价格低，不要驾照！这3款电动车，非杂牌，适合短途代步，800元起

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每个人买电动车都有自己的预算，有的人花五六千购买中高端电动车，但也有人打算只花一千左右，买一个短途代步的电动车，电动车产品多元化，可以说是满足各种需求和预算，之前介绍不少贵的车，今天分享3款低价电动车，不仅价格便宜，上路还不需要驾照，而且都不是杂牌车，适合接娃上班的短途代步，价格800~900元左右。

第1款：五羊风尚

参考价格：800元起

五羊是虽然不是主流的电动车一线大品牌，但也是一个品牌车企，在全国拥有2万以上的门店，拥有六十多年的发展历程，五羊推出的这款车型，定价只要800元起步，也是在大品牌中，为数不多的千元以内车型，下面来测评这款车的性能如何。

该车搭载350W无刷电机，五羊自研智能电动车芯片，控制输出功率，支持三挡变速，控制刹车自动断电，起步版本配置48V12AH超威或天能电池，全国联保，续航在50公里左右，支持脚蹬，没有续航焦虑，此外，还有24AH锂电池版本，可以续航120公里。

虽然是新国标的低速车，但该车采用左右E-ABS刹车断电，前后双刹，智能刹车断电，可以做到及时刹停，守护行车安全，车辆配置六重减震，让舒适性达到一个新的高度，车辆标配高清耐磨防爆大屏，加厚高密度防爆轮胎，这些配置不输给两三千元的电动车。

第2款：飞鸽精英

参考价格：869元起

飞鸽也是人尽皆知的品牌之一，尤其是经历过自行车年代的人，对于飞鸽都十分亲切，当然，虽然是品牌车，目前也无法跻身一线品牌，目前主要产品都是中低端，飞鸽精英就是一款低价的新国标车，看看它的配置如何。

在车架的材质上，飞鸽选取的是密度小、强度高，拥有高弹性避免的一体车架，人体工程学研发设计，扎实耐用，车辆的灯光系统，全部是节能LED，亮度高的同时，也能更省电，车辆搭载四重刹车制动，快速行驶，也能保障足够短的刹车距离，另外，车辆具备六重减震，采用加粗真空轮胎，颠簸路面，也能安全舒适出行。

车辆配置350W纯铜无刷静音涉水电机，澎湃动力，节能省电，30°的陡坡也能轻松面对，车辆起步版本搭载48V12AH铅酸电池，纯电续航30公里，助力续航在50公里，此外，车辆支持28AH锂电版本，续航可达150公里。

第3款：凤凰10Z

参考价格：900元起

如果听过飞鸽，一定对于凤凰这个品牌不陌生，作为自行车时代的王者品牌之一，在电动车时代落寞了，产品也没有卖的高价的，普遍是一两千元左右，甚至有今天所介绍的八九百的车型，虽然很便宜，但车辆配置还是不错的，一起来看卡吧。

先来看动力和续航，车辆搭载350W无刷电机，原木与内芯纯铜线圈，稳定性好，节能省电，可以上30度陡坡不用推车，车辆全部配置超威或天能电池，质量耐用，标配版本是14AH黑金电池，续航在60公里，另外，车辆高配版本为24AH石墨烯电池，续航在90公里，都能满足日常的上下班、接娃等短途代步。

凤凰10Z搭载四重刹车制动，确保突发状况及时刹停，车辆标配AQ远程警报系统，可以无钥匙启动，更能远程寻车，避免丢车后顾之忧，车辆采用钢圈抗磁防爆真空胎，内置三层防刺保护，告别途中扎胎烦恼。

小行家给出的结论，对于这款车的配置，我认为综合方面会优于上面介绍飞鸽精英、五羊风尚。

以上这3款电动车是小行家全网搜索的低价车型，但又是品牌车型，车辆的3C认证证书、发票、合格证齐全，可上牌照，另外，车辆都是新国标电动车，不需要驾驶证，上路门槛低，适合用于生活的短途出行，当然，如果对续航、品质、动力有高要求，这3款车就不适合选择。

那么，你觉得飞鸽精英、五羊风尚、凤凰10Z怎么样？欢迎大家评论交流。

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3款符合国标的老年代步车，有的是大品牌、有的很便宜，你选哪个

低速电动车因为受众人群主要是老年人，又被称为“老年代步车”，作为老年人的代步工具，它是相对价格比较低，上路门槛并不高的车型，但这2个特点，即是它的优点，也是让遭受困境的因素。

