磷酸铁锂电池适合温度 干货|温度对磷酸铁锂电池的影响分析

小编 2024-10-09 锂离子电池 23 0

干货|温度对磷酸铁锂电池的影响分析

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作者: 哲淼 来源: 电动知家

锂离子电池具有工作电压高(是镍氢、镍镉电池的3倍)、比能大(可达165Wh/kg,是镍氢电池的3倍)、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电低、无记忆效应、无污染等众多优点。在新能源行业磷酸铁锂电池被看好,电池循环寿命可达到3000次左右,放电稳定,被广泛应用在动力电池和储能等领域。但其推广的速度及应用领域广度、深度却不尽如意。阻碍其快速推广的因素除了价格、电池材料自身引起的批次一致性等因素外,其温度性能也是重要因素。此文考察了温度对磷酸铁锂电池性能的影响,同时考察了电池组在高低温情况下的充放电情况。

一、 单体(模组)常温循环汇总

常温测试电池的循环寿命可以看出,磷酸铁锂电池的长寿命优势,目前做到3314个循环,容量保持率依然在90%,而达到80%的寿命终止可能要做到4000次左右。

1、单体循环

目前已完成:3314cyc,容量保持率为90%。

受电芯的加工工艺和模组的成组工艺影响,电池在PACK完成后其中的不一致性已经形成,工艺越精湛成组的内阻越小,电芯间的差异性越小。以下模组的循环寿命是目前大部分磷酸铁锂能做到的基本数据,这样在使用过程中就需要BMS对电池组定期进行均衡,减小电芯间差异,延长使用寿命。

2、模组循环

目前已完成:2834cyc,容量保持率为67.26%。

二、 单体高温循环汇总

高温工况下加速电池的老化寿命。

1、单体充放电曲线

2、高温循环

高温循环完成1100cyc,容量保持率为73.8%。

三、 低温对充放电性能影响

电池在0~-20℃温度下,放电容量分别相当于25℃温度下放电容量的88.05%、65.52%和38.88%;放电平均电压依次为3.134、2.963 V和2.788 V,一20℃放电平均电压比25℃时降低了0.431 V。从上述分析可知,随着温度的降低,锂离子电池的放电平均电压和放电容量均有所降低,尤其当温度为-20℃时,电池的放电容量和放电平均电压下降较快。

图1 磷酸铁锂电池不同温度下放电曲线

从电化学角度分析,溶液电阻、SEI膜电阻在整个温度范围内变化不大,对电池低温性能的影响较小;电荷传递电阻随温度的降低而显著增加,且在整个温度范围内随温度的变化都明显大于溶液电阻和SEI膜电阻。这是因为随着温度的降低,电解液的离子电导率随之降低,SEI膜电阻和电化学反应电阻随之增大,导致低温下欧姆极化、浓差极化和电化学极化均增大,在电池的放电曲线上就表现为平均电压和放电容量均随着温度降低而降低。

图2 电池低温下充放电5次后

从图2可知,在-20℃下循环5次再在25℃下循环,电池的容量与放电平台均有所降低。这是因为随着温度的降低,电解液的离子导电率降低,低温充电过程中的欧姆极化、浓差极化和电化学极化加大,导致金属锂沉积,使电解液分解,最终导致电极表面SEI膜增厚、SEI膜电阻增加,在放电曲线上表现为放电平台和放电容量降低。

1、低温对循环性能影响

图3 锂离子电池常温下0.5C倍率循环曲线

图4锂离子电池-10℃温度下0.5C倍率循环曲线

从图中可以看出,电池在-10℃的环境下容量衰减较快,100次循环后容量仅剩59mAh/g,容量衰减47.8%;将在低温下放过电的电池在常温下进行充放电测试,考察期容量恢复性能。其容量恢复至70.8mAh/g,容量损失达68%。由此可见,电池的低温循环对电池容量的恢复影响较大。

