四轮电动车锂电池60V120ah多少钱，答案来了

快过年了，咨询四轮电动车锂电池的询盘如同往年一样，立马多了起来。每到年底这段时间都是大型号电动车锂电池的销量旺季。

低速四轮电动车的出现解决了短途出行问题，更成为了接送孩子走亲戚的好帮手，夏天不怕晒，雨天不怕淋。

要想四轮电动车耐用跑得远，选择电池很关键。

现在低速四轮电动车厂家在出厂的时候，标配还是铅酸电池，一般都是五块60V或者6块72V的铅酸电池，电池容量从60ah到100ah不等。

铅酸电池价格便宜，但是有个致命的弱点——不耐用，原车配备的铅酸电池，就算你很爱惜的使用，寿命也就两年到两年半，用的不爱惜了一年就得换一套新电池。

快过年了，在外拼搏奋斗了一年的人们，回家后都会给父母或者妻子的电动车更换一组磷酸铁锂电池。

为什么要把铅酸电池更换成磷酸铁锂电池呢？

第一，磷酸铁锂电池体积小，重量轻。

第二，磷酸铁锂电池安全性高，不自燃，不爆炸，这是三元锂电池无法比拟的。

第三，寿命长，一块电池能用6-8年，循环次数可达2300多次。

第四，随用随充电，没有记忆功能，内置保护板，过充，过放，过流，短路都可保护。

那么这么好的电池，60V120ah的多少钱呢？

答案来了，60V120ah磷酸铁锂电池价格：6350元，如果电车电机功率是2200kw，可以续航160多公里。

铅酸电池和锂电池电动车，到底有啥区别，选哪个更划算？

电池其实在我们的生活中非常常见，比如手机离不开电池，遥控器离不开电池，闹钟离不开电池，基本上电子产品都是依赖于电池的存在才能被使用，当然，不仅是电子产品，就算燃油汽车，其实也是有电池的存在，否则也无法正常启动。

而燃油汽车只是启动离不开，现在的电动车更是整个驱动都离不开电池，先不说现在还不太成熟的电动汽车，我们今天就来看看，我国的第一大交通工具，两轮电动车关于电动车的那些事。看看铅酸电池和锂电池电动车，到底有啥区别，选哪个更划算？锂电池会替代铅酸电池吗？一看便知。

电动车的电池类型

随着科技的发展，其实电池的多样性也得到了很好的补充，现在被运用在电动车上的电池，就包括了铅酸电池、锂电池、镍氢蓄电池、氢燃料电池、石墨烯电池等等，这些电池都具备着各自的优点，比如氢燃料电池是完全零污染，排放出现的是水，而石墨烯电池具有高续航、高性能等优点。

只不过，一件产品想要获得普及，成本和使用环境很重要，比如氢燃料电池，就因为氢气站不普及，所以很难获得大范围的普及，而石墨烯电池由于技术不成熟，并且成本比较高，所以都没有获得很好的普及和应用，目前两轮电动车普及最广的还是铅酸电池和锂电池。

铅酸电池和锂电池的区别

目前购买电动车，能够碰到的电池主要就2种，铅酸电池和锂电池，尤其是铅酸电池，占据了两轮电池80%以上的市场份额，那么铅酸电池和锂电池有哪些区别呢？

首先是价格的区别，电动车作为比较平民化的交通工具，能够快速普及和它的价格优势有很大的关系，所以很多人选电动车一定会关注价格的区别，而电池作为电动车重要的零部件，电池价格就占了电池三分之一的成本，所以电池不同也会影响着电动车的价格。

而铅酸电池为什么市场占有率这么高，相信和它的低价影响有很大的关系，普通的48V铅酸电池价格为400元左右，而锂电池就是铅酸电池的2到3倍，而且锂电池虽然购买的时候贵，但是保值率却很低。

其次是技术成熟度的区别，铅酸电池最早的前身是1860年，可见它有着非常长的发展历史，所以铅酸电池目前的技术已经相当成熟，而锂电池运用相比较还属于比较新的技术，存在安全上的瑕疵。

最后是耐用性的区别，上面两点好像都是铅酸电池占了优势，那么作为后起之秀的锂电池，能够快速瓜分电动车电池市场，当然也有一定的优势，那就是锂电池在耐用上远比铅酸电池好很多，一块铅酸电池最多只能用3年，一般1年多就出现续航差的问题，而锂电池最常能用到5年，使用两三年属于比较正常的情况。

铅酸电池和锂电池哪个更划算

很多人都私信问过小行家这个问题，作为铅酸电池和锂电池电动车选择，到底哪个会更划算，其实这是要根据大家的实用需求来判断，没有绝对的划算，只有最适合自己的划算。

如果说，购买电动车其实只是日常的短途代步，路程也就在十几公里之内，那么铅酸电池会更为划算，因为铅酸电池电动车不仅价格低了很多，十几公里的续航铅酸电池也完全满足，但是如果想要长续航，或者是女生购买电动车，这个时候锂电池就有优势，首先是锂电池比较轻，其次是长续航电动车，一般60V以上电池就会搭载更大的电机，这个时候锂电池优势会体现的更好。