为什么三元锂电池充电不建议超过90%?
关于充电,每个人心里都有一个疑问,平时充电到底要不要充满?这个问题在我看来是没有标准答案的,每个人都有不同的充电需求。
如果是家用充电桩,那么可以随用随充,无所谓满不满。如果是公共快充的话,个人觉得没有必要充满,因为基本上快充到90%以上时电流就会变慢,最后的10%可能比你充到90%的时间还要长。
而且三元锂电池没有记忆效应,所以它的寿命是取决于完全充放电循环次数的。也就是电池完成一次100%用电和充电的使用。可以是从100%用到0%再充到100%的方式;也可以是经过两次从80%用到30%再充到80%的方式。这两种方式都是一次完整的循环。
但不同的是第一种方式将电量全部耗尽,会对电池内部造成不可逆的伤害,而第二种方式属于浅充浅放,可以更好的保证电解液与正负极材料的活性,尽可能让电池“活”得更久。因为锂电池的理论寿命是固定的,衰减也是不可避免的。
我们能做的就是在使用过程中借助浅充浅放来减缓它的衰减速度。跟人吃饭一样,要少吃多餐,不至于饿肚子但也别吃太饱
三元锂怎么充电
三元锂电池为什么不能充满?我们都知道id4锁了八度电,其实就是为了防止我们充满电,对电池造成损害,电动车的动力电池包,是由若干动力电池组组成,而电池组里就是一个个电池单体,也就是电芯。由于三元锂电池和磷酸铁锂电池不一样,没有记忆效应,所以它的寿命取决于完全充放电的循环次数,也就是电池完成一次百分之百用电和充电的过程。这个是这样算的,比如这次你从百分之80用到了百分之30,那么两次这样的使用加起来就算一次循环。当我们充电的时候,如果充的太满,某些电芯就会被正极或者负极锁住,失去活性,一块电芯坏掉,整个电池组电量就会衰减,由于这个电池组衰减了,那么不同的电池组之间就会出现压差,就像我们初中物理讲过的,几节五号电池串联,有一节电池亏电,整个电池组的电量就会减少,就好像木桶原理一样。其实,我们跑长途的时候用快充,充电桩都会在冲到最后的那一段的时候降低充电速度,没必要去等。如果你非要充满,那么充满后你就需要立刻开走车辆,尽快消耗一部分电量,保护电池。
电芯的质量很重要,所以买电车一定要选择那些用了靠谱电池厂商的车型。
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