2、低温对安全性能影响

锂离子电池充电是锂离子从正极脱出经过电解液迁移嵌入负极材料的过程,锂离子向负极聚合,由六个碳原子俘获一个锂离子。在低温下,化学反应活性降低,同时锂离子迁移变慢,在负极表面的锂离子还没有嵌入到负极中已经先还原成金属锂,并在负极表面沉淀析出形成锂枝晶,这容易刺穿隔膜造成电池内短路,进而损坏电池,造成安全事故。

可以由以上数据得出,磷酸铁锂电池受温度影响很大,在以动力电池应用领域和温度影响较大的应用环境,需要对电池进行热管理(风冷、液冷等)才能提高电池的使用效率,延长电池系统使用寿命。

来源: 电动知家

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磷酸铁锂温度特性

趁着过年放假,把之前的一篇要写的文章写完。

2020年刚刚过去,一场寒流把北方气温一下子拉到了-20℃到-30℃的区间,笔者所在的城市最低气温也接近了有历史记录的最低气温。电动汽车在我国北方的过冬话题又热了起来。关于行业内头部产品-特斯拉使用磷酸铁锂电池在北方地区续航严重缩水的报道也屡屡出现在各种新闻中。同处在电动汽车行业内做三电的笔者,在那几天也关于这个问题被售后打过很多电话咨询。电动汽车因为所用锂电池的化学特性,对应温度是比较敏感的,所以低温或者高温情况下,电动汽车相对于燃油汽车是有天然的短板存在的。今天就来探讨一下不同温度条件下磷酸铁锂电池的特性。

本文主要依据公开论文数据及笔者真实测试数据进行定性探讨,不做定量研究。本文主要探究以下几个方面:

不同温度下的磷酸铁锂电池内阻特性;不同温度下的磷酸铁锂电池容量特性;不同温度下的磷酸铁锂电池OCV曲线特性;

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一、 不同温度下的磷酸铁锂电池内阻特性

先看公开论文测试不同温度下充放电总内阻的曲线图:

不同SOC不同温度下充电总内阻

不同温度不同SOC下放电总内阻

通过以上数据能得到以下几个结论:

SOC在20%以上时,充放电总内阻变化较平稳,但放电总内阻大于充电总内阻;SOC在向下穿过10%时,充放电总内阻急剧变大;随着温度的下降,充放电总内阻逐渐变大,且变化率越来越大(10℃曲线偏离25℃与40℃曲线,从曲线中还能得到另一个结论:随着温度上升到一定程度(15-20℃),电池总内阻变化较小);(三个温度点的数据较少,不能很明显的查看温度拐点,下图来源于另一论文数据,能够较明显的看出拐点处于10-25℃范围之内)

不同温度不同SOC下电池内阻曲线

二、 不同温度下的磷酸铁锂电池容量特性

不同温度下磷酸铁锂容量(额定容量11AH)

拟合曲线是一条抛物线形状的曲线,说明随着温度下降,容量变化率越来越大。但因为该曲线是常温充电,不同温度放电,所以如果考虑不同温度下充电的情况,低温下容量衰减会更快(结合下边这个充、放电容量损失数据看会有一个直观的认识。但因为不同论文作者测试充放电截止点不同和测试的样品不同,会导致数据有差异,所以只看趋势,不做定量分析);

不同温度下充、放电容量与常温容量对比(右侧为充电容量损失)

由以上数据可以得出的一个结论是:磷酸铁锂电池在实际使用过程中,需要进行可用容量的温度校准。至于校准策略,后期有机会会单独写一篇SOC估算的文章。

三、 不同温度下的磷酸铁锂电池OCV曲线特性

关于不同温度下的OCV曲线,看下图

不同温度下放电OCV曲线

从曲线上可以看出在0℃以上时,OCV对温度不太敏感,0℃以下还是能够比较明显的看到温度对OCV的影响的。笔者将50%和15%SOC下的单体电压做了一个切片处理,如下:

50%SOC下不同温度下的单体电压值

15%SOC下不同温度下的单体电压值

以上两图可以很明显的看到0℃的OCV曲线拐点。BMS在部分情况下可能会用到OCV曲线进行一个初步的SOC估算,所以在0℃以下时需要考虑温度的影响,从而保证基于OCV的SOC估算精度。

以上。

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