新买的锂电池第一次充电要充多久？第一次用锂电有哪些值得注意的

是不是以前买新手机的时候，营业员都会给你说手机第一次充电要充12个小时？今天带各位老板分析分析。

锂电池第一次充电要充多久?

一次充电要充12个小时那是很早以前的镍镉电池，那个时候都是拿万能充来充电，万能充的电流非常小，而且镍镉电池有记忆效应，小电流充电对电池使用寿命有影响，所以第一次充电差不多要12个小时左右才能充满，用也是要用到自动关机，把电用完才行。这样后面用手机的待机时间就会长一些。

然后就延续到了锂电池时代，大家也是认为第一次给锂电池充电要充满12个小时。

锂电池大家都知道有安全风险，如果是一些小厂家或者个人DIY玩的锂电池，用的保护板BMS质量太差或者干脆没用BMS的，那就有发生燃烧或者爆炸的风险了，锂电池是可以支持大电流充电的，现在基本都可以满足0.5充电，也就是2小时充满电到达4.2V，如果这时候保护板没有过压保护或者没有保护板，就会一直给锂电池充电，直到5V以上，这时候锂电池就有非常大的可能会燃烧爆炸的。

所以锂电池一定要选择正规的厂家，安全无小事。

锂电首次充电注意事项

一，锂电池的充满时间一般控制在5-8小时就可以了，在低温和高温环境下不能给锂电池充电。

二，新买的锂电池可以直接使用，不用像镍镉电池一样充满12个小时然后再放完电。

三，用锂电池不建议把电一下用完，用到底压保护。当电量显示百分之20的时候就可以接上充电器了，锂电池讲究浅充浅放，电压百分之20就充电，充电也不用冲到百分之百。

四，一定要用锂电池专用的充电器，不能混用充电器。

新电动车第一次充电，充多长时间？等电用完再充，还是充满再用？

新买了一辆电动车，第一次充电，到底是把电全都用完再充，还是根据实际需要，随用随充呢？

关于这个大家都很关心的新车充电问题，让我们来听听绿源总裁倪捷怎么说。

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视频要点提炼

对于电动车电池而言，电充足永远比不足好，而且电动车的电池并没有记忆效应。因此新车到手，我们只要正常把电充满即可 。放完电再充的意义，其实并不大。

电动车电池的维护一直是大家比较感兴趣的话题。为了让大家更好地使用和保养电池，接下来以铅酸电池为例，说一下导致电池损坏的三大原因。

（1）负极板硫酸盐化

由于充电电压不足，无法将所有的硫酸铅都转化为氧化铅，导致硫酸铅在负极板上结晶，从而影响电池性能。

幸运的是，这种状态是可逆的，我们可以通过电池修复来恢复电池性能。

（2）铅酸电池的失水

充电过程中，当电池电压达到一定的高度，电解液中的水就会电解成为氢气和氧气。但是氢气和氧气又无法重新结合成水，久而久之，电池就会因为失水而出现容量下降等问题。

铅酸电池加上一个氧复合通道，就是我们常听说的免维护电池了。但即使是免维护电池，还是无法避免水分通过减压阀流失。

（3）正极板损坏

由于高温、亏电存放等导致的正极板腐蚀变形，或者活性物质软化脱落，是三种情况中最严重的一种，而且是不可逆的。因此我们平时要尽量避免亏电存放。

最后，回到文章开头所提的问题，无论是新车还是老车，都应该随用随充，保证电池有电，不要亏电存放。

电池使用的几点建议

（1）最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。 注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

（2）骑行后，不要马上充电。 行驶过程中，电池温度会逐渐升高，骑行结束后马上充电，可能会损坏电池。一般情况下，骑行后至少要等待10分钟左右，等电瓶冷却之后再充电。夏天环境温度高，等待时间也可以适当地延长一点。

（3）不要混用充电器。 如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是充电速度会很慢。相反，如果用60V充电器去充48V电池，不仅会导致电池失水、寿命缩短，还会增加电池膨胀的风险。

同样，48V的锂电池组和铅酸电池，也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。此外，不同品牌的充电器也不能混用。

（4）一年左右保养一次。 一般情况下，大家可以每年去绿源门店或者专业保养点进行一次深度保养。

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