锂电池对人体有害吗锂电池的危险性与局限性|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

锂电池的危险性与局限性

随着科技的不断发展，锂电池已成为日常生活中不可或缺的一部分，广泛应用于手机、笔记本电脑、电动汽车等领域。然而锂电池也存在一定的危险性，这主要体现在以下几个方面：

·爆炸和起火风险：锂电池在过度充电、短路、过热等情况下，可能导致电池内部的化学物质发生反应，产生大量气体使得电池压力骤增，从而引发爆炸或起火。这类事故在手机、笔记本电脑、电动汽车等领域时有发生。

·温度敏感性：锂电池对温度较为敏感，过高的温度会导致电池性能下降，甚至引发安全事故。同时过低的温度也会对电池的充放电性能产生影响。

·废弃电池处理问题：锂电池中含有重金属等有害物质，如不进行妥善处理会对环境造成污染。此外废弃锂电池的回收处理也是一大挑战。

·容易造成电子设备损坏：锂电池过度充电或短路等情况，可能导致电子设备损坏，影响设备的正常使用。

·对航空运输的限制：由于锂电池的潜在危险性，许多航空公司对锂电池的运输有严格限制，这给需要运输锂电池的企业带来了一定的困扰。

总之锂电池在为生活带来便利的同时，也存在一定的危险性。因此在生产和使用锂电池的过程中，应严格遵守相关安全规定，确保锂电池的安全使用。

锂电池过充拆解。

最近总是能刷到这样的视频，拿三元锂腰拔溜五菱、台钻钻或者榔头砸，在毫无测试标准的情况下对锂电池进行暴力破坏性试验。

拿着三元锂的缺点对标磷酸铁锂钠离子电池的优点进行着毫无意义的对比，只有各种爆炸起火的画面，连最基本的锂离子电池工作原理都没有理解对，让很多不认识锂电池的朋友谈锂色变。这就像当年某迪推广铁锂路线电池对友商进行无底线的抨击一样。

作为一位锂电小学生，我觉得评测锂电池应该是理性不偏袒，可以不专业但不能胡说八道。谈缺点也要说优点，有毒也要说安全，不然就是耍流氓。此处评论不针对原视频，如有冒犯请谅解。

今天就拆解一颗因为过充而保护的腰拔溜五菱来说明锂电池的安全机制。这是一颗重庆天辉生产的2000毫安时3c倍率的腰拔溜五菱，内阻仪已经测量不到电压和内阻。拆解看内部的状态。

锂电池在过充状态下是如何自我保护的？目前正极是无电压状态，可以肆无忌惮的打开。此时盖帽轻轻一碰就掉，这就是之前讲的要把刘玉玲在过充时内部会产生气体，达到一定压力就会冲开CID，将正极与盖帽脱离，切断输入输出。

正常的CID应该是凸起，从盖帽结构图中可以看到正常的CID是凸起状态，并与底板正常连接。短接正负极，卷芯是有电压存在，卷芯还在排放气体。万用表测量还有将近3伏电压，继续拆解。

即使是这种小品牌的要把刘玉玲为了增加卷芯的稳固性，一样是使用了昂贵的膨胀胶纸。即便它只是个3c倍率的电池，负极也采用了双极耳设计，这样可以减小锂电池内阻，降低放电时发热。翻车了，看来小品牌的制成还是差了一些。

钢壳存在发黑迹象，大家都知道锂离子的化学性能很活泼，黑色痕迹就是锂离子遇见水份而产生的。水份在锂离子电池中是一个致命的危害，轻则损失容量，重则为锂电池自燃爆炸提供条件。

打开卷芯，肉眼上看，极片平整光滑，但是继续往下拆，负极片呈紫红色，并且负极材料产生脱落，过充会造成过多的锂离子无法镶嵌进负极，聚集在极片表面产生析锂，又是翻车项。正极片竟然漏箔了，漏箔也是一个锂电池致命的安全问题。

当锂电池放电时，锂离子游离回正极，正极片上没有正极材料可以存放锂离子，锂离子就会结晶，刺破隔膜而造成短路。不玩了，不玩了，这样的锂电池安全性太差，我们还是拆一些大品牌的，狗命重要。

我们下期再见，再见，再见！感谢各位衣食父母观看。