交通运输部关于发布《危险货物道路运输规则 第2部分：通则》

附件2 《危险货物道路运输规则 第2部分：分类》（JT/T 617.2—2018） 行业标准第1号修改单 一、5.9.1.2的“表22 杂项物质和物品组别代码和含义”中M4的组别代码含义修改为“锂电池组或钠离子电池组”，修改后的表22表示为： 表22 杂项物质和物品组别代码和含义 组别代码 组别代码含义 M1 以微细粉尘的形式吸入，可以危害健康的物质 M2 一旦发生火灾可形成二噁英的物质和设备 M3 会放出易燃气体的物质 M4 锂电池组或钠离子电池组 M5 救生设备 M6 污染水生环境的液体 M7 污染水生环境的固体 M8 转基因微生物和生物体 M9 高温液体 M10 高温固体 M11 在运输过程中具有危险的，但又不满足其他类别条件的物质和物品 二、5.9.5.1新增UN 3551和UN 3552相关内容，新增e）、f）、g）三条列项要求，修改后的内容为： 5.9.5.1电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与设备包装在一起的电池和电池组，如果含有任何形式的锂，应划入UN 3090、UN 3091、UN 3480或 UN 3481；如果是可充电的电化学系统，其中正负电极都是嵌入或插入的化合物，在任一电极中不含钠金属（或钠合金），并使用有机非水化合物作为电解液，应划入UN 3551或UN 3552。进行运输时，应满足以下条件： a）经过验证，每个电池组和单独运输的电池符合《试验和标准手册》第3部分38.3节各项试验的要求； b）每一电池和电池组都装有安全排气装置，或设计上能防止在正常运输条件下发生破裂； c）每一电池和电池组都装有防止外部短路的有效装置； d）每个由多个电池或电池系列并联而成的电池组，都装有防止反向电流造成危险所需的有效装置（例如二极管、熔断丝等）； e）电池和电池组的制造建立有质量管理方案，不必由第三方机构提供认证证明。该方案正确记录并能追溯查询，且主要内容包括： 1）设计和产品质量方面的组织结构和人员责任说明； 2）相关的检验和试验、质量控制、质量保证和使用的程序操作说明； 3）程序控制文件，包括防止和监测在电池制造过程中出现内部短路的相关活动； 4）质量记录，如检验报告、试验数据、校准数据和证书等。试验数据保存备查； 5）确保质量管理方案有效运作的管理审查程序； 6）文件管理程序及其修订程序； 7）对不符合a）中所述试验类型的电池或电池组所采取的控制措施； 8）对相关人员的培训方案和资格审查程序； 9）确保最后产品不受到损害的程序。 f）同时含有锂金属原电池和可充电锂离子电池的锂电池，如果在设计上不能进行外部充电（见JT/T 617.3—2018附录B的特殊规定387），这类电池符合以下条件： 1）仅能用锂金属原电池为可充电锂离子电池充电； 2）从设计上排除了可充电锂离子电池的过度充电； 3）电池组作为锂原电池做过试验； 4）作为电池组元件的电池是经验证符合《试验和标准手册》第3部分第38.3节各项试验要求的类型。 g）除安装在设备（包括电路板）上的纽扣电池外，2003年6月30日以后制造的电池或电池组，其制造商和出厂后的销售商提供易于获取的满足《试验和标准手册》第3部分第38.3节第38.3.5段规定的试验简介。 三、5.9.5、5.9.5.2和5.9.5.3中增加“钠金属电池组、钠合金电池组，钠离子电池或钠离子电池组” 相关内容，修改后的内容为： 5.9.5锂电池或钠离子电池 5.9.5.2当锂电池组或钠离子电池满足JT/T 617.3—2018中附录B的特殊规定188时，不受本规则限制。 5.9.5.3 车辆中使用的锂电池或钠离子电池应符合以下要求： a）UN3171电池供电车辆，仅适用于使用湿电池组、钠金属电池组、钠合金电池组、锂金属电池组、锂离子电池组或钠离子电池组供电的车辆，且运输时这些电池组已被安装在车辆上。UN 3171中的车辆指自动推进的、设计用来乘坐1个及以上人员或装载货物的设备，如电力驱动的车辆、摩托车、小型摩托车、三轮或四轮车、电动自行车、轮椅、草坪拖拉机、船或飞行器。 b）由锂金属电池组或锂离子电池组供电的设备，如割草机、清洗机、船模和飞机模型，应划入条目UN 3091装在设备中的锂金属电池组，或 UN 3091同设备包装在一起的锂电池组，或UN 3481装在设备中的锂离子电池组或UN 3481同设备包装在一起的锂离子电池组。由钠离子电池供电的设备，应划入条目UN3552装在设备里的钠离子电池组，使用有机电解液的或UN3552同设备包装在一起的钠离子电池组，使用有机电解液的。 c）同时使用内燃机和湿电池、钠金属电池、钠合金电池、锂金属电池、锂离子电池或钠离子电池驱动的混合动力电动汽车，在运输时若已安装电池组，应划入条目UN3166易燃气体推动车辆，或 UN3166易燃液体推动车辆进行运输。已装有燃料电池的车辆应划入条目UN3166 燃料电池、易燃气体动力车辆，或UN3166 燃料电池、易燃液体动力车辆。 四、B.12的“图B.10 第9类的集合条目列表层级图”中，M1-M11对应表22修改组别代码含义，并在M4中增加UN 3551、UN 3552相关内容。修改后的内容为： 图B.10 第9类的集合条目列表层级图

