锂电池表皮破使用锂电电动车的经验分享|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

使用锂电电动车的经验分享

网络上锂电爆炸起火的消息传播很快，使人们对使用锂电池产生了害怕，恐惧的心理。任何事物都有其正反两面性，如同菜刀，也可是工具也可是凶器，就看如何使用。我使用锂电车11年的经验如下：一是使用定时器充电，定时时间夏天5小时，冬天6小时。二、也可使用可编程定时器，它可自己确定13个时间段输出220伏，根据自己下班时间，插上充电器设定延迟1小时后开始充电，避免了回到家后电瓶接着充电，电瓶温度降不下来反而升高的风险。三是不在电瓶刚充完电拨掉插头接着骑上就走。刚充完电的电瓶是化学反应最活跃的状态，如果接着使用，特别是再爬大坡，温度会上升很快，增大风险。为了应对急事，可多备一块电瓶。四是要把电瓶固定牢固。别小看振动，它的能量很大，如果振动的某个频率与电解液运动频率发生共振，会加速电流运动，造成电流过大，功耗增加而产生过热，增大风险，虽然概率很小。最常见有可能使镙丝松动、对接插头松动、焊点脱落、电池表皮磨破露出电极，造成接触不良，碰巧了就会造成短路，引起不良后果。

最后就是勤充电，少充时。勤的意思跑了满电里程的一半路程以上就可以充电了。少的意思就充电时间每次不超过到1到5小时。

使用电动自行车你要知道这些事儿贪图便宜劣质车易出隐患

2017年12月19日讯，12月13日凌晨1点，朝阳区十八里店乡一村民自建房发生火情，造成5死8伤，导致悲剧发生的原因竟是电动自行车充电起火引起的。电动自行车作为便捷的交通工具，受到不少人的青睐，但是私自改装增容电池容量，不按照操作规范对电动自行车充电，甚至贪图便宜购买劣质电动自行车，都会给自己的安全埋下隐患。

调查

飞线充电接线板放置户外

近日，记者在呼家楼、团结湖等地区走访时看到，在不少老旧小区，电动自行车使用者从窗内将电线引出，将电动车放置室外充电。居民们说，看着一根根从窗户中飞出的电线和插线板，大家心惊胆战。

在呼家楼北里的一处居民楼下，记者发现，一辆电动车正在居民楼东侧外墙附近充电，而充电所使用的电线正是从一层的一扇窗户内伸出的。另外在呼家楼南里记者也发现，一栋居民楼的外墙上居民自己打孔安装了充电插座，插座外面虽然加了盖子，但是与屋内电线的相连的接线头却直接裸露在外。虽然在插座上方还搭了一个棚子，但是长时间的风吹雨打，棚顶的木板已经开裂。

小区居民说，小区内在楼外给电动车充电的现象有很多，也会出现电动车整宿充电的情况。“我们小区是老小区，电线可能存在老化现象，万一起了火灾，小区道路狭窄，消防车近来都困难。”一位居民说出了自己的担忧。

记者走访时发现，两个小区拥有电动车的居民有很多，部分车主会将充电的地点选在楼道或者是户外，这与居民家中的面积小有关系，而且有些居住在二层或是三层的车主也无法将车抬到家里，只能在户外充电。“楼道里没有坡儿，也没有电梯，没办法推车上楼。”

散落在北京各处的房产中介，也是经常使用电动车的单位。记者在团结湖的一家房产中介门口看到，由于室内没有可以停放电动车的区域，这家中介的电动车全部停在室外的人行道上。为了充电方便，他们将充电线延伸到了室外；由于中介的电动车多，为了一次性的多给几辆车充电，中介还将一个插线板放在了室外的地上，插线板旁边还有两个电动车充电器，来往行人看到了都纷纷躲避。

探因

电动自行车为啥脾气火爆？

据公安部消防局发布的数据显示，2016年全国由电动车引发的较大以上火灾5起，造成21人死亡。而此前也有模拟实验显示：三辆停放在一楼楼道内的电动车起火后，浓烟很快封堵逃生通道。在明火燃烧104秒后，火焰温度达到284℃；明火燃烧约7分钟后，烟气温度高达约500℃。

