小牛锂电池电瓶车 试驾小牛新款硬核「战车」!全身机甲风,性能配置相当给力

小编 2024-10-10 锂离子电池 23 0

试驾小牛新款硬核「战车」!全身机甲风,性能配置相当给力

无论是通勤族、大学生还是骑行爱好者,相信每位经常驾驶电动车的朋友都对未来的产品有一种期待,既希望新的电动自行车在外观上有新的设计,能够在一众传统车型中脱颖而出,也希望在性能上有更多改进,最好是可以力压群雄,而且价格还不能太贵。

当然,大家都明白,这些期待组合出现对厂家而言确实有些为难。但是对在两轮电自行业中一直坚持原创设计,且不断革新技术的小牛电动来说。用户的需求是什么,它就会造什么。

最近,小牛电动带来了一款堪称“超跑”级的全新作品——

它就是F400T,拥有机甲外观的全智能硬派电自!

去年,小牛电动发布的骑跨式高端电自SQi获得了被誉为“设计界奥斯卡”的德国红点best of the best至高荣誉,作为第一家也是唯一一家获此殊荣的中国两轮电动车品牌,小牛电动让国产小电驴登上了工业设计的最高舞台。今年,作为机甲风设计的鼻祖,小牛电动F400T将前卫设计和强劲性能带入到四千元左右的价位区间,可谓战斗力满满,真正诠释了什么叫全智能硬派电自。

这一次极果君同样是有幸首批拿到实车,接下来我们就一起来感受这辆充满“战斗感”的电动自行车吧!

可以肯定的说,在城市来来往往的电动车大军中,如果有人骑F400T,那他绝对是最显眼、最醒目的那一个,独有的硬核机甲风回头率堪称100%。

在绝大多数厂商都采用复古、科幻、潮流等元素来设计两轮电自产品时,小牛电动非常大胆地为F400T设计了完全由锋利棱角构成的车体,这非常考验设计师的技术水准,对用户的视觉冲击也更为强烈。

如果你跟极果君一样也是直线、棱角式外观的爱好者,那这台车简直就是没有对手的存在:凌厉如刀的线条、整齐如钻的切面,全车干练有力的外形没有一丝冗余的元素,既像是超级跑车的肌肉,又像是战斗机甲的外盔。对于天生崇尚力量、追逐新潮刺激的男性用户来说,F400T绝对是“斩男”利器!

撑起这份硬核质感的,不单单是F400T的硬朗机甲设计风格。在关键特征和细节打磨等方面,小牛电动的设计团队也可以说是细致入微。

鹰眼大灯可以说是小牛电动F系列区别于其他电自的最大外观特点之一,这次更是迎来了设计的再度升级。三体式的犀利“大眼”奠定了前脸乃至整个车身的视觉基调,犀利、干练的观感扑面而来。

如果说凌厉有棱角的车身线条和钻石切面勾勒出的是这块机甲战车的硬派气息和力量感,那菱形侧裙、撞色风刀则处处体现着F400T的潜藏锋芒,如同一位“六边形机甲战士”,无可匹敌又令人不寒而栗,自定义贴纸看似是细枝末节,但搭配黑灰红的王道配色又让这款车多了几种变换型态,无比扎实可靠地提供着吸引目光的设计张力。(极果君这次拿到的是方程灰配色,除了这款F400T还有拉力黄和竞速白两款配色。)

驻车的静止状态下,F400T给人以冷峻的机械美感,而在城市街道上穿梭时,它又能爆发出狂野的视觉冲击。

如此拉风的外观,着实叫人过目不忘。

外装堪称机甲战士的F400T,在性能调教方面同样具备傲视同价位车型的强大实力。

在它的众多性能亮点之中,最吸引人的当属汽车级动力电芯。90Km的超长续航可以覆盖大多数人至少一周的通勤需求,通勤、旅游、逛街等各种场景都不在话下。

新一代NIU Energy™ 睿电™AI 动力锂电系统科技,支持24项安全防护、IPX7防水;从此无论是下雪还是下雨,都无需再担心电瓶在外“遭遇不测”,一举解决了电量和天气引发的电池焦虑症。

动力方面,F400T所搭载的大扭矩直驱电机,可以支持35A超大电流输出,犹如钢铁巨兽的庞大心脏,为车体源源不断地“泵”输着强劲的性能。

如果你觉得这样的参数和比喻还是太抽象,那Boost动力增强功能一定可以直观地让你感受到它的强大和便利;在这一功能的加持下,你可以在绿灯亮起、街巷错车等种种场合体验快人一步启动的快感,即便是同一起跑线上的路人,也只能望尘莫及。

确保狂野性能释放和迅猛响应速度的同时,小牛电动丝毫没有放过对安全性和驾驶体验的极致追求。

F400T配备了5级可手调后避震,可以根据骑行者的体重、是否载人、路况状态选择适合的软硬程度,减少颠簸的同时,完全不会触底。极果君亲测即便是以中高速通过坑洼碎石路段,也几乎不受影响。12寸大轮毂配防滑轮胎,大大提升了抓地力,前220mm后170mm的大盘双碟刹带来摩托级的制动力。同时,F400T采用了高强度双管车架,彻底告别传统单管车架遭人诟病的“死亡摇摆”。

