新车|15T插混动力中型SUV 捷途X70 C-DM抢先实拍 纯电续航85公里
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,我们抢先拍摄到了捷途X70 C-DM实车。该车定位为中型SUV,外观造型延续捷途X70 PLUS燃油版设计风格,实拍车型换装了全新点阵式前格栅,动力部分搭载1.5T插混动力,三元锂电池组容量为19.43千瓦时,工信部纯电续航85公里。接下来,新车将在今年上半年上市。
捷途X70 C-DM
结合此次实拍的捷途X70 C-DM实车图来看,其外观造型基本延续了燃油版捷途X70 PLUS的造型风格,但是前格栅换装成点阵式元素,前保险杠两侧日行灯位置还带有黑色装饰板。细节部分,前格栅上方标识也由JETOUR字母标识换为造型Logo。
捷途X70 C-DM
根据此前曝光的车身尺寸信息显示,捷途X70 C-DM长宽高分别为4760(4785)/1900/1720毫米,轴距为2720(2745)毫米。同时,提供18英寸、19英寸和20英寸轮辋,以及5座和7座座椅布局。
捷途X70 C-DM
捷途X70 C-DM车尾同样采用贯穿式风格尾灯组,不过换装了隐藏式排气布局,燃油版则提供双边共四出排气布局。细节方面,捷途X70 C-DM尾门右侧的“C-DM”表明动力信息,采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。
捷途X70 C-DM内饰
拼色内饰
内饰部分,此次实拍的捷途X70 C-DM采用黑/棕/米色拼接风格,提供一体式屏幕、隐藏式出风口、平底造型方向盘、空调控制屏幕、金属镀铬风格踏板、木纹装饰门板等细节元素。
一体式屏幕
电子换挡杆
双拼色座椅
配置部分,基于实拍车型来看,捷途X70 C-DM将提供L2级驾驶辅助、陡坡缓降、手机无线充电、第二排空调出风口、第二排座椅靠背角度调节、全景天窗、自动雨刷等。
动力部分,捷途X70 C-DM搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率为115千瓦。电池部分,新车匹配三元锂电池组,电池容量为19.43千瓦时,工信部纯电续航85公里。关于新车更多消息,懂车帝将持续关注。
新车|纯电续航100公里15T插混动力 捷途旅行者C-DM或于3月上市
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,我们获悉,捷途旅行者C-DM将提供纯电续航100公里的车型。该车搭载1.5T插混动力,匹配3挡DHT变速箱。根据申报信息来看,该车还提供后排隐私玻璃、全景天窗、全尺寸外挂备胎、拖挂资质等。目前,捷途旅行者标轴5座燃油版车型已经上市,提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT可选,指导价区间13.99万-18.49万元,旅行者C-DM或将于今年3月开启上市交付。
捷途旅行者是捷途轻度越野系列的首款车型。旅行者C-DM延续了燃油版车型设计风格,车身棱角鲜明,前进气格栅内部配有6块黑色方形饰板,饰板内部带有“JETOUR”英文Logo和呼吸灯,增加了前脸辨识度。另外,车尾还带有“C-DM”插混版专属标识。
从近期曝光的实车图来看,旅行者C-DM提供后排隐私玻璃、全景天窗、外挂式备胎等。值得一提的是,部分配置旅行者C-DM准拖挂车总质量750公斤不带制动的挂车,准拖挂车总质量1600公斤带制动的挂车;装备牵引专用装置时,接近角和离去角分别为28度和18度;装备车顶平台行李架时车辆高度为1910毫米。
尺寸方面,旅行者C-DM长宽高分别为4785/2006/1875毫米,轴距为2800毫米,比哈弗二代大狗(长宽高分别为4705/1908/1780毫米,轴距为2810毫米)更长、更宽、更高。底盘和悬架部分,旅行者C-DM采用承载式车身并配有后轮独立悬架。
动力部分,旅行者C-DM搭载1.5T插混系统,发动机最大功率115千瓦,匹配3挡DHT变速箱;电池类型为磷酸铁锂电池,容量为26.7千瓦时,工信部纯电续航100公里。关于新车更多消息,我们将持续关注。
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