终于知道，为什么台铃、雅迪都爱用72V石墨烯电池？而不用锂电池

您在阅读文章前可以先点击上方的

两轮电动车上最常见的是铅酸电池，而后衍生出一系列电池品类，比如大家常说的石墨烯电池，就成为了雅迪、台铃这些大牌的主推车型标配。而众所周知，锂电池的性能是比较优越的，为什么这些大牌宁愿用石墨烯电池而不用锂电？下面小甄来告诉你具体原因。

72V石墨烯电池成高端标配

现在的电动车种类有很多，比较常见的是带脚蹬子的电动自行车，九号、小牛这些新生代品牌最爱选配锂电池。而作为行业的传统品牌，雅迪和台铃主打的都是电摩，并且大都搭载72V石墨烯电池。

比如雅迪冠能6代T60，搭载的就是72V38AH石墨烯电池，宣传支持快充，续航超200公里。而台铃超能苍穹也是搭载72V38AH石墨烯电池，同样宣传续航大于200公里。这些车型都算是各家的主推旗舰产品，售价不低，并且无一例外都是72V的石墨烯电池。

有些人就疑惑，这个石墨烯电池为啥这么受欢迎？难道真是有石墨烯这种材料，还是真能提高续航？不会是用来提升价格的噱头吧？

石墨烯电池比锂电池好在哪

石墨烯电池听上去确实像“骗子”，相比之下锂电池就显得更高端，那为啥这些大品牌不把锂电池作为主推产品的标配呢？主要有以下3个原因。

第一、锂电价格太高： 电动车也是产品，造价肯定是需要考虑的。锂电池的价格是远高于石墨烯电池的，就算这些电摩用上锂电池，那也没有多少人会买单，还是石墨烯电池性价比更高。

第二、石墨烯更安全： 众所周知，锂电池是存在起火风险的，铅酸电池不会，而石墨烯电池的本质上就是铅酸电池，简单地说就是升级款。所以，这种四五千的电动车选铅酸更合适，能减少事故发生，厂家承担的风险也小。

第三、锂电池没必要： 电动自行车限重55kg，所以会采用锂电池，而电摩没有重量限制，所以就没必要硬上锂电了。相同容量的石墨烯电池虽重，但比锂电池便宜，这个选择题谁都会做。

钠电池能代替石墨烯电池吗

最近两轮电动车行业的钠电池很火，大有超越石墨烯电池的势头，以至于有些人直言，钠电池将取代铅酸和锂电池。那面对性价比之王石墨烯电池，钠电的表现如何？

如果从理想化数据来看，钠电池完全吊打石墨烯电池的，像爱玛、新日搭载的聚钠1号，10分钟充80%，高温低温超高容量保持率，并且理论价格是介于普通铅酸电池和锂电池之间。而石墨烯电池价格也是如此，但说到底还是铅酸电池，和钠电没法比的。

不过，钠电池刚刚起步，虽然理论价格低，但现阶段价格肯定不低于石墨烯电池，再加上钠电池也有起火的风险，所以大品牌也只是用部分车型改钠电车，短时间肯定还是小众产品。

小甄总结

有车主说，现在的电池越来越不耐用，这是因为电池厂商玩起套路，把铅酸电池分为多类，其中石墨烯电池就相对良好，是大牌电摩的标配。而锂电池限制较多，只能在电动自行车上应用，并且现在自燃事故多，很多人又换回了铅酸电池。

如果你还想了解更多电动车资讯，可以关注、点赞、收藏，一起讨论！

才知道，为什么雅迪、爱玛宁愿用72V38AH石墨烯电池，不用锂电池

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

现在电动车产品多元化是一种趋势，除了几十公里续航的家庭代步车型，一些续航一两百公里的电动车，也越来越多见，但如果细心的朋友会发现一个现状，这些大品牌搭载的高续航电动车，都是搭载72V38AH石墨烯电池，不会选择更利于高续航的锂电池，这是怎么回事？小行家今天揭晓答案。

雅迪、爱玛主流的高续航车型，都是搭载72V38AH石墨烯电池

雅迪、爱玛是目前电动车最为主流的品牌，两者在国内市占率是最高的，而目前两者主流高续航车型分别是雅迪E10、爱玛领航官。

这2个品牌的电动车，全部都是搭载72V38AH容量电池，雅迪是石墨烯3代PULS电池，爱玛是金标石墨烯电池。

虽然名字不一样，但它们搭载的都是石墨烯电池，在买车的时候，经销商宣传，石墨烯电池要更好，而它们续航可以达到200公里。

为什么宁愿72V38AH石墨烯电池，不用锂电池？

但说实话，石墨烯电池是目前争议性比较大的一类电池，许多人都不认可石墨烯电池，另一个方面，锂电池的高密度、高轻便的特点，其实更适合用于搭载在高续航电动车上，那么，为什么雅迪、爱玛等品牌，宁愿72V38AH石墨烯电池，不用锂电池？小行家认为，关键在于3个原因。

