可取锂电池电动车 电动车搭载石墨烯电池和锂电池,哪个更值得选?这4款车给出答案

小编 2025-03-17 电池定制 23 0

电动车搭载石墨烯电池和锂电池,哪个更值得选?这4款车给出答案

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电池是电动车的核心零部件,也是消费者在选择车辆的时候,会十分注重的关键配置,在很长一段时间,电动车主要都是搭载铅酸电池,不过,铅酸电池由于寿命短,耐用性差的原因,在电动车技术越来越成熟之后,它正在逐步被替代,尤其是中高端车型,基本不会搭载铅酸电池。

中高端的电动车,早期替代铅酸电池的是锂电池,而随着石墨烯电池的出现,以雅迪等品牌为代步的电动车品牌,更青睐使用石墨烯电池,目前基本上中高端车型,锂电池和石墨烯电池“平分秋色”。

而对于电动车是搭载石墨烯电池好,还是锂电池更受欢迎,作为车主来说,搭载这2种不同电池的电池,哪个更值得选?小行家就来用4款来自大品牌的电动车产品给出答案,它们来自5000元左右和2500元左右的2个价格档次,分别搭载石墨烯电池和锂电池2种类型,来看看到底哪款车会更值得选,哪个会更受欢迎?

价格档次在5000元左右的2款车

搭载石墨烯电池的代表车型:雅迪E8

基本情况:TTFAR石墨烯3代电池,续航200公里,质保24个月

说到石墨烯电池的应用,雅迪是最为青睐石墨烯电池的,它的主推车型,基本清一色的全部采用石墨烯电池,这款雅迪重点主推产品之一的雅迪冠能二代E8,就搭载的是雅迪的TTFAR石墨烯3代电池,下面来看看这款车的具体情况。

这款搭载石墨烯电池的雅迪电动车,在动力上配置了全新TTFAR2.0增程系统,包括了八大核心部件,来定义这款长续航电动车,它配置的电池是72V38AH的石墨烯铅酸3代电池,雅迪官方提供的里程数据,一次充电可以跑200公里,另外,电池还具有很高的耐低温性,零下20度也能正常充放电,并且,支持快充功能。

除了电池之外,在其他的2大件上,E8智趣版的电机为1500W功率的雅迪自主研发TTFAR电机,最高时速为60公里/小时,而在控制器上,搭载的是18管矢量TTFAR能量回收控制器;其他的细节还包括高强度结构钢车架、高质量烤漆工艺、USB充电、大容量座桶等等。

搭载锂电池的代表车型:新日GF6

结伴情况:汽车级锂电池,保5年,用10年,续航100公里

在行业内都知道,雅迪在转向石墨烯电池,而新日更看好锂电池,新日的定位就是“智能锂电电动车”因此,用新日的锂电池电动车和石墨烯电动车对比,还是具有可比性的,这款新日GF6 是在价格上和雅迪E8在一个档次,下面来看看它的具体情况。

这款车搭载新日汽车级锂电池的电动车,搭载了ED2.0变频能量管理系统,除了汽车级动力锂电,还有能量回收仪表,低风阻造型,静音制动,低滚阻轴承,低滚阻轮胎,是可以和雅迪E8搭载的 八大核心零部件所“抗衡”的,而在电池方面,它搭载的汽车级锂电池,拥有1500次充放电循环寿命,理论上2-3天充电一次,可以用到十年,不过,这款车的电池容量比较小,规则是60V24AH,只能续航100公里左右;另外,它同样支持快充。

在其他方面,这款车搭载的是1200W功率的节能电机,最大时速为70公里/小时,搭载的控制器是智能变频控制器,而这款车的亮点之处,它是属于智能车,配置了华为鸿蒙系统,支持人车分离,自动落锁,蓝牙连接,车辆诊断,NFC刷卡解锁等智能配置;细节方面,拥有35L大容量座桶,740mm超长鞍座、延长踏板等等。

小行家点评 :5000元左右的电动车,已经属于中高档车型,这个价格有更多的成本来配置车辆,而从基本的情况可以看到,石墨烯电池和锂电池的电动车,它们是各有优势,雅迪E8在续航上表现更好,而新日的锂电池在售后质保方面,车辆的智能配置方面,表现的更突出,哪款值得选,就要看车主的用车需求是配置还是续航了。

价格档次在2500元左右的2款车

搭载石墨烯电池的代表车型:爱玛蕾拉Q312

基本情况:高密度抗衰石墨烯电池,续航100公里

虽然石墨烯电池应用比较成功的是雅迪,但为了避免有广告的嫌疑,在2500元价格档次的石墨烯电池,来介绍由爱玛推出的产品,爱玛在品牌力度上和雅迪基本上处于一个档次,而且,它也是十分青睐石墨烯电池的品牌,有多款产品,都是搭载石墨烯电池,下面来看看这款爱玛蕾拉Q312具体情况。

这款车配置了爱玛SDS专利智慧动力系统,虽然价格上比上面2款低了一大截,但它依旧配置流体动力降阻设计,低滚阻轮胎,CES专利制动能量回收系统,是基本配置上还是比较不错,而在电池方面,搭载的是爱玛的抗衰石墨烯电池,比朋友电池容量提升20%,只有60V20AH的容量,却可以保障一次充电续航100公里,另外,它同样支持快充。

