铅酸电池可以回收，为什么锂电池不能？原因主要有四

骑电动车的人都知道，废旧的铅酸电池是可以回收的，并且价格还不低。一般约是新电池价格价格20-30%，一组60V20Ah铅酸电池回收价格大概在200多元。但是问题来了，电动车锂电池却很少有人回收，即便是回收一组也就5元、10元，价格非常低，这是什么原因呢？

1、铅酸电池为什么可以回收？

铅酸电池主要成分是铅和硫酸，铅属于重金属，如果不回收的话，流到土里就会造成土地铅化，后果就是造成大面积的耕地污染。国家在铅的回收领域早就建立完善的机制。

铅是可以循环利用的重金属，它不是一次性的，可以通过逆向化学反应生成新的铅原料，然后重新制造成铅酸电池使用。并且铅酸是有专业化的期货市场的。因此，铅作为金属本身也很值钱。

铅酸电池基本上统一了行业标准，不同厂家的电池型号严格按照标准执行，这样也有利于厂家的回收利用，不会出现拆解麻烦的情况。

铅酸电池稳定性好，不容易爆炸，商家可以大量囤货，仓储的成本并不高。回收来的电池可以存放。商家乐意回收废旧电池，加上厂家有专门的回收机构，废旧电池也有了市场。

2、锂电池为什么没人回收？

其一，锂电池化学性质比较活泼易燃易爆，很多商家、厂家不敢大量囤货，仓储的成本非常高。其二，锂电池本身没有完善交易市场，愿意回收的厂家非常少。其三，低速电动车锂电池品质参差不齐，很多都来自于汽车动力电池淘汰而来的梯次利用产品。其四，锂电池没有统一的行业标准，光是技术路线就有磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂三种。建立回收渠道的成本比较高。

因此，铅酸电池在技术、仓储、标准、市场多方面都要比较简单，而且回收机制比较成熟，而锂电池则还有很长的路要走。这就是为什么铅酸电池可以回收，而锂电池不能回收的原因！

才了解，电动车换铅酸和锂电，哪个更划算，哪个更实用？不再选错

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根据数据显示，我国的电动车保有量超过3亿，按照一家四口人计算，平均每4个家庭左右，就有一家拥有电动车，它的普及率，是比导致道路拥堵的汽车，还是高，而让电动车这么普及，并不一定是它比汽车更好用，而是因为它够便宜。

因为便宜，电动车在选择和使用过程中，都不会那么在乎，这导致电动车的核心零部件电池，很容易出现损坏，那么，电动车在换电池的时候，就会面临2种选择，“铅酸”和“锂电”，电动车选哪个更划算，实用？小行家就来和大家分享，让您今天能够了解和明白。

“铅酸”和“锂电”电池有什么区别

铅酸电池和锂电池，从它的名字就能看出，一个是以“铅”为主要材质，一个是“锂”为主要材质的电池，不仅在材质上有所不同，在制造工艺上，锂电池也是高于铅酸电池 ，因为工艺要求较高，这也是导致目前锂电池不具备回收再利用价值的主要原因之一。

而在关键的影响电池续航方面，“铅酸”和“锂电”电池也有着较大的区别，铅酸电池是典型的重量大，密度小的电池，以12V100AH铅酸电池为例，它的重量在33公斤左右，而铅酸电池的能量密度一般只有 40Wh/kg，又笨重，能量密度又低 ，让它的续航表现比较一般。

而锂电池在续航方面，表现会明显优于铅酸电池，如果是12V100AH锂电池，重量一般只有12公斤左右，而它的能量密度可以达到130-150Wh/kg，因此，它的续航能力会更高 。

另外，锂电池和铅酸电池，还在安全性，寿命上有所差别，安全性上铅酸电池好于锂电池，而寿命上锂电池好于铅酸电池，基本上，两者之前优缺点相当，那么，至于它们俩哪个更划算，哪个更实用？下面来具体的分析，给出我的答案，让您不再选错。

铅酸电池价格是锂电池的三分之一，更划算

如果说划算，“铅酸”和“锂电”进行二选一的话，那么，铅酸电池必然是我的答案，铅酸电池基本上上电池中的便宜的“天花板”，它的原材料、工艺都相对其他电池，属于比较便宜和简单的，因此，它的价格是比较低的。

一般来说，同容量的铅酸电池和锂电池相比，价格只是锂电池的三分之一，即便是铅酸电池的升级版本，比如现在比较热的石墨烯电池或黑金电池，它们的价格也只是锂电池的二分之到四分之三左右，因此，注重划算的车主，换电池首选铅酸电池。

锂电池更轻便，跑得远，耐用性好，更实用

如果铅酸电池又划算，又实用，那么，自然没有锂电池什么事，而锂电池既然是可以作为和铅酸电池竞争的产品，它自然也有优势，如果车主更注重实用性，“铅酸”和“锂电”进行二选一的话，我的答案就是选择锂电池更实用。

上面已经介绍了锂电池的轻便性，续航能力，寿命都优于铅酸电池，而这几点，也是影响电动车实不实用的关键几点，电动车更轻便，骑行、推行都更省事，有的时候充电不方便，电池还能拆卸充电，而续航能力越强，电动车的用途就会越广，电池的耐用性越好，电动车就不用频繁更换电池，这些都增加了锂电池电动车的实用性。

总结 ：“铅酸”和“锂电”在小行家的眼中，它们是具有很好的互补性的产品，一个比较划算，一个比较实用，对于车主的需求十分分明，而从目前的市场份额来看，铅酸电池的应用达到了80%左右，这也意味着，在目前的阶段，两轮电动车会选择铅酸电池的车主，是远远高于选择锂电池的车主。

那么，对于电动车选铅酸或锂电，您有什么心得分享？欢迎大家评论交流。

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