1、 搭载锂电池，每辆车要加1000元的成本

首先最关键的一个原因，就是价格因素，厂商搭载72V38AH石墨烯电池，都是调研过这个价格，是消费者能接受，而如果搭载锂电池，想要续航200公里，配置后的价格就差强人意。

一组72V38AH石墨烯电池，它的价格大概在2000元不到，但搭载锂电池，以同样可以续航200公里的48V48AH锂电池为例，价格在3000元左右，这意味着，想要使用锂电池，每辆车都要再加上1000元，本身买高续航的消费者就很少，这样做就是进一步压缩潜在消费人群。

2、 石墨烯电池可以自研

雅迪的冠能3代PLUS石墨烯电池，爱玛的金标电池都是可以自研自产，因为石墨烯本身是铅酸电池，研发和生产工艺要求没有那么高，但锂电池则不同，想要研发锂电池需要投入大量财力、物力，所以，各大品牌搭载石墨烯电池，其实是为进一步自研，把电池主动权掌握在自己手中。

3、 出于安全考虑，影响品牌名声，得不偿失

最后一个原因，我觉得也是厂商考虑过的，这就是锂电池虽然好，但它具备自燃风险，虽然概率极低，但一旦说某品牌会自燃，影响品牌力，所以，大品牌都不愿因搭载，反而是一些小品牌、杂牌，十分青睐搭载锂电池。

这3个原因是为什么雅迪、爱玛的高续航车型，都宁愿搭载大容量石墨烯电池，也不愿意搭载轻便的锂电池原因，但问题来了，石墨烯作为铅酸电池，72V38AH真的能够实现200公里的高续航吗？

搭载72V38AH石墨烯电池，真的能跑200公里吗？

关于电动车续航多少，一般都是卖车的经销商所介绍的，而他们为了促进销售，所说的续航实际上都有一定水分，相反，厂家一般所说的续航，还是比较客观的。

针对72V38AH石墨烯电池到底能不能续航200公里，小行家找到雅迪厂家给出的客观数据。

1、 在时速30~40km/h的情况下行驶，最高续航是夏季的120~130公里；

2、 在时速25km/h的情况下行驶，最高续航166.9公里；

3、 在时速47.8km/h的情况下行驶，最高续航112公里；

通过厂家给出的数据可以看到，搭载72V38AH的石墨烯电池，是跑不到200公里，所以买车的时候，遇到商家所介绍的200公里不充电，不要太当真。

那么，对于高续航电动车喜欢搭载石墨烯电池，而非锂电池，你怎么看？欢迎评论，大家一起交流、讨论。

本文已开通头条号首发，全网自动维权功能，搬运必究！

相关问答

72v锂电池能跑更快的速度72v锂电池相比于其他电池,具有更高的电压,因此能够提供更大的电流输出。这使得电动车或其他设备在使用72v锂电池时可以获得更高的功率...

1.72V锂电池有区别。2.原因是,锂电池的电压是其区分的一个重要因素。一般来说,锂电池的电压有3.6V、7.2V、12V、24V、36V、48V等多种规格。而72V锂电池则是...

81~82伏。不同的电池类型,电池浮充最高电压是不一样的。铅酸蓄电池为额定值的1.142倍。锂电池为额定值的1.125倍左右。如果是72伏铅酸蓄电池,充满电的浮充电...

72伏100安锂电池2000元左右钱一组。新购买的锂电也或多或少都会有一点电量,但不满电因此建议用户收到电池后先充满电后在使用,由于新电池有部分蓄电,充电间相...

72v锂电池大概能跑120公里。72v锂电池大概能跑120公里。

72伏100安锂电池2000元左右新购买的锂电也或多或少都会有一点电量,但不满电因此建议用户收到电池后先充满电后在使用,由于新电池有部分蓄电,充电间相对短,当...

一般情况下72v锂电池最最电压为79v,最低电压为65v左右。一般情况下电池电压的波动范围为上下百分之10%,即正负10%。一般情况下72v锂电池最最电压为79v,最低...

这个你的产品应当是电池pack,需要知道你的锂电池是什么化学体系的,此处以目前市场上最多的磷酸铁锂系为例进行计算。72v150a的瓦时数为150*3.2v=480wh.按照现...

[最佳回答]72v50a锂电池这种电动车的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)可以达到110公里左右。电动车是一种比较常见的交通工具,轻便快捷,这种交通工具的结构是...

区别是里程不同:72v续航里程要比60v的更加长一些,因为72v的电池容量更大,电池容量大提供的能量就更多,放电的时间就更久一些,动力和续航里程都会加大。72v...