锂电池是新能源电池没 燃油车早晚被淘汰,氢燃料电池vs锂电池,谁才是新能源大哥

小编 2024-11-25 资讯中心 23 0

燃油车早晚被淘汰,氢燃料电池vs锂电池,谁才是新能源大哥

燃油车早晚被淘汰,未来是电动车的天下,而电动车比拼的就是电池,电池领域两个不可忽视的对手就是氢燃料电池和锂电池,氢离子具有天然优势,转化率高,并且安全不会爆炸,在转化过程中也没有任何污染,但现在的市场地位还竞争不过锂电池。

氢燃料汽车可不是通过氢气燃烧,带动车辆跑,而是利用氢能发电再驱动电机行驶,它充能快 5分钟 8百公里 还不用像锂电池一样堆电池。

氢燃料电池最主要的问题是将来加氢站,氢气的运输或者运费问题,运输氢气最便宜的是管道运输,大概是每公斤1块多,但是铺设这些管道需要几亿甚至几十亿,相比于电网建设,已经严重落后,而使用氢罐来运输,氢气太轻了,为了保证运输安全,氢罐又必须做得比较厚,比较重,1辆车拉着10吨货物跑到加氢站,而里面的氢气只有100公斤,或者进一步加压,直接将氢气液化,但是加压液化的过程就消耗了整车氢气的三分之一能量,非常不划算,氢气的制造过程,目前世界超过一半的氢气是通过蒸汽甲烷重整制造出来的,而这个过程中有7%的甲烷被排到大气中,而甲烷对温室效应的影响是二氧化碳的28倍,影响更大,还有一种方法是电解水制氢,而用的电,大多数还是媒电,也是碳排放比较严重,这些都是不符合碳中和的大趋势,,同时加氢站的运营 人工 租金成本也很高。

而锂电池方面,全球前十的企业,我们占了7家,宁德时代和比亚迪更是占据前两名的位置,遥遥领先,而目前三元锂电池能量密度最高,安全性较差,并且镍钴铝或者镍钴锰作为三元,有一定污染,需要将来有完整的回收产业链,但我国特高压输电已经成熟,可以把甘肃等地的清洁能源输往全国各地,电网损耗相对要小很多,我国电网已经很发达了,不需要再额外建设输氢管道,避免重复基础建设。

那有人会说,未来是固态电池的天下,其实固态电池还是锂电池,只是把其中的电解液换成了固体,锂电池之所以会爆炸就是因为特殊的情况下,电解液会发生反应,迅速产生大量的气体,没能及时从排气阀中排出,所以全部换成固体的话,没有电解液就没有这个问题了,并且固态电池可以更进一步提高能量密度,所以锂电池的未来一定是固态电池。

氢燃料电池需要解决的是运输问题,而锂电池需要解决能量密度 安全和电池回收问题,我国已经建成发达的电网系统,似乎预示着更多的清洁能源被输送到全国各地,这些能源可以用来给电动车充电,也能用来制氢,解决源头污染,在没有解决氢燃料运输问题之前,锂电池还是新能源大哥。

最前线 锂电池或成能源竞争关键,马斯克称“锂电池就是新石油!”

文 | 张一弛

编辑 | 苏建勋

美国当地时间7月13日,著名风险投资人、Paypal黑帮成员David Sacks在社交媒体上表示“今年能够证明,没有能源独立就没有安全。”同为Paypal黑帮成员的特斯拉创始人马斯克评论道,“绝对赞成,且锂电池就是新石油。

来源:社交媒体截图,马斯克表示锂电池是新石油

锂电池是目前电动车电池采用的主要技术路线,是生产电动车的“石油”,而锂矿就像是“油田”。据World of Statistics数据,2022年锂价每吨达到78032美金,相比2021年提升了接近4倍,相比2020年提升超过10倍。 “石油”供应不足一刀刀地砍向电动汽车厂商,成为马斯克们心头真切的痛。

面对锂价疯狂的上涨,4月8日马斯克发推表示,“锂在地球上无处不在,但受限于技术限制,其提炼速度很慢。”

在5月的金融时报汽车峰会,马斯克说到,“如果真的有需要,特斯拉收购一家矿业公司并非不可能”,这让特斯拉可能收购哪些锂矿公司成为当时华尔街分析师们的热门话题。

然而7月1日,在接受Getting Stoned podcast采访时,马斯克给了这些分析师浇了一盆冷水,表示“锂矿提炼比开采更重要,是个技术难活,因此特斯拉并不是想进入采矿领域。但优秀的员工有限,最好这些人能去解决公司主业的问题。”

言下之意,马斯克这是将电池级锂供应短缺的问题抛给其供应商去解决,而他只负责坐收其成。把开采“石油”的技术难活丢给供应商,特斯拉通过一纸长约捆住供应商,确保特斯拉未来不会为缺“油”而过度忧愁。

特斯拉能如此强势是依靠其在新能源车市场的领先地位,原有的供应商只能优先去满足它锂电池需求获得大额订单。美国目前锂电池产业链并不如中日韩完善,为了帮助特斯拉扩充其锂电池的“石油储备”,各家电池厂开始互相“卷”了起来。

为了更容易吃到特斯拉的订单,韩国的LG新能源、三星,中国的宁德时代今年都传出在美国建厂的计划。原本已经在特斯拉内达华州超级工厂附近建电池厂的松下,7月14日爆出将再花40亿美金建新的电池厂。供应商们的前仆后继,将很大程度缓解马斯克对“石油”供应不足的担忧。

在能源转型过程中,不仅大部分新能源车运用锂电池作为动力电池,风能、光伏等绿色能源也因发电时间不稳定,需要运用到锂电池储能装置进行持续输出。

正如马斯克所说,碳中和背景下,锂电池将有可能代替近百年石油在能源世界中的地位。如同因俄乌战争产生的“石油危机”一般,若锂电池供应无法满足自给自足,未来“锂电池危机”也可能成为地缘政治中的关键因素。

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