锂电池回家充安全吗电动车为何不能在家充电？这场试验告诉你非标电池过充有多可怕|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

电动车为何不能在家充电？这场试验告诉你非标电池过充有多可怕

东方网记者李欢、汪伟秋10月23日报道：一块小作坊生产的48V锂电池过充半小时，会造成怎样的后果？今天上午，嘉定消防支队组织了一场电动自行车电池爆炸实验，东方网记者现场目击爆炸瞬间：突然间砰地一声，电池爆开来，随即窜起一米多高的火苗，燃烧殆尽后又多次复燃、爆炸，足见其危险。

多次复燃、爆炸、剧烈燃烧数十秒非标电池过充后有多可怕？

上午10时，消防救援人员在空地上，将一块48V60A非标锂电池放入事先准备好的钢化玻璃框中，开始充电。30分钟后，突然听到砰的一声巨响，玻璃框中的锂电池迸发出火花，很快整个燃烧起来，火苗窜起一米多高，随之而来的是大团浓烟和刺鼻燃烧味道。

剧烈燃烧10秒后，火势渐小，正当围观人员欲上前观察“残骸”时，实验玻璃框内已不成型的电池堆又复燃起来，火势甚至比之前还要猛烈，可见的明火都有2-3米高。整个燃烧过程持续了近一分钟时间。

“这只是一块最小容量的非标电池，事实上，现在很多电动车行准备的非法改装电池要比这个容量更大，燃烧起来会更可怕。”嘉定消防救援支队防火指导科科长王鹤天告诉东方网记者，这次爆炸试验采用的是支队在前期整治过程中收缴的一块小作坊生产的非标锂电池，模拟居民在家中为非标锂电池充电，过充后可能产生的消防隐患。

电动车行为啥要改装？要速度不计后果！

消防部门在调查中发现，目前电动自行车市场主要有两种电池形态，一种是铅酸电池，一种是锂电池。相较而言，锂电池轻便，容量更大，续航能力更佳。根据相关标准，电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于48V。不少快递、外卖行业从业者为追求更高的续航能力，会选择改装为更大容量的锂电池。为了迎合这种需求，市面上许多电动自行车行也在暗中为消费者提供“加装、改装电池”的服务，他们选用的，往往就是这类手工作坊改装的锂电池。

近日，嘉定警方与消防部门在一起火灾调查过程中，就根据线索追根溯源到一家电动车商行，其私自改装锂电池进行销售。经查，这家店为客户做锂电池改装生意，客户多数为外卖员，为提升车的续航里程，不计后果改装锂电池。

“锂电池对生产环境要求比较高，要避免有杂质进入。而这类手工作坊改装的锂电池，加工环境没有保障，产品本身存在较大的安全隐患。而且它没有经过任何产品认证，电池电压大功率超标，一旦电池出现问题，会发生明显的鼓包，甚至可能引起爆炸。”王鹤天说。

需要提醒市民的是，一般电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电动车电池改装后，接线端子等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电瓶充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。另外，加了电动车电池，虽然路跑得远了，但电机的转速也高了，轴承等部件，都在超负荷运作，由于电压升高，改装后电动车的控制器或电机很容易烧掉。

今年上海电动自行车火灾已导致20人死亡

电动自行车的充电安全与消防安全密不可分。东方网记者从上海市消防救援总队获悉，今年以来，上海已发生381起电动自行车火灾事故，导致20人死亡，死亡人数超过前三年总和。其中，8月以来连续发生三起事故，均为电瓶车充电电池所引发。

消防救援部门也提醒广大市民，在选购电动自行车时，选用正规且符合相关标准的电池，充电时，要在安全的充电环境内，采取正确的充电方式，充满电后及时拔掉电源。

安全的的充电环境应符合：

1.充电区域可安全停放车辆，方便车辆停放，方便出入；

2.电动自行车充电区域尽量远离居住区，不可堆放杂物，易燃易爆物品；

3.充电区域需要有两个以上安全逃生出口；

4.充电区域需要设置消防设施，消防喷淋，水基型灭火器，防烟面罩，伸缩式高压喷头水管。

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来源：东方网

拦住电动车拦不住电池拎个“炸弹”回家充电你就不虚么？

来源:山西晚报

拦住了电动自行车，电池又上楼了

拎个“炸弹”回家充电你就不虚么？

前不久的中秋节小长假，北京通州区发生了一起大火，引发了全社会的关注，电动车的充电问题再一次成为了热点话题。这起事故原因是，三楼的租户把电动自行车电池带回家中充电，电池爆炸起火，大火和浓烟向上蔓延到五楼，导致五楼正在睡觉的一家五口全部遇难。

这样的事情已经不是第一次发生了。我国颁布的《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确规定禁止电动自行车上楼。然而，车不上楼了，电池开始上楼。为何禁止回家充电这么难？9月27日、28日，山西晚报记者对此进行了走访。

A 拦住电动车拦不住电池

8月1日，《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行，明确规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。新规实施两个月，山西晚报记者调查发现：电动自行车上楼乱象有所改观，“飞线”充电等现象也少了，但把电池拆下来带回家充电却依旧难禁。

9月27日上午，记者走访了太原市滨河果岭、太航小区等小区。山西晚报记者看到：“飞线”充电现象已大量减少，电动车违规上楼也没有了，但却有部分市民将电池取下来拿回家充电。在滨河果岭小区，“飞线”充电现象及电动自行车乘电梯进家入户的现象也已减少。不过晚上下班时间，有四五位居民都拎着电动自行车电池上了楼。一位居民说，物业在严查电动车上楼，不少人把电动车电池拆下来拿回家充电。

