这4款电动车,续航在国内名列前茅,最高续航650公里,适合跑长途
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交通工具的种类有很多,但没有十全十美的,比如汽车快速、高续航,但不够轻便,摩托车轻便、高续航、快速,但它有污染,电动车没有污染、很轻便,但它却续航不高。
众所周知,常见的两轮电动车续航都是50~70公里,一些稍微跑得远的也只有100公里左右,但这并不是电动车的极限续航,我国作为电动车的最大生产国、保有量国,无论是电动车生产技术,还是电池技术,都是名列前茅,完全有生产高续航车型的实力。
有一些电动两轮车,它的续航能力不差于摩托车,今天小行家就来介绍目前在国内续航名列前茅的4款电动车,最大续航650公里,一起了解下吧。
第1款:五菱 羚羊
最高续航:200公里五菱在入局电动两轮车市场之后,频频发布新产品,在今年推出一款新国标电动车,最高续航可达200公里,也成为小行家了解到,为数不多续航可以到200公里的新国标车,成为名副其实的名列前茅的高续航车型。
这辆车之所以可以有高续航,有很多因素相关,首先是车辆采用超轻量化设计,车架只有7公斤,减少耗电量,其次是车辆配置高密度的单晶锰酸锂和磷酸铁锂电池,轻便又高密度,最后当然是它高容量,配置48V36AH容量,充满就能跑200公里。
此外,该车亮点还有不少,比如它的超级快充,15分钟就能充满60%的电量,车辆还有一键寻车、NFC刷卡等智能化功能。
第2款:金箭 星迈600
最高续航:300公里这是一款电摩,在电摩产品中200公里的续航,根本排不上名次,这款车聪明就能看到,是一款续航600里的车型,也就是300公里,在目前国内的电动车产品,可以名列前茅。
星迈600之所以能有如此出色的续航能力,首先是它的定位,车辆就是为外卖市场研发的产品,本身金箭走的是下沉市场,价格不贵,虽然这款车没有太多技术,但由于但电摩不限重,电池可以随便搭配,它搭载72V120AH的大容量锂电池,可以实现300公里的续航里程。
第3款:台铃U2
最高续航:300公里
目前已知的新国标车续航中,属于一线品牌跑得最远的,就是台铃的这款针对外卖市场推出的U2车型,该车续航可达300公里,在新国标车中,属于“天花板”级别。
那么,为什么这款车可以跑这么远,对于台铃了解的都知道,台铃是以省电科技、跑得远技术而闻名,本身该品牌对于续航能力就有一定优势,其次,该车搭载48V80AH的轻量化锂电池,支持实现充满电可以跑300公里的出色续航。
此外,这款车还有不少亮点,比如它是新国标车,却搭载CBS联动前后碟刹,守护出行安全,虽然是新国标车,但配置ZE16K电机,还有专属控制器,动力十足,车辆还有行车电脑等实用配置。
第4款:台铃 豹子超能版
最高续航:650公里左右
要说以上的3款车,续航里程主要来源于厂家宣传,可能还有一定质疑,但台铃这款车的最高续航,可是获得2020年吉尼斯世界纪录大全认证收录的,该车型最高续航为一次骑行656.8公里。
作为一款如此出色,甚至可以碾压不少摩托车,成为电动两轮车跑得最远的车型,除了是它搭载包括低阻公路胎、低风阻结构等十多项省电科技以外,主要还是它配置7920WH的大容量锂电池,一次充电近8度电,支持它的超高续航。
当然,这也不是一款普通的电动车,它拥有更凌厉的工业设计,超高密度的锂电,并且出厂就经过严苛的品质测试,就是一款挑战续航为目的出厂的车型。
小行家总结
以上就是4款超高续航的电动车,分别在新国标车、电动摩托车中名列前茅,而这些车之所以可以取得如此傲人的续航成绩,一方面是车辆都配置高容量、高密度的锂电池,另一个方面,就是车辆的省电科技,凡是高续航车型,它们在电池、轮胎、电机、车架各方面都做了精心优化,才能支持它们的超高续航,虽然这些高续航车型略贵一些,但全部来自国产品牌,并没有“高溢价”,有长途出行的需求,还是很值得选择的。
那么,这4款车你看好哪一款?欢迎大家评论交流。
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价格2988起,最大续航500公里,这3款电摩速度快,很适合跑外卖
