哪一种锂电池 家用电动车换电池,选石墨烯,锂电池还是钠电池?哪一种性价比高

小编 2024-11-25 聚合物锂电池 23 0

家用电动车换电池,选石墨烯、锂电池还是钠电池?哪一种性价比高

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作为很多人的“代步神器”,电动车的性能取决于搭载的三电系统,即电池、电机、控制器。其中,电机负责动能输出、控制器负责调配电能,而这两者的能量来源则是电池,所以电池可以被称为电动车上最重要的部件之一。

目前电动车电池关注度比较高的有石墨烯电池、锂电池,和近两年开始宣传的钠电池。那作为家用、代步的电动车在换电池的时候,选择哪种电池才好呢?

目前电动车被大部分朋友用作日常代步、上下班通勤等等,需要的既不是大容量电池也不是高性能电池,而是经久耐用、价格实惠的电池。今天从使用寿命、续航能力、安全性、价格这4大方面,为大家对比以上这3类电池。

使用寿命

电池的使用寿命主要取决于电池本身的循环充放电次数与物理寿命,其中物理寿命受个人用车习惯、环境等原因影响较大,无法量化。常见的电池寿命对比采用循环充放电次数。

根据统计,石墨烯电池的充放电循环次数在700-1000次之间,按2天完成一次循环来计算,石墨烯电池的使用寿命在3.8-5.4年之间;锂电池充放电循环次数为1000-1500次之间,使用寿命在5.4年-8.2年;根据目前已推出的钠电池官方资料,这类电池循环次数在2000-3000次之间,使用寿命在10年-16年。

但需要说明的是,由于没有量化电动车较为恶劣的使用场景与驾驶员不同的驾驶习惯,所以根据循环次数计算出的电池寿命较为理想化,只能作为一种参考,并不能表示电池的确切使用寿命。而且由于钠电池运用还处于早期阶段,寿命仅供参考。

续航能力

电池的续航能力取决于电池的能量密度,密度越高,电池重量越低,电动车就能跑得更远。同等电池容量条件下,石墨烯电池的能量密度在80-120Wh/kg、锂电池在160-200Wh/kg、钠电池在145Wh/kg左右。

综合使用寿命和续航能力,我们可以得出石墨烯电池<纳电池<锂电池的结果。

安全性

但对于家用电动车来说,除了以上两点,电动车的安全性也至关重要。铅酸电池历经几十年的实际使用检验,可以说是安全性更高的一类电池,由于石墨烯电池也是铅酸电池的一种,所以安全性也相当可靠;锂电池由于内部物质较为活跃,其安全性也是不少朋友非常诟病的一点;而钠电池,由于电池内部内阻较高,所以即便充电过程中发生短路,其发热量、升温速度都远小于锂电池。

由此我们可以看出,电动车电池在安全性方面,石墨烯电池>钠电池>锂电池。

价格

最后是大家最关心的价格方面,我们以48V20Ah规格为依据,石墨烯电池目前的价格在500-600元之间,锂电池达到了1000-1400之间的水平。至于钠电池,不少已经推出相关产品的企业都表示,价格低于锂电池。

通过以上四点我们可以看出,钠电池虽然在使用寿命、续航等方面相较石墨烯电池有所突破,但锂电池还是当之无愧的“王者”,但更强的性能随之带来的是不确定的安全性和高昂售价。虽然石墨烯电池的主要参数在以上三类电池中都位居最后,但安全性和价格也是对于很多朋友来说都更能被接受。钠电池在以上4项对比中大都处于中间位置,但由于处在运用初期阶段,各项数据还有待考察。

好了,那你们觉得石墨烯电池、锂电池、钠电池,哪一种更适合家用电动车使用呢?欢迎大家在评论区留言讨论!

想买锂电车却发现有三种锂电池?这三种锂电池都有什么区别呢?

大家都知道电池车电池有铅酸电池和锂电池两种。但是你知道吗,锂电池也有三种不同的种类哦!这三种锂电池各有各的优缺点,今天的总裁说车就为你详细讲解这三种锂电池的区别!

磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂其实指的是锂离子电池的正极材料。

锰酸锂 的主要优点就是安全性相对较好,价格便宜合理,缺点是循环寿命没有三元锂和磷酸铁锂长,耐高温特性较差。在电池暴晒高温的情况下,它容易衰退分解,三价锰变成二价锰。

三元锂 的优点是批量化制造容易,且能量密度高,即单位体积或单位重量所包括的能量比较高。缺点就是安全性不稳定,活跃度高,稳定性差。

磷酸铁锂 优点是单节磷酸铁锂寿命长,循环次数可达到三千次,安全性也不错。缺点是容量差异性在做成电池组的时候,匹配相对来说比较困难,材料或者工艺稳定性还不够,而且它的低温特性差。

来源:绿源电动车

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