老年代步车的价格比较低，是因为它在生产上没有硬性标准的要求，厂家在生产制造上比较随意，任意地压缩成本，当然，对于老年人来说，成本低是好事，但没有标准的压缩成本，让一些不该压缩的零部件也被压缩，就不是一件好事，它保障不了车辆的实用性，更影响了安全。

而老年代步车的门槛不高，让它现在没有一个被认可的“身份”，这一点让它的上路行驶，随时会面临被限制的风险，让车主很苦恼，买了不让用，不买又没车用。

如今老年代步车面临的这2点困境，它即将被改变，那就是低速电动车的标准将要实施，它的实施之后，不仅让老年代步车有了“身份”，而且在生产制造上，不能压缩的成本，也不再允许厂商随便压缩，车辆想要出厂销售，必须要符合以下标准；

标准一：座位是4座及以下；

标准二：车身长宽高尺寸分别不大于3500mm、1500mm、1700mm，车重不超750公斤；

标准三：时速为40公里/小时至70公里/小时；

标准四：电池的能量密度不小于70wh/kg；

标准五：非铅酸电池；

标准六：续航里程不低于100公里。

有了标准是一件好事，但有了标准之后，我们在选车的时候就多了一道甄别车辆的流程，有网友直接私信问道，能不能推荐几款符合标准的老年代步车，小行家通过搜集，找到3款符合国标的车辆，而为了迎合大家不同的需求，这3款车中，有的是大品牌、有的很便宜，适合代步、接娃，看看您会选择哪一个？

第一款车：瑞易瑞途国标版

这款车的外观和汽车相差并不大，而尺寸也是刚好和国标要求所契合，整车尺寸为3500×1500×1470mm，虽然完全符合标准，是一辆不折不扣的微型电动车，但它采用的是修长车身的设计，轴距为2260mm，与流畅的线条相得益彰，而双色车身更显时尚风范，不显老气，外观是它的加分项。

内饰方面，瑞途国标版采用了汽车级的内饰，拥有汽车级的中控台，悬浮式10英寸的大屏，让驾驶车辆，感受到科技感；符合人体工学的座椅，让乘坐更舒适；车辆的三幅式多功能方向盘，旋钮换挡等操作，让驾车更方便；而车辆的配色时尚，突出车辆“大气上档次”的气质。

动力和续航方面，车辆搭载的为7.5kw的交警异步电机，车辆动力更为强劲，最大爬坡可以大于20°，能够满足各种行驶地形，而车辆的最大时速为70公里，符合国标的时速最大上限要求，而在电池方面，搭载的为10.8度电的三元锂电池，可以保障一次充电，行驶160公里的续航。

其他方面，另外，车辆的重量为750公斤，也是刚好符合国标的重量上限；车辆还搭载倒车影像、儿童座椅、6点式安全带，让代步、接娃都变得更方便、更安全。

小行家点评 ：如果想要选择大品牌的国标电动车，这款就很适合，瑞易作为低速电动车的前十品牌，它的知名度、市占率、口碑、实力是受到广大车主认可，而选择大品牌的车辆，也能体验到更好的售后，我认为大品牌是这款车最佳亮点。

第二款车：鸿日U8锂电版

鸿日作为低速电动车的大品牌之一，目前锂电版是它的重点方向，而它的目的也很明确，就是为了符合国标，这款车无论是从尺寸、电池、重量各个方面，都是满足国标的要求，鸿日U8锂电版整车尺寸为3395×1495×1630mm，重量为750公斤，而电池也是符合标准的磷酸铁锂电池。

车辆的外观采用的英伦复古经典设计，给人一种优雅风格，和上一款时尚气质相比，这款车更显成熟，在空间方面，车辆拥有2455mm的超长轴距，前后排空间都很宽敞，并且后座可以实现180°的折叠，可以腾出更大的空间，车辆也拥有汽车级的中控操作，搭载的高清大屏智能交互系统，能够拥有极致舒适的驾驶体验。

动力和续航方面，车辆搭载的为4000W交流异步电机，车辆的最高时速为50公里/小时，而在电池方面，搭载的为大容量磷酸铁锂电池，最大续航可以行驶150公里，而且，鸿日锂电版车辆，还拥有超长质保承诺，搭载了超强BMS电池系统，拥有过流保护、过充保护、短路保护等8大安全保护，并且，它是低速电动车少有的搭载了“热管理系统”，让车辆在零下20℃的低温情况，也能正常充电、放电，正常行驶。

小行家点评 ：这款车不仅符合大品牌，它还有一个亮点也是很大的优势，它是低速电动车中，少数支持快充功能的车型，虽然比不上电动汽车1个小时快充，但它可以支持4个小时充满80%，也是缩短了近一半的充电时间，很实用。