三轮车可以换锂电池吗?来看看三轮车锂电池的组装过程!#
奋斗者日常06:三轮车锂电池?
三轮车可以换锂电池吗?当然可以。由于这些都是已经分容筛选好的,所以下面直接给大家展示组装过程。
·今天用的是国轩52的电芯,52的电芯其实是比较小的,像三轮车的空间比较大,所以平常用100安时甚至150安时都是比较常见的。可以给它做磷酸铁锂电池,既安全又耐用,并且跑得远,容量误差一定要控制在200毫安时以内。
·第二点就是磷酸铁锂的自耗电比较大,所以在使用前一定要搁置半个月以上,这样才能选出一组一致性比较好的电芯。做的是铁锂24串,所以给它做成了8×3的布局,然后来给它插上环氧板做个绝缘。到这里,这组24串72伏的磷酸铁锂电池就已经给它固定好了,然后去进行激光焊接。
·锂电池已经焊接好了,然后就是规划保护板和排线的位置。把保护板放到这里,它的b负极连接到总负,然后排线这样走两边。由于磷酸铁锂电池的自耗电比较大,所以选用了带1A主动均衡的智能保护板,这样这组电池在后期的使用过程中基本不会出什么问题。
·下面来规划焊接一下它的排线,看里边这一面的排线已经焊接好了。由于是两个模组,所以现在去对这里进行激光焊接一下,把两个模组合并为一个整体,然后再来规划剩下的排线。
·保护板和排线已经规划焊接好了,然后用这种线序检测仪来检查一下排线的连接顺序是否正确,连接顺序也是没有问题的。然后再插上另外一串,也是没有问题的,检查没有问题。
·然后把保护板排线给它插上,排线插到保护板以后,来用手机连接一下保护板,来给它进行参数设置一下。参数设置好后,去给它做个老化,模拟真实的使用环境,对这组电池用25安对它进行充放电测试,来看一下这组电池的性能到底如何。
·四个小时已经过去了,这组电池的老化测试已经完成,它是没有问题的。
·下面去给它进行装箱,两根输出线,给它套完尼龙套管以后,再来给它吹个热缩膜,套上热缩膜防水,打上防水胶防水,塞入EVA棉减震。
这样一组智能锂电池就已经做好了。这样一组72伏50安时的锂电池,给它装到三轮车上,它空载的情况下,可以跑100公里以上,即使装一两吨货,跑七八十公里也是没有问题的。
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两款高端休闲三轮车,专用锂电池,可载人载物
近两年,休闲三轮车发展势头很强劲,不管在农村还是城市,都能看到休闲三轮的“身影”。对于大部分消费者来说,休闲三轮车可以用来买车遛弯、接送小孩等,有着各种便捷之处。今天要给大家推荐宗申的两款休闲三轮车,一起来瞧瞧!.
智行
最新上市的一款客货两用的休闲三轮车。载人模式,可乘坐三人接送孩子,日常代步出行;载货模式,可翻转隐藏式车厢设计,后约160L超大储物空间,日常超市购物买米买油,轻松装下。
立体集成车架,个性化人机工程设计,驾乘体验感非常棒。大屏高清数码仪表,骑行参数一目了然。一键开启驻车,行车双闪警示灯,加上悦耳和炫音,全方位护航出行。
宗申智行采用500W/600W电机,可选48/60V/20AH、48/60V/32AH电池。还有新款铝合金轮毂、超强耐磨正新真空胎、全车发泡沙发软座,让你骑行更舒适。
米巧 4锂电版
升级版的锂电休闲三轮车,采用宗申专用锂电池,重量轻、体积小、续航远、超耐用。48V500W矢量电机,可跑50公里。
复古前照灯、时尚优雅,前一体储物篮+内置储物箱+后盖后篮筐,出行储物更方便。米巧4最大宽度为720MM,街道小巷,再热闹的街区都能穿行。
宗申这两款休闲三轮车大家怎么看?欢迎留言!
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