高度符合直觉的操作反馈,不仅带来人车合一的骑行乐趣,更是对驾驶体验的极大提升。作为一款机甲战车,F400T可以说名副其实。

说起电动车最让人顾虑的痛点,无非是电池失窃的问题频频发生。

小牛电动作为国产电动车的头部厂商,在车辆安全领域自然掌握着深耕多年的成熟方案。

F400T的全场景智慧控车,不仅手机手表都可以做钥匙,解锁方式也是NFC、蓝牙、APP乃至小程序、快捷指令等各种方案全面适配。

更让人安心的是,F400T配备三模卫星实时定位,可实现车辆异动即刻报警,让你从此远离任何“窃格瓦拉”的侵扰。

售价方面,F400T锂电板售价4999元,可以说是具有相当不错的性价比。目前在天猫、京东平台还有活动,可享受购车直降500元立减,除此之外还有其他福利,极果君就不一一列举了。

这样一台披荆斩棘、在通勤路上也能提供“超跑级”体验的硬核机甲电自,会成为你的购车首选吗?

承袭经典科技创新 小牛电动三款旗舰新品引爆2024开年市场

2024年2月29日,小牛电动在北京正式举行“英雄的联盟”新品发布会。本次发布会上,小牛电动正式推出三款旗舰新品——电动自行车NXT系列、电动摩托车NX系列以及全新跨界之作电动越野摩托车X3。

2015年,小牛电动的第一款车N1正式和大家见面。其出色的设计和优秀的性能表现成功俘获了大批用户,小牛电动也因此开始崭露头角,逐渐成为中国智能电动车领域的领军品牌。

如今再回顾过去,小牛N1是当之无愧的英雄车型。因此,小牛电动在N1的基础上进行了众多升级与创新,保留了N1的经典元素,并加入了更多现代化的设计语言与全新黑科技,推出了全新的电摩NX系列以及电自NXT系列。

小牛电动对于NX和NXT系列的定位是“新时代性能旗舰”,其突破了传统电动两轮车的诸多限制,在速度、续航、性能等维度将电动两轮车的阈值进一步拉高,再次刷新高性能电摩和电自双品类天花板。

配置方面,小牛电动NX系列搭载了12寸满盘高性能电机,最高功率20000W,0-50KM/h加速仅需2.45s,0-100KM/h加速仅需7.5s,最高时速可达135KM/h;车辆配备了72V28Ah锂电池,带来超长续航;标配TFT智慧彩屏,车辆信息显示更加明了,搭配全新的“魔术轮”交互旋钮,带来便捷易用的体验;车辆在继承N系列经典双臂围栏车架的同时也做了升级,NXHyper版采用了单摇臂的轻量化设计,让车辆的性能得到充分的发挥。

值得一提的是,此次小牛电动在电动车上引入了汽车级毫米波雷达,搭载了BSD盲区监测系统和RCW后车碰撞预警系统,通过毫米波雷达对车辆后方的环境信息进行感知,从而及时提醒用户后方情况,带来更加安全的驾驶体验。同时车头部分加入了行车记录仪,从而帮助用户更加便捷高效的记录骑行状况。小牛电动NX系列也支持双通道ABS和TCS牵引力控制系统,让用户的骑行安全得到进一步的提升。

在操控方面,小牛电动也加入了全新的大师模式,可根据用户的骑行习惯进行自定义调整动力输出,带来更加个性化的定制驾控体验。

小牛电动NXT系列与NX系列电摩共享平台,功能基本保持一致。其搭载了小牛最新的GoFar长续航科技,搭载了48V56Ah的超大电池,可实现170公里的超长续航,并且其标配650W12A的超级快充,0-80%充电仅需3.8小时,无需漫长时间的等待。

除了上述的两款城市出行产品以外,小牛电动还推出了一款跨界产品——电动越野摩托车X3。

外观方面,其采用了现代未来感设计语言,整车线条简约科幻,搭配多种可替换的炫彩饰板,用户可以自行DIY出自己的专属座驾;车辆采用了人体工学设计,可同时满足越野和都市通勤的需求,自由切换与不同道路;拉力型防滑坐垫,加长收窄设计,让驾乘时获得更佳的舒适坐感。

配置方面,其采用了72V高性能动力平台和中置电机,轮上扭矩高达357N·m,带来超强的越野表现;8000WBoost弹射模式,带来强劲的动力输出,在面对爬坡、直道加速等场景更游刃有余;车体也采用了高强度一体锻造铝合金车架,保证了车辆的操控和稳定性;配备了KKE减震,拥有200mm的超长行程前减震和后置中央减震,可根据实际使用情况自行调整。

当然,除了出色的越野表现以外,小牛同样赋予其强大的智能化设计,如无感解锁、轨迹记录、一键接听、TFT全彩仪表等在X3上都是标配,通过智能化技术让小众的越野摩托也能成为都市用户的新选择。

最后,价格方面,小牛NXHyper版本售价29980元,NXTUltra版本售价12499元,首发价11999元;NXTSport版本售价7999元,首发价7499元;NXTPlay版本售价6299元,首发价格5999元;NXTHyper版本暂未公布;X3售价24980元,首发价23980元。

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