12V无刷锂电钻的佼佼者——得伟DCD701M使用评测

一：前言

标题本来是想写“12V无刷锂电钻的天花板”，想想不够严谨，于是改了，毕竟咱不是标题党。但得伟作为头部品牌是没有争议的。如果把威克士和博世比喻成工具界的丰田和大众，那得伟应该算是宝马或者奔驰了。对电动工具品牌比较熟悉的朋友应该知道DeWALT得伟这个牌子，1924年成立于美国宾夕法尼亚，2010年百得和 STANLEY史丹利合并组建史丹利百得公司，算是历史悠久的美帝品牌。其电动产品整体来说比较耐用，产品线齐全，在美帝和土澳都是普及度比较高的工具品牌。

二：开箱

得伟标志性的"黑+黄"的配色，看起来色彩鲜明又非常硬朗，在美剧中也是经常可以见到得伟的身影，辨识度非常高。一款好的工具，外观和配色是其一，更重要的是它的内在，得伟DCD701M虽然是12V锂电钻，但硬扭高达57.5NM，可谓是12V的小身材却有着20V的动力输出

DCD701M单电套装赠送了工具箱，单单这个箱子如果单独购买就要200元了，外壳结实耐造，可以很好地保护箱子里面的工具，箱子是金属卡扣，皮实耐用。

箱子上面左右各一个黄色卡扣，可以作为堆叠箱子卡扣使用。

箱子背面可以看到最重要一条信息：3年整机保修期，众所周知，电动工具保修期基本是6个月到1年，得伟敢于提供3年保修，即是对自己产品品质的自信，也是给用户的保障。毕竟谁都不希望买回家一个电钻，没用几次就出了问题，用之不能，扔之可惜，

开箱可以看到产品的全部，包含一台电钻主机，一颗2.0Ah电池，一个充电器，一个腰带夹及说明书，这是一套单电池套装，工具箱有2颗电池位，其他的空格子可以放置一些螺丝和批头等小零件。

手柄整体包胶，握持手感舒适。手柄处醒目的英文标示着这是一把“Brushless”免维护无刷电机。全身软胶防护设计，一方面握持手感更舒适，另一方面也加强不慎跌落的保护。

其他品牌12V电钻，电池多为插入在把手位置，这就导致把手比较粗，握持感差。得伟DCD701M电池下挂式，一方面使把手更纤细，更贴合手掌，另一方面重心分配更合理，使用间歇，可以随手把电钻立在旁边。

带电池重量1084克，不带电池864克，这个重量和握持手感非常不错。

两档转速调节，分别是1档0-425转和2档0-1500转，低转速适合拧螺丝，高转速适合钻孔。扭力调节15+1档，这个档位配置配合57.5NM的大扭矩足以应付绝大多数家庭和工装应用。

扭力环调节档位清晰，但阻力略大，拧起来稍微有点吃力，希望使用一段时间能更顺滑，10mm三爪夹头，应用范围广，夹持螺丝批头，金属钻，三角钻等都不在话下，普通家庭装修都能胜任，毫无问题。

照明灯设计在电池底座，在黑暗的工作环境中照明范围比较广，工作区域不产生阴影，亮度够用。可以延时20秒关闭，但不支持预点亮。

电池带有电量检测按钮，可以时时刻刻掌握电量，避免了带出去干活结果没用几分钟就没电的尴尬。

电池是电动工具的灵魂，正是因为采用了锂电，大大拓展了工具的使用范围，不用再考虑有没有电源。把电池拆开，可以看到电池组与主机连接的弹片厚实，且有弹性，与电钻结合面积大，接触紧实。