要是问外卖小哥最重要的装备是什么?既不是雨披也不是外卖箱,而是“坐骑”电动车,电摩选得好了,多跑几单多赚钱,今天推荐的车是高端+平价都有,价格贵的一次充电续航超过500公里,性价比高的2988拿下。
大部分用户叫外卖都是正餐时间,人多车多,为保证及时送达,速度快跑得远的电动车就成为了外卖小哥必不可少的“伙伴”,下面这3款电摩契合外卖小哥需要,价格有高有低,看看有没有喜欢的。
台铃 豹子超能版
续航里程:超500公里
这款电摩最出彩的无外乎是它的续航里程,去年10月,台铃豹子超能版一次充电续航656.8公里,完成了吉尼斯世界纪录的挑战,确实是牛。
这款车装配的是定制的72V/110Ah的锂电池 ,官方宣称量产后一次充电续航超500公里,这对于成天在路上的外卖小哥简直是福音,不用来回换车不停充电。另外还装配了可调节减震,自定义减震强弱,坡大颠簸,各种路况都不怕。
动力上, 装配1000W特制电机 ,动力强,起步快。踏板长44cm,放个外卖箱都绰绰有余,大灯照亮范围50m再加上车体坚固,主打的就是抗撞击抗造,既给足了半夜送餐骑手的安全感,又不用时刻担心电动车刮蹭。
要说有什么缺点,应该就是价格也很高端,这款车参考价为11000元,就看车主们怎么考虑了。
尚领 长跑王
续航里程:140公里
这款也是电摩,可能很多人都没有听说过,但是从名字就能听出,它专注的就是“跑得远”,了解后也发现它确实是主打的性价比,这款车售价2988元起 ,装配1200W电机,电池从60V20Ah铅酸一直到72V35Ah的锂电池,最大能跑140公里,但顶配也才5000多,相比其他品牌车也是性价比超高了。
虽然价格不高,但仍然装配了前后碟刹、液压减震、液晶仪表、加粗防爆轮胎、LED大灯、大容量座桶。对于外卖小哥来说最重要的USB接口它也有做,整体是非常不错的。
跑外卖的电动车本来损耗就会更强,除非预算足够,否则花个一万块买辆电摩送外卖,总觉得大材小用,这种该有的都有,还便宜实用的类型用起来也更方便。
大阳 E5
续航里程:200公里
大阳就是做摩托车出身,所以做出来的电动车里也有摩托车的基因,也支持双电,同时快充系统单电2小时能充满95%,忘记充电也比普通电动车耽误的时间更短。
动力上 采用的是8000W的中置电机,动力足,0—50km/h加速仅需3.5s,再装配60V30Ah/60V42Ah电池,应对多种送餐场景都能够淡定不慌,不仅续航能达到200公里,最高速度也能到103km/h,前后碟刹,刹车灵敏。
细节上都没问题,自动大灯、智慧终端、胎压监测一应俱全,车容量也大,外卖箱放下还有空间。当然价格=质量,E5售价23800元,如果购买顶配还要再加上600左右。照直了说,要能骑它送外卖,肯定特拉风。
跑外卖挑选电动车要综合4大方面
据统计,现在的外卖用户已经超过5亿,这么大的市场,兼职/全职做外卖的人越来越多,其实对于跑外卖的电动车的选择,与我们日常只用作代步的电动车的选择方式有所区别,需要综合以下几个方面来选择。
1. 减震。 工欲善其事必先利其器,外卖小哥基本上一天大部分时间都在路上,电动车的减震好坏就非常关键,减震效果差一天下来腰酸背疼,外卖也容易撒漏,送餐效率大大降低。
2. 续航远,动力足。 跑外卖必须电动车跑得远,选车至少要续航90公里,要看实测,官方给出的好多都是欢乐表,还要减10—20公里。动力足跑得快,少等一个红灯就能多挣份钱。
3. 皮实抗造。 外卖小哥跑的范围比较大,路面情况也有差异,有的时候还得“跋山涉水”,所以不管电动车价位如何,只有皮实抗造的车才能顶得住高强度连续“工作”。
4. 大灯亮,照得远。 尤其是全职做外卖骑手,不可避免遇到半夜送餐,车灯亮一些安全更有保障。
小编也观察过,其实很多外卖小哥骑的都是电摩,但这些车在“禁摩”城市面临上路难问题,大家有没有跑得远的国标电动车推荐?欢迎评论留言。
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