雅迪、爱玛推出的“高续航”电动车，续航超200公里，还支持快充
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随着电动车技术的发展，两轮电动车也可以实现高续航，虽然高续航电动车并不是主流，但它却证明了一个品牌的实力，所以，各大品牌都会有自己的“高续航”电动车，小行家今天就带您来了解，目前电动车行业的头部品牌雅迪和爱玛，它们推出的“高续航”电动车，续航能超200公里，还支持快充，能跑长距离的出行。
第一款：雅迪E9 GT
了解雅迪的都知道，在2021年雅迪主推的高续航是E8，而在2022年上半年主推E8S，进入2022年下半年，E8正式迎来升级产品E9，它是延续雅迪高续航系列的经典款产品，打造多项核心科技，支持一次充电轻松超过200公里的续航里程。
雅迪E9 GT采用汽车级高强度结构钢材质，比普通的车架轻了20%，在100万次震动测试之下，也能坚如磐石，此外，车辆还有定制化橡胶材料的防滑轮胎，全新多条胎面花纹设计，兼具长续航、抓地力、排水性、防滑性的多重优势。
在动力方面，雅迪E9 GT配置的是2000W电机，拥有输出扭矩最大140牛米，爬坡14°的出彩表现，而电机拥有92%的高效率，更省电，可以支持更远续航，车辆搭载72V38AH石墨烯电池之下，一次充电续航轻松超过200公里，并且，车辆配置能量回收，可以边骑边充电，另外还支持10AH快充，2~3个小时就能充满。
第二款：爱玛 劲霸F692
这款车的宣传广告语是“500里不充电”，即便在行业内，电动车的续航虚标是普遍现象，但这款车续航超200公里问题不大，而从外观来看，爱玛这款车造型霸气炫酷，采用摩托车级工艺打造，官方承诺，整车17个主要零部件，都会比爱玛其他的电动车延长1倍质保期，使用更省心。
而这款车也是几乎搭载了爱玛全系的核心科技，包括：芯动力能效管理系统、芯动力能源管理系统、SDS智慧动力管理系统、GVC加速控制系统、DMC驾驶模式控制系统、CES能量回收系统，不仅动力输出合理，驾驶智能安全，还可以边骑边充电，增加车辆的续航能力。
在动力方面，爱玛 劲霸F692搭载的是使用崎岖道路使用的爬山虎动力电机，功率2000W，最大扭矩200牛米，爬坡20.7°，而在续航上，车辆配置96V50AH的磷酸铁锂电池，能量密度高，续航表现好，有用户实测空车续航可以达到255公里，并且，车辆支持2个小时快充，大电池也不需要漫长的充电等待时间。
这2款电动车是来自雅迪和爱玛，一定程度上也代表了目前国内的电动车行业的高续航的水平，它们在科技配置上，几乎应用了雅迪和爱玛的所有核心配置，而续航能力也是全系车型中，续航最为出众的，支持能量回收，可以边骑边充电，支持快充，让用车更方便，而车辆的“高续航”，让电动车也能跑长途出行，用车场景更广，而至于价格，相当于一部好手机的价格，大部分人用得起。
电动车续航大战，8款高续航电动车来了，雅迪、爱玛在列，你选谁
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要说电动车制造，我国说第二，没人敢说第一，作为电动车生产、销售、出口第一大国，在电动车技术上，也得到很好的提升，尤其是国内不少电动车品牌，都有自己的科技实力，而表现在实力上，重要的就是续航水平，尤其是2021年以后，各大品牌启动续航大战，纷纷推出高续航车型，今天就来盘点8款高续航电动车，雅迪、爱玛、台铃在列，最大续航超700公里，一起来看看。
1、 雅迪E9 GT
来自雅迪冠能三代的一款车型，是雅迪目前主打高续航的旗舰车型。
作为2022年一款新车，该车在核心的四电技术全面进化，搭载雅迪核心科技TTFAR3.0增程器，配置2000W电机，72V38AH石墨烯3代电池，在能量回收等多项科技之下，可以续航200公里以上。该车还支持超20项智能功能，是一款续航、动力、智能化兼备的车型。
2、 摩灵 ML3000DT-3
魔灵是摩托车品牌钱江和三轮车摩托车雷霆一起打造的品牌，该品牌按照摩托车级别打造，续航和动力双高。
车辆搭载的动力，是电动车少有的中置电机，并且是3000W功率，原厂出厂时速就能达到80km/h，这个时速胜过不少大品牌的旗舰车型，而在续航上，车辆搭载定制版52AH大容量锂电池，低速行驶，续航可轻松突破250公里。
3、 爱玛全新一代A500
来自爱玛引擎MAX系统的一款旗舰车型，也是爱玛为数不多在续航上“能打”的车型。
该车几乎倾尽爱玛所有的核心科技，从电池、电机，到外观设计，都是为提升续航而打造，车辆电机从多线并绕改成单线，集中超强动力配合石墨烯电池，搭载72V38AH用来，实现200公里不充电的高续航。
4、 台铃狮子王超能版
超能版是台铃电动车高续航的标志，曾经一款豹子超能版，以续航突破600公里成为两轮电动车记录，不过，这款车并没有量产销售，但狮子王超能版是真正销售的高续航车型。
该车搭载台铃核心科技云动力4.0省电系统，拥有十多项省电科技，整车综合能效可以提升97%，实现一次充电，双倍里程，在72V32AH大容量电池加持下，台铃狮子王超能版曾挑战一次充电，续航245公里的里程。
5、 新日FL6
这是新日双核系列的旗舰车型，也是新日为数不多在续航方面，可以突破200公里的电动车。
车辆搭载X-TEC远航双核系统，配置降滚阻轮胎、变频电机、0摩擦碟刹、低阻热电缆等多项省电配置加持，在配置72V35AH大容量石墨烯电池，曾经跑过一次充电续航236公里，属于标准的高续航车型。
6、 博爵B09
虽然知名度一般，但被称为“外卖电动车”，动力和续航表现都不错，资质齐全，能够上牌照。
和大品牌相比，小品牌的电动车，没有那么多的核心科技，只能靠电池来加持续航能力，该车搭载2000电机，时速可达80码，而配置的电池，是80AH锂电池，续航可达300公里，长途出行，也能告别续航焦虑。
7、 宗申尚韵升级款
宗申新推出的一款高续航的电动车，经典小龟王造型，续航突破200公里大关。
宗申虽然是全能型的品牌，但高续航的电动两轮车并不多，而且，作为电动车品牌，在科技技术上，宗申比雅迪、爱玛等一线品牌，都略输一筹，这款车的高续航，全部依赖于大容量加持，车辆搭载72V60AH锂电池，续航可达220公里。
8、 正步A7
正步和深远联合打造的一款电动车，而该车目标群体，就是长途出行和外卖送餐人群。
该车可以说是两轮车的续航“天花板”，当然，它也不是赢在了科技加持，同样是依赖于大容量电池的加持，车辆配置260AH超大容量的锂电池，续航可超过700公里，最大续航780公里，当然，能把电动车设计成超大容量电池，并获得市场所接受，也是一种实力。
总结：
以上的8款电动车，在目前的电动两轮车的续航中，属于“名列前茅”的水平，而且，每一款车都是在售车型，相比一些品牌推出的定制车型，这些车是实打实能买、能用的，那么，以上的8款车，您看好哪一款呢？您觉得电动车多少续航足够了呢？欢迎大家评论交流。
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