很多品牌为了节省成本已经开始采用国产电芯，甚至一些杂牌电钻使用的都是无标电池，比如我曾经拆卸过的龙韵手电钻，其采用的18650电池就是无标的，单颗采购价格应该1元都不到，这种工具怎么敢放心使用呢？而得伟电芯采用的是三星20R 18650 三元锂电池，单颗容量2000毫安，可以持续稳定地输出电量。

充电器型号为DCB112,最大输出电压22V，输出电流2A，最大输出功率44VA，可以给12V和20V电池充电，如果你想购买得伟其他型号的工具，可以共用一个充电器，唯一的缺点就是充电器略大，当然这也是为了更好地散热，适应恶劣的工地环境。

三、评测试用

关于电钻的同心度，是用户永远绕不开的话题，用一根金属钻头来检测一下同心度，基本看不出有偏摆，当然没必要纠结同心度，完全不影响使用。

用M4X40螺丝，在木方上拧5颗螺丝，档位分别是1,2,3,4,5，从图片中可以看到螺丝从高到低排列比较规律，扭矩比较线性，得伟对于这款电钻的调教还是比较到位的。

再来试一下平钻功能，用8mm钻头在8CM厚度的木方开孔，速度很快，效率高，一气呵成，没有卡机现象，连续打了3次，机身没有明显发热发烫的现象。

对于每个男人来说，家里都应该有一个电钻，它的用途很广泛，不仅可以打孔，拧螺丝，拆装电器，装插座，组装家具等，甚至可以作为打蛋器使用。现在人工越来越贵了，请人上门装个五金挂件起步都要50-60元了，自己动动不仅相当有成就感，媳妇投来崇拜的目光，更是让自己虚荣心极大地膨胀。

爸妈家的窗帘盒支架坏了，帮忙给修一下。

铰链绣了，换个新的，这点小事情如果找工人来干就太不值得了，自己动动手，几分钟就搞定了。

媳妇买了一个化妆凳，有了电动工具助阵，几分钟就装好了。

四：总结

对于工具来说，能用，好用和耐用是3个不同的考量标准。很多消费者只考虑价格，并不在意使用感受，他们多数会选择几十元的电钻，用个几个月坏了再买新的，看似省钱，实则是浪费，厂家为了迎合这样的消费者，制造出了更多的工业垃圾，也是一种资源浪费。

一款好的工具不用上手使用，看一眼就知道。这款得伟DCD701M给我老爹用，他对得伟品牌一无所知，仅仅拿在手里摸了摸就说这个电钻看着真不错，应该不便宜。，

如果你平时也喜欢动手组装或者修理，或者恰好正在装修，那么不妨考虑一下得伟DCD701无刷电钻，优秀的性能，小巧的体积，轻盈的重量，可靠的品质，知名的品牌，放心的售后可以让你如虎添翼。

相关问答

纽扣电池怎么会有这么大电流,不能理解????疑问,红色夹子不是工作电极吗?红色的是对电极跪求大神给指导疑问,红色夹子不是工作电极吗?

目前vivo手机的电池都是锂聚合物电池。锂聚合物电池介绍:锂聚合物电池(Li-polymer,又称高分子锂电池):具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全...

[回答]目前废旧锂电池的回收主要集中在对正极材料,负极材料和废硬壳电池的回收,回收过程中废旧锂电池会释放残留电量,方便回收利用,其中,报废锂电池正极片...

[回答]锂电池发热是生活中常见的现象,由于锂电池在放电时电池内部会发生化学反应,产生热能导致电池温度升高,使我们用手触摸时会感觉到温度,这在大多数锂...

[回答]1、长城炫丽(查成交价|参配|优惠政策)5手动挡的车用45Ah锂电池。根据查询相关公开信息,长城炫丽5手动挡车使用的是45Ah锂电池。2、电瓶质量差。长城...

[回答]电博新能源,超长续航安全充电,产品技术先进,质量上乘,产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,产品包括锂离子电池和锂离子电池组及相关产品,在安全性、稳...

[回答]各种规格都有,都可以定做,最常用的是18650、还有能兼容干电池的5号、2号、1号。电动车用更大的单体也有。电池在工作时,电流流过电池内部所受到的...

[回答]这个你要做新能源锂电池定制的话要看你定制的量要多少了。如果是量很大、质量要求高的话,建议选择中大型锂电池厂家,当然这定制锂电池也有好几种的,...

[回答]电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值,它在数据值上等于电池额定容量的倍数,通常以字母C表示.如电池的标称额定容量为600mAh为1C(1倍...

[回答]这个大家还是比较相信品牌,倍特力在行业内的口碑和知名度都很好,你可以去了解一下锂电池选择应该考虑多方面因素,要看你的主要用途,你可以了解一下...