锂电池积碳 锂电池结构件如何清洗?新能源零配件清洗机发挥了作用!

小编 2025-02-09 资讯中心 23 0

锂电池结构件如何清洗?新能源零配件清洗机发挥了作用!

新能源动力电池壳(后简称电池壳)主要由铝材制成,在加工时,会采用粘度较高的拉伸油以保护工件表面不受损害。同时,由于高温加工导致的积碳烧结在工件表面也给清洗带来更多的困难。铝电池外壳目前应用越来越广泛,但精度要求也相应越来越高,清洗工艺也越来越复杂。

方形电池壳,较厚的一层拉伸模具油、金属屑(产品激光切割后,部分金属附着在表面,不易掉落)、灰尘等杂质,清洗过程中不可对管件产生划伤、碰伤、变色、变形、性能改变等不可逆性损伤。

那么清洗这些精密的五金件就要使用更智能环保的高效率的工业清洗机才能更好的清洗。

全自动碳氢清洗机+碳氢清洗剂;

碳氢清洗剂是在欧美日广泛使用的工业清洗剂,用于大面积替代三氯乙烯、二氯甲烷、正溴丙烷、柴油、煤油、汽油、白电油、天那水、去渍水等不环保清洗剂。是中国目前工业溶剂清洗中比较环保的清洗剂。

主要特点:

1、清洗性能好。

2、蒸发损失小。

3、毒性极低,环保。

4、材料相容性好。

碳氢清洗剂在工业清洗领域运用很广,适用于五金、电子、半导体、机械、模具、粉末冶金、汽车、电机、五金卫浴、钟表电镀、眼镜制造、首饰加工、灯饰制造、高尔夫制造、不锈钢制造等行业加业。

碳氢清洗剂主要由碳和氢两种元素组成的碳氢化合物,所以称之为碳氢清洗剂;由原油深加工而得,加入活性溶剂、增溶剂、稳定剂等配制而成。

激光清洗 锂电池制造的热门应用

作为一种新兴的绿色“黑科技”,激光清洗一直是工业制造领域的研究热点之一。随着新能源行业的蓬勃发展,锂电池的需求量急剧增加,对锂电池制造中的清洗工艺也提出了新的任务和挑战。近两年,在头部激光企业的大力推动下,激光清洗被成熟应用于新能源电池制造工艺中,已然从工业替代者,走向了主宰的舞台。

宝宇激光作为国家高能激光技术企业,始终以市场为向导、以客户需求为中心,聚焦智能激光清洗技术的创新及突破的同时,一直深度拓展其在工业领域的应用。其中,在锂电制造工艺上,宝宇激光智能清洗技术同样提供了“新思路”,如极片清洗,新能源电池壳清洗等。

▲图片来源于网络

极片清洗

在锂离子电池制造工艺中,极耳焊接之前,需要先清洗掉待焊极耳区域的涂层,以保证集流体在电池内部稳定性。去除涂层的方法主要有机械刮除、化学清洗和激光清洗。其中机械刮除、化学清洗均存在定期停机更换耗材、易损伤极片、难以保证涂层清除干净等弱点。

不同于传统清洗方式,宝宇激光成功探索到箔材损伤和涂层不残留的临界参数值,推出的智能激光清洗技术与装备,兼具绿色环保、洁净度高、无耗材成本低等优势,在高效去除不同清洗尺寸产品表面涂层的同时,还能提高箔材性能,保障电池内部的稳定性。

新能源电池壳清洗

电池壳的洁净度是决定动力电池的高能量密度、使用寿命以及安全性能的因素之一。然而,新能源动力电池壳加工时,会采用粘度较高的拉伸油以保护工件表面不受损害,但高粘度的拉伸油会造成电池壳表面油污严重,且高温加工导致的积碳烧结让工件表面清洗异常困难。

激光清洗作为新型的绿色清洗技术,不同于化学清洗及干冰清洗,清洗方式更加绿色环保,且洁净度高 。可有效清除工件表面的积碳、油污、金属细屑等污渍,清洗后表面无划痕、无毛刺 ,从而提高动力电池的安全性能及使用寿命

随着“碳达峰、碳中和”等概念的推出,新能源汽车已不仅是一种新概念交通工具,更是实现“绿水青山”的重要方式,在未来,新能源汽车还将有巨大的市场潜力有待挖掘。锂电池作为新能源汽车加速发展的关键核心,对其制造技术和装备将提出严格的要求。激光技术作为先进的“光”制造工具,在智能化产线的应用占比必将持续走高。

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