优山美郡小区已经安装了阻拦电动车上电梯的智能系统，但是把电池拆下来带回家却无法监控到。对于这一情况，物业只能劝导，同时加大宣传力度，提醒居民拿电池回家充电同样不安全。

B 因为充电桩不足、不愿多花钱

记者了解到，一些没有物业管理的老旧小区，因场地限制等原因，没有充足的停车位及充电桩，居民有的使用“飞线”充电，有的将电池拆卸下来拿回家充电。其他一些有物业管理的小区，出现“飞线”充电及拆卸电池等现象，多是因为充电桩不够或者充电费用高等原因。

随后，记者探访了各小区电动自行车充电桩普及情况。

劲松新景、劲松公寓、热力公司家属院三个单位住宅小区，其充电桩的数量基本保持在20至40个，充电价格为0.1元至0.25元每小时或6小时1元封顶。不少居民表示，充电价格可以接受，但充电桩到了晚上有时候就会比较紧张。危险充电的行为较之前已有很大改善，但遇到充不上电的时候，也有人把电池拿回家充电。

万科城、星河湾，其充电桩的设置量保持在100-200个，但价格整体高于单位住宅小区，为4小时1元。部分业主认为其收费偏贵，并且由于业主数量较多，也存在充电桩不够用的情况。

山西晚报记者发现，很多小区都配备有电动车充电设备，也配备有电动车停车棚，但数量、收费等标准却大不相同。记者把居民们的想法梳理成了几个关键词：

一是“标准”。政府相关部门能否考虑制定出台太原市电动自行车充电政策意见，规范市场准入门槛、规范合作模式、明确充电基准价格、统一配套服务设施，探索出一条市场化解决问题的路子；

二是“钱”。能否研究制定标准的电动自行车充电收费方式，并明确要求，如需调整基准价格和收费方式、充电时长等，须经业主大会表决通过；

三是“物业管理”。能否和物业管理结合起来，比如进场模式，提供备选方案，由业主和物业共同商定哪家供应商提供充电服务，应明确规定这笔收入要纳入小区共有收入；

四是“黑白名单”。建议相关部门挑选优质运营商，发布电动自行车充电运营商“白名单”，规范运营商准入门槛，方便有需求的小区引入合作；当然，不好的要淘汰。

C 经常拆卸会影响线路等方面的稳定性

随后，山西晚报记者来到有较多电动自行车维修店和配件店的乐群路上。在一家配件店里，有市民正在改装电池以增加续航能力。该店店主介绍，电动自行车电池分为可拆卸式和不可拆卸式，只有可拆卸的电池才能改装。改装之后，他不建议经常拆卸，因为会影响线路等方面的稳定性。

随后，记者走访了3家电动自行车专卖店，店主们意见一致：“正规厂家生产的锂电池、铅酸电池，都是通过质检的，安全相对有保障，但正规的电瓶也需要合理养护。”目前市面上锂电池的寿命在3年到5年，锂电池有严格的充电次数，一般在1000次到1200次。锂电池怕冷也怕热，不要在极端的环境下使用，夏天暴晒，冬天露天过夜，对于锂电池的使用寿命影响很大。

一家电动车修理店的店主介绍，电动自行车爆燃主要原因是电池温度迅速上升，由于充电器或者电池组的保护板坏了或者充电器坏了，使得它承受一个高于它的充电电压导致。

正规厂家的电动车都会配套正规的充电器，充电器本身就有过载保护，一般ccc、ce、UL安全认证产品都有过载保护。过载保护、自动定时器对防止过充肯定是有用的。但是，电动车爆燃并不一定发生在充电的时候。电池爆炸的原因有三点：温度、本身产生氧气、电池里有有机质(燃料)，这三者都具备了，就有可能发生爆炸，在不充电的情况下电瓶也会爆燃。

短路分内部短路和外部短路。比如车电池正负极搭牢了，正好MOS管又坏了，不能及时关闭，长期短路造成电池温度很高，产生爆燃，这是外部的短路。内部短路指电池里长出枝晶，正负极自己在内部戳穿了，戳破隔膜，本来是离子可过电子不可过的，结果电子也可过，产生温度，温度从内部发出来也会产生爆燃。所以，电动车电池在不充电的情况下也有可能发生爆燃。

由此可见，即便是正规厂家的电瓶，充电时使用过载保护和自动定时器，也不能完全防止电动车爆燃。如果电动车是在家里或者在电梯等密闭空间里爆燃，无疑会造成严重后果。

D拆电池回家引发事故会被追责

省消防救援总队相关负责人说，将电池拿回家充电的情况较隐蔽，查处难度不小，但是危害很大。

这名负责人分析，电动自行车的电池一般固定在车辆内部，部分车辆设置有防止过度充电的保护器等设备。将电池拆卸回家充电主要有三大隐患，其一是反复拆卸可能会破坏电池内部线路的稳定；二是拆卸后缺少保护器；三是电池充电口容易损坏。如果在电池有问题的情况下充电，极易导致短路等意外的发生，进而引发火灾。由于家中空间狭小且易燃物多，大火会迅速蔓延并产生大量有毒烟雾。如果屋内人员无法迅速逃离，生命就会受到威胁，且随着火势蔓延，相邻房屋内的其他人员也会受到危害。

消防部门为此提醒，存在过失行为引发火灾且造成严重后果的，相关责任人将会被依法追究相应的法律责任。希望市民以安全为第一，切勿贪图方便随意拆卸电动自行车电池拿回家充电，从而引发安全事故。

山西晚报记者杨晶实习生孙博悦