另外2大件方面,爱玛搭载了引擎MAX聚能电机,虽然只有500W功率,但它可以实现最高70公里/小时的时速,在控制器方面,这款车搭载的是12管正弦三速控制器,另外其他方面,配置了27L容量座桶,支持USB充电,2.5万cd光亮度的延时大灯,不易有划痕的烤漆工艺等等。

搭载锂电池的代表车型:小刀D3

基本情况:可提取锂电池,质保12个月,续航75公里

小刀虽然在知名度上,比不上前几款的雅迪,爱玛,新日,但它同样是电动车中的大品牌之一,搭载锂电池的电动车,也是小刀主推的产品,这款小刀D3,就是一款具有较高颜值,十分轻便的锂电池电动车,下面来看看具体的情况介绍。

这款车由于属于新国标电动自行车,没有太过亮眼的其他动力系统的配置,在电池方面,搭载的是48V24AH锂电池,小刀官方提供的数据,一次充电可以理论续航75公里,另外,车辆同样支持快速充电,减少充电的等待时间。

在其他方面,配置的是400W功率无刷电机,输入稳定,爬坡有力,最大时速为25公里/小时,其他细节方面,拥有鼓刹制动,LED大灯,USB充电接口,双减震等配置。

小行家点评 :在2500元的价格档次来看,锂电池显然是没有太多的成本配置在电动车上,毕竟2500元配置锂电池,其中锂电池的成本就要占比一半左右,因此,在这个价格档次,我认为配置石墨烯电池的电动车优势会更为明显,更值得选。

以上就是关于搭载锂电池和石墨烯电池,不同的电动车,小行家用不同品牌的4款车型进行对比,可以看到,总的来说配置石墨烯电池的电动车,会更有优势一些,毕竟石墨烯电池的成本比较低,它可以配置更大容量的电池,来保障续航,当然,锂电池电动车的轻便,也是它优点,而在以上的4款车中,我的选择是偏向搭载石墨烯电池的电动车。

那么,对于上面4款车型,您会怎么选?您觉得是搭载石墨烯电池有优势,还是搭载锂电池的电动车更值得选呢?欢迎大家评论交流。

不要驾驶证,全国上牌,绿源乐骑10铅酸电池、锂电池都能装

电池是影响电动车续航、动力的重要因素,以前的电动车大多以铅酸电池为主。受到电动车新国标轻量化要求的影响,锂电池成为市场的新“宠儿”,于是很多车主就开始纠结,电动车到底选择铅酸电池还是锂电池好呢?

今天小编就给大家来答疑解惑,分别给大家说说铅酸电动车和锂电电动车的优缺点,以及适用的人群,方便大家快速选择。

一、铅酸电动车

首先从价格来看,铅酸电池的主要成分是“铅”,价格大概是锂电池的一半,使得铅酸电动车的整体价格更便宜,并且铅酸电池具有高度可回收利用的特点,废旧铅酸电池同样是个“宝”。

其次铅酸电池安全性高,正极是由过氧化铅和铅二氧化物组成,负极是由纯铅构成,电解液是稀硫酸溶液,这种化学组合在一定程度上使得铅酸电池相对较为稳定,并降低了火灾和燃爆的风险。

还有维修方面铅酸电池也相对方便,出现电池单只落后、失水等问题,可以通过替换单只电池来延长使用寿命。但是对于如电池内部损坏或硫化等复杂问题,建议大家直接换新。

对于日常出行需求简单的用户来说,铅酸电动车用来接娃买菜、上班通勤都是很不错的选择,性价比高。

二、锂电池电动车

后起之秀的锂电电动车在动力、续航等方面实力突出,从理论数据来看,铅酸电池可以完全充放电三四百次左右,使用二三年;而锂电池可以完全充放电一千次左右,使用五六年。

当锂电池和铅酸电池在相同型号下,锂电池电动车骑行距离更远、使用寿命更久、充电更方便,但是价格会更贵一点。同时,锂电池有一个非常“给力”的性能,具有较高的充电效率和快速充电能力。

相比传统铅酸电池8-10小时的“慢充”,锂电池可以更快地充满电,并且支持快速充电技术,这大大缩短了电动车的充电时间,对于一些追求效率的车主来说,提高了使用便利性和灵活性。

对于有长距离出行需求,追求性能的用户来说,锂电池电动车会给大家带来不一样的骑行体验。

在小编看来,萝卜青菜各有所爱,不管是铅酸电动车,还是锂电池电动车都有各自的优缺点。

铅酸电动车性价比高,这是它仍然是主流电动车的重要原因;锂电池电动车性能、配置更优,使用寿命更长,这是它迅速崛起的原因。

目前市场上也有一些电动车可以通配铅酸电池或者锂电池,让大家拥有更多的选择空间。绿源乐骑10作为一款不要驾驶证的新国标电动自行车,不仅搭载了能骑10年的液冷电机,支持NFC刷卡等智能解锁方式,还可以让车主自由选择48V12AH、48V16AH铅酸电池或48V24AH锂电池,满足大家不同的使用需求。

对于今天小编带来的关于铅酸电动车和锂电池电动车的干货内容,大家还有什么不了解的地方吗?欢迎在评论区一起留言讨论。

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