组装锂电池赚钱吗拆解组装废旧锂电池零门槛，赚钱快？这一乱象曝光|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

拆解组装废旧锂电池零门槛、赚钱快？这一乱象曝光

近年来，我国锂电池产业发展迅猛，数量快速增加的同时，废旧锂电池回收利用行业，成为了一条火热的赛道。总台《财经调查》的记者在一线走访中发现，当前锂电池回收渠道里，一些资质不全的小作坊、小工厂进入到这个市场，他们擅自回收拆解旧的锂电池，并进行粗加工牟利，这些“三无”产品给社会公共安全，埋下了极大的安全隐患。

总台记者在网络平台上截取了几段直播画面，一些网络主播以“零门槛、投资少、赚钱快”为诱饵，售卖拆解组装废旧锂电池的课程，还进行所谓的视频教学，并承诺“包教包会”。

一家名为“云走科技”的商家主播自称是“全网最火的锂电池创业孵化基地”，只要198元在网上购买课程，就可以到工厂免费学习3到7天，承诺包教包会。总台记者实地探访发现，这家公司违反国家关于锂电池等危险品的管理规定，制作的电池绝大部分都是选用从废旧新能源汽车底盘上拆下来的电芯，有些甚至已经严重老化鼓包，极易发生爆燃事故。

栏目主编：张武文字编辑：卢晓川

来源：作者：央视财经

组装制作电池「铅酸与锂电」是否是开店赚钱的出路？

多年来也接到过好多网友想组装制作电池，还有近几年组装锂电比较多。有些没有入行的网友觉得新能源是趋势，想组装制作铅酸锂电来卖。接下来个人不才以多年行业经验，详细与大家分析下是否可行。

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一、组装铅酸电池是否可行？

如果详细能了解电池构造，这个简直是小儿科如同手工积木，看一遍可以会的。大家都知道铅酸电池是由多个单元格串联一起组装，每个单格为2v。里面由正负极板、隔板、电解液组成。

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具体极板都是成品称重后配组，排列顺序为一负极板、一正极板、逐渐排列的时候负极始终多一片，一般市面上的12AH为7正8负或6正7负居多，20AH的为4正5负居多。极板中间用隔板隔开防止正负极短路，然后所有正极焊在一起组成总正极，负极焊在一起做总负极，插入单格再加电解液便可。然后每个单格焊接串联，盖板封胶。

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好多培训厂家机构个人等等，和学员说看看您都可以做新电池了，还有什么可以难倒你，这时候大多数学员会高兴的不亦乐乎。悲哀啊，试问你能知道电池怎么反应出来的电吗？反应原理是什么？电池怎么会使用后面出现了问题，问题的形成原理是什么？怎么个方法和原理去解决？都有哪些故障？具体故障的表现是什么？解决方法等等等，一无所知。

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再来你组装电池健康会是个大问题其中一个就是容易铅中毒，必须有防护设施如防毒口罩面具等。另外你极板的来路一般都是小厂子，稳定性堪忧，组装一只电池接近超威天能成品电池的价格了。就算制造出来它也属于三无产品，工商部门等有理由查封罚款。还有说换极板维修也是一样的道理。建议大家看我文章或qq日志。

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开盖换极板其实就是笑话，为什么要这样做？第一、铅中毒。危害大于金钱。第二、换极板是单格还是全部？换其中一个单格的话就没有办法与其他单格均衡。全部的话成本接近新电池。也属于三无产品。其实这属于胡搞。总结观点：组装铅酸没有技术含量、对电池完全不懂只是机械操作、容易铅中毒、成本高、违法属于三无产品、没有搞头的。除非做大厂系统的做，有来路与销路。

二、锂电组装是否是趋势，新能源、新国标可以入手吗？

锂电池在历史的舞台也时间不短了，根据性能等不同锂电也是多种多样。什么三元混合锂、磷酸铁锂等等。刨开锂电的成品就可以揭开神秘面纱，全部串并联加保护板可以概括。

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就拿18650来说就是我们强光手电的单节，一节分正负极额定电压为3.7V，容量为2000mah也就是2ah。假如我们要组装48V10AH的电池，很简单先用5节并联便可以变成3.7V10AH的锂电。一般用点焊机链接，然后容量够了，电压就用48除以3.7=约13，就是需要13串3.7V10AH的电池串联，便组装成成品。然后绝缘隔板热缩膜便可成品，48V的负极串入保护板每串的电池电压也链接保护板的接口，就可以完工。

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很简单相信任何人一看便会，但还是和上面铅酸一样好多都会做新，而知其然不知其所以然。锂电一般占据市场大约在通讯领域较多，电动行业目前占据的份额没有那么大三成左右，组装锂电初级水平不建议搞。安全很关键正负短路爆炸系数较高，也属于三无产品。成本接近成品，没有市场的。

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锂电代替铅酸目前来说根本也是不可能的。历史上铅酸的老大地位一直没有被超越，追究其原因优点为：1.原材料造价成本便宜。2.可以反复回收利用。3.电流电压超限不会爆炸。4.较安全、缺点为耐低温性能差、体积大、较重携带充电不方便。

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再说说锂电一直的研发，优点为：1.轻便体积小便于携带充电。2.部分好锂电池耐低温性能较强，不受气温影响。缺点：1.就是原料贵。（一组价位顶两组铅酸）2.回收利用几乎没有。（只有部分回收做旧）3.电流电压超限会爆炸，不安全。（网上视频爆炸很多）所以咱们可以看到它们是各有所长，铅酸地位很难代替，除非锂电平民价位近乎铅酸。回收利用解决，要不环境污染。解决安全性能问题，什么时候汽车启动可以用锂电，安全级别也就升级。

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根据以上的观点总结一下：私自组装电瓶太机械没有技术含量，只有研发维修电池的人有技术，私自组装更没有市场可言，不如直接买品牌新的，成本大安全健康系数低。做电池行业要懂电池、懂技术、懂行业、而不是盲目投资。老百姓创业不易尽量减小投资的风险，建议大家想入行开店要对电池的所有原理搞懂，电瓶各方面基础要学会，能够怎么坏了哪里坏了并且知道怎么修。