电动自行车脾气为什么这么火爆？记者注意到，不少因电动自行车引发的火灾大多发生在充电的时候。团结湖路的一家电动自行车销售点，一名工作人员告诉记者，其实电动自行车只要按照使用说明书规范充电，大家并不用担心起火。目前，用于电动自行车的充电电池既有锂电池又有铅酸电池，锂电池虽然价格贵，但是安全性比铅酸电池要好一些。不少型号的电动自行车使用的充电电池大多安装在脚踏板下。

其实，在日常生活中，为了让电动自行车续航能力增强，不少人会找一些维修点私自改装电动自行车的线路，甚至自己给电池进行增容处理。而改装电池首先要改动电路，如果用原本的细电线承担超负荷的电流，那么在电动车充电或者行驶过程中，就容易出现短路，从而引发自燃。一位业内人士也表示，电动车加装电瓶后，提速会变快，但由于电压升高，改装后电动车的控制器或电机很容易烧掉，甚至引起自燃。而有些电动自行车车主为了贪图便宜，购买二手电池，甚至购买返修过的旧电池，这就使得部分电池“超期服役”，增加了电动自行车自燃的几率。

一位电动自行车卖家告诉记者，电动自行车充电时，时间最好控制在10小时以内，不要长时间充电，也不要放在室外充电。记者注意到，目前多数住宅社区未设置专门的电动自行车充电设施，楼道甚至楼外私接拉乱拉电线现象普遍。而最近的大风天，充电线和周边的杂物摩擦碰撞，容易将电线外皮蹭破，甚至发生漏电。而在同一时间多辆电动车充电，如果充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置，则易造成充电过载、短路或发热，从而引发火灾事故。在充电过程中，充电器会产生较大热量，如果车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电，甚至把可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，充电过程中散发的热量就会聚集。

不少电动自行车商家表示，电动自行车上的锂电池容易招人偷，不少使用者就为电动自行车私装防盗器，殊不知这么做会增加电动自行车电路的用电负荷。由于自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连，也未与电气保护装置相连，极易造成防盗器及其连接线发生火灾。此外，使用者私自改装的音响设施，增大了用电负荷，易造成线路超负荷。

除了使用不规范引发火灾，一些电动自行车自身存在的质量问题也是造成自燃的原因之一。目前，电动自行车质量良莠不齐，而有的生产厂家为了节省成本，采取主锁直接控制电流开断的系统，每次启动时，控制器的充电电流通过锁的接触片，致使放电产生电弧，进而产生的热量烧坏接头，造成电池的正负两极短路引发火灾。此外，有些生产厂家选用线径小、质量差的电线，插接低质量元件，敷设时不规范，也容易造成电动自行车电路超负荷发热引发火灾。记者注意到，电动自行车多使用硬质塑料等易燃可燃材料制作车身支架以外的构建及零部件，一旦自燃就会产生大量有毒气体。

建议

定期给电动自行车做体检

电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。消防部门也建议，当电动自行车正常使用半年至一年时间后，最好定期到维修点给车辆做个体检。另外，在高温天气下骑行之后，要把车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降下来后再充电。

在不少电动自行车自燃的案例中，电池是导致着火的重要原因。电动自行车的电池都有使用寿命，一旦到了电池寿终正寝的时候，一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质，甚至是二手电池。

现在不少家庭使用不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器不能混合使用，如果充电器损坏，也要到正规店铺购买。

在实际生活中，很多人为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电时间甚至长达12小时或者更长，这样充电反而会降低电池的性能。一般夏天充电6小时到8小时，冬天充电8小时到10小时。

在充电时因为没有专属的充电处，不少人将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。因此，不能在楼梯间、过道或者房间室内充电，避免安全隐患。

来源：北京晚报记者李环宇张群琛文并图

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