌了22.5%。

传艺钠电5 MWh钠离子储能电站落地

6月24日,传艺科技(002866.SZ)控股子公司传艺钠电宣布,于近日在江苏扬州高邮厂区落地了2.5 MW/5 MWh的钠离子储能电站。据传艺钠电介绍,该公司此次落地的储能电站,采用了自主研发的钠离子电芯技术,具有低成本、高充放倍率、低温性能好、安全性高等诸多优势。相较于传统的锂电池储能系统,此次应用的钠离子电芯在大规模应用后成本上具有显著优势,能够有效降低储能系统的整体投资成本,提升项目的经济性。

亿纬动力与荆门市人民政府 签订战略合作协议

6月24日,亿纬锂能(300014.SZ)官微宣布,旗下子公司亿纬动力于近日与荆门市人民政府、建发股份、荆门格林美签订《新能源动力储能电池供应链战略合作协议》。根据协议,荆门市人民政府、建发股份、亿纬动力、荆门格林美将共同打造立足荆门、辐射湖北、影响全国、链接全球的现代化新能源动力储能电池供应链平台,为产业链上下游客户提供一体化、定制化的供应链服务,实现产业链企业降本增效。

紫金矿业加码全固态电池

6月24日,紫金长沙新能源新材料实验基地在湖南湘江新区岳麓高新区正式开工奠基,该基地为紫金矿业(601899.SH)旗下项目,基地建设期内投资达5亿元,定位为“以产业化为目的的应用型科技研发机构”,主要进行锂离子电池、全固态电池、电解水制氢以及铷铯钼等材料应用研究在内的国际前沿技术攻关,其中综合研发大楼预计于2025年年底全面竣工投入使用。

宁德时代最快2027年发布8吨级电动飞机

6月25日,世界经济论坛第十五届新领军者年会上,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群表示,宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在积极投入并加速8吨级研发。该8吨级飞机预计于2027到2028年发布,届时可支持约2000到3000公里的航程。该项目使用的电池是宁德时代旗下的凝聚态电池,该电池单体能量密度高达500 Wh/kg。此外,曾毓群还透露,公司正在研发新一代钠离子电池,在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现,最快明年推出。

吉利汽车发布新一代刀片电池

6月27日,吉利汽车发布神盾短刀电池,其采用磷酸铁锂体系,电芯能量密度达到192 Wh/kg,属于磷酸铁锂体系下的行业第一梯队。吉利汽车表示,神盾短刀电池拥有3500圈循环寿命,可安全行驶超100万公里;顺利通过了8针同刺试验,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸;快充速度是长刀的1.5倍,10%-80%SOC仅需17分4秒,平均充电倍率2.45C;在-30°C气温环境下,电池容量仍在90%以上。

国内首个硫化物全固态电解质量产工厂开工

6月21日,瑞逍科技官微宣布,旗下全固态电解质一期量产项目于近日开工。据龙游县委员会宣传部官微消息称,这将成为国内首个量产固态电解质的企业。该项目由瑞固(衢州)新材料科技有限公司(下称瑞固新材)总投资13亿元,分两期进行建设,一期项目预计明年二季度投产,产值2亿元。瑞固新材成立于2023年9月,是瑞逍科技旗下专注于新能源电池技术研发和制造的企业,致力于硫化物系固体电解质的研发与生产。

巴斯夫放弃百亿级印尼镍钴项目投资

当地时间6月24日,化工巨头巴斯夫(BASF)与法国矿业公司埃赫曼(Eramet)同时发布声明称,将取消投资额达26亿美元的印度尼西亚威达湾镍钴精炼厂联合投资项目。埃赫曼称,经过全面评估,包括对项目执行策略的讨论,其与巴斯夫共同作出了放弃此项投资的决定。但该公司并没有对此进一步详细说明。巴斯夫表示,自项目筹备以来,全球镍市场发生了重大变化,该公司在电池级镍供应方面的能力在逐步提升。因此,巴斯夫不再认为有必要进行如此大规模的投资,以确保其电池材料业务关键金属的供应。由于供需失衡,镍价自2023年以来快速下行,伦敦镍期货价格下跌了约五成,目前的价位在每吨1.7万美元左右。

赣锋锂业针对墨西哥九个矿产特许权被取消提出国际索赔

6月24日晚间,赣锋锂业(002460.SZ)公告,旗下控股子公司上海赣锋、Bacanora、Sonora上月就墨西哥颁布的一系列法律法规及相关举措,向国际投资争端解决中心提请仲裁程序,要求墨西哥赔偿它们因墨西哥违反相关“促进和互惠保护投资的协定”而遭受的损害,包括利息,并支付所有相关仲裁成本及费用。该仲裁已于近日被正式登记。赣锋锂业称,墨西哥的上述法律法规及相关举措将锂资源国有化,致公司在墨西哥注册的三家控股子公司持有的九个矿产特许权被取消,使得公司对Sonora锂粘土项目的原定计划受到影响。

埃克森美孚拟将向SK On供应10万吨锂

当地时间6月25日,埃克森美孚宣布,已签署一项非约束性协议,将向韩国电动汽车电池制造商SK On供应阿肯色州项目中的锂。该公司表示,与SK On的这项协议可能是一项为期多年的承购协议,最多可达10万吨。在美国,SK On目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂,并通过与福特汽车公司和现代汽车集团的合资企业再建设4家工厂。

6月28日锂电产品价格汇总:

电解钴均价为每吨21.8万元,较上周下跌1.58%;

硫酸镍均价为每吨2.88万元,较上周下跌4%;

碳酸锂(电池级)均价为每吨9万元,较上周下跌5.26%;

六氟磷酸锂(电解液溶质)均价为每吨6.3万元,较上周下跌1.56%;

磷酸铁锂(动力型)均价为每吨4万元,较上周下跌3.61%;

三元材料(523)均价为每吨11.4万元,较上周下跌0.87%。

(数据来源:上海钢联)

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