锂电池亏电充电器绿灯如何激活电动车锂电池|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

如何激活电动车锂电池

很多人会碰到这种情况：电动二轮车或三轮车在干完活，停放在自家院里，有急事走了。过上二三个月再回来，准备用这个电动车的时候，发现电池启动不了，用充电器充，一直也是闪烁绿灯，不知道是什么原因，很多就会把车弄到修理铺，良心点的商家，可能会给你激活一下还能使用，差点的就直接告诉你电池不能用了，要直接换新的。

电动车店铺

碰到这种情况怎么办呢，我们分析下这个电池为什么会出现这种情况，很多情况下是停电后，没有关空气开关，锂电池时间放置长了以后，电池的电压过低，与充电器输出电压相差过大导致充电器无法将电充进去。

如果的确是电池到了寿命，那换一块新的电池也刚刚好。如果使用时间不长，或者刚过保修期，有拯救的价值，那还是可以尝试以下方法，看能不能将电池唤醒。毕竟一块新电池也不便宜。

下面就介绍几种方法，看对您自行保护的电池能不能唤醒。

一、再额外串并联,引导充电，唤醒原电池

1、串联充电唤醒

在不充电的电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。例如，原车是48V-20AH的电池，那就再另外串联一块12V-20AH的电池。一块电量充足的12V电池电压有13V左右，串联之后能够提升整组电池的电压，然后再用原装充电器进行充电，这样的话是可以将电充进去的，插上充电器之后，充电器是红灯，此时可以将电充进去。等充电器转为绿灯，就把那块另外串联上去的电池拿掉。然后再正常充电就可以了。

串联电池激活

2、并联电池充电

比如车辆原来是48V-20AH的电池，我们另外并联一组电池，48V-20AH规格的。并联电路各处的电压是相等的，高的电压端会向低的电压端流入。这种方法也是很多电池经销商在检测完全没有电的电池时所使用的方法。然后进行充电也可以达到充电的目的。

二、用小一号充电器先充电，然后再用原装充电器充

选用小一型号的充电器进行充电。比如说是一组60V-20AH的电池，那么我们是用48V-20AH的充电器进行充电。这样大部分的情况下，也是可以充进去的。将充电电压与电池的两端电压更接近。然后再用原装充电器进行充电。

电动车充电器

三、单块电池充电法

量一下每块电池的电压，看是否还有显示，将单块电池用12伏的摩托车充电器进行充电，可以将电池激活，但这种充电比较慢，一般要充7个小时以上，电池电压才会缓慢回升到12V左右。如果全部单块充很耗时间。

电动车电池

四、智能充电器充电

有一些智能充电器，它是可以自动识别电池电压的，不管一组电池电压有多少伏，都可以自动识别电压，他都可以充电进去。比如原车是60V-20AH的电池，现在只有30V不到，它照样可以往里面充电的。随着电压的升高，又全适应更高一阶的电压，再给电池充电。

充电器

后记：长期放置电车，一定要充好电。同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电，这是因为电池会有自放电，再加上电动车的空载电流都会让电池放电的，若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。同时建议您若长期放置不用的电动车，最好将电池与电动车连接线断开保存。

电池需要按时保养，同时注意它的使用寿命。

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电动自行车久未使用后电瓶亏电，充电器绿灯，简单处理方法。

最近家里有辆电动自行车由于停放时间过长，导致电瓶严重亏电，插上充电器显示绿灯，充了一两小时，电瓶仍未有任何电量，甚至车灯都无法点亮。究其无法充电原因，是充电器有基本的保护机制，低于某一个值后无法识别电池电量，导致无法充电。

由于已经使用了三四年了，想着是不是电池老化，需要更换了，即使以旧换新仍需要几百大银，肉疼！于是稍微有点动手能力的我，网络搜索查询一番后，大致搞懂了其中的原因。1、电池本身就会自放电。2、车辆可能由于线路原因，即使不使用也会加速车辆自身放电速度。3、电瓶使用寿命原因，开始逐步退化存不住电，会出现短时间内充满电，同时出现快速放完电，使用里程缩短。根据以上原因结合自身车辆问题，分析应该是自放电原因导致的。

找到原因那就解决问题，不打算维修店修理，他们只会忽悠你更换新的电瓶（简单直接解决方法能多挣钱），于是找来万用表，拆开电瓶盖，观看电池外观有无变形，测量每只电瓶电压只有3伏多不到4伏，且每只电压基本一致。常规48伏的车辆，一般由4只电瓶串联组成，正常情况每只电瓶应该是13伏左右，串联组成后新的电池组会达到53伏，但每只电瓶低于10伏已经属于馈电状态，基本无法骑行，插上充电器能正常充电，像我这车4伏不到，车辆大灯都无法点亮，仪表已经不亮，已经属于严重馈电，不及时处理修复，电瓶只有报废。

只要电池没有变形或者液体泄漏情况，一般解决方法有三种，1、插上充电器，此时一般充电器显示绿灯，开启车辆电源，打开大灯或者车辆定速巡航按钮，让车轮以比较慢的速度转动，此时如果车轮不转，打开大灯即可，利用充电器的电量让车辆有放电状态。一般情况三四个小时后即可正常充电了。2、打开电池盒，把几只电池串联起来，利用12伏充电器充电，充到13伏即可。此方法需要有一定的动手能力，还需要基本的工具和电量测量仪器。3、拆下电池盒，找一辆能正常充电的车辆，把拆下的电池和正常车辆电池并联后插上充电器（不是每只都并联），但需要保证每辆车的电池为相同伏数（一般都是48伏），且同为锂电或者铅酸电池。