锂电池租赁合同 亿纬锂能签署20MW72MWh储能电站设备租赁合同

小编 2025-01-19 资讯中心 23 0

亿纬锂能签署20MW72MWh储能电站设备租赁合同

近日,亿纬锂能(300014)的子公司武汉亿星能源有限公司(下称“亿星能源”)与江苏银珠化工集团有限公司、国网江苏综合能源服务有限公司签订《储能电站设备租赁使用合同》,共同开展江苏银珠化工集团分布式储能电站项目,项目有效期为10年。

亿纬锂能分布式储能项目签约现场

合同签订日期为2018年9月,自三方授权代表签订之日起生效。根据公告披露,亿星能源将投资建设储能电站项目,功率为2.0兆瓦,容量为7.2兆瓦时,包括储能电站系统的设备、设施、仪器等,所有项目资产均归属于亿星能源所有。

据了解,江苏银珠化工集团储能系统采用“削峰填谷为主,需量调控为辅”的控制方法将晚上存储的电力用于白天生产照明,作为公司生产可靠用电的补充方式。该储能系统的有效利用,将大大提高能源的使用效率,为江苏银珠化工集团节省用电开支。

合作期内,江苏银珠化工集团扣除可享受的效益费用后,由电站产生的效益作为设备租赁费用全归亿星能源和国网江苏所有,以每个自然月作为一个租金结算周期。

事实上,这种为企业单独建设储能电站的工商业储能项目也在悄然升温,尤其以江苏等沿海电价较高的省份。中天储能、南都电源、力信能源等锂电池企业也有布局,预计这一市场将与电网侧储能成为国内储能爆发的新阵地。

今年,亿纬锂能已经开始向这两大储能市场发力。

8月份,亿纬锂能收到了河南电网100兆瓦电池储能示范工程第二批设备类采购项目中息县储能电站集装箱成套储能设备的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标单位,中标价格999万元。

7月24日,亿纬锂能与储能系统集成解决方案提供商易事特正式签署战略合作协议,双方就储能产业发展、技术、产品、系统集成及市场布局等方面进行了深入交流。

资料显示,易事特自2012年布局储能产业以来,在储能系统设备、能量管理系统、储能系统集成等方面形成成熟的解决方案,发展储能是易事特战略方向,目前公司正在积极开拓华东、华南重点区域市场。

亿纬锂能董事长刘金成就在与易事特签署战略协议的发布会上对外表示,对整个储能系统来说,电池的成本占比最高。把专业的储能电芯做好,是储能系统得以运转的基础。亿纬锂能做电池起家,在成本控制和电池管理上,有自己不可替代的优势。

亿纬锂能从2014年开始聚焦动力、储能市场领域,共计投资50亿元人民币,在广东惠州总部和湖北荆门分别兴建了高度自动化和信息化的动力、储能电池生产基地,目前已经具备9GWh的动力储能电池生产能力。

外卖专用电动车锂电池出租-雷风

如今,外卖已经被称为中国的新“四大发明”之一每天都有成千上万的骑手在城市的大街小巷穿梭,据不完全统计,截至2019年底,我国的外卖行业从业人员已达700万,外卖行业规模超2430亿元,并且一直保持着10%的增长速度。

但是目前,对于电动车骑手来说,以下问题人事其日常配送中无法解决的“痛点”:

1.车电成本高。外卖等电动车骑手一般都是外来务工人员,而且流动性较大,如果为了送外卖而专门购买电动车及电池,对骑手小哥来说经济成本太高。

2.充电困难。骑手骑到半路车没电了,往往附近找不到地方充电,即使回到家里,也需要把几十斤的电池搬到楼上充电。很多小哥会在家里备上一组电池备用,但这个方法的缺点也很明显,电池充电往往无人照看,90%以上的电动车起火都发生在充电环节,而且电池的价格也是一笔不小的开支。

3.配送效率低。市面上存在的99%的铅酸电池电动两轮车来看,大多数旧车续航在50到60公里,大概持续开3个小就没电了,而充电则需要8小时以上。很多外卖骑手接了一个远点价高的单,却被电动车不足的电量,坑的有去无回;还有很多时候,精力充沛的骑手对高峰送餐期本是跃跃欲试,可偏偏电动车的电量不争气,只能乖乖回家充电,而且一充就是8个小时以上,这对外卖骑手绝对是不可言说的痛。

美团、饿了么等外卖平台的疯狂增长,加之叮咚买菜、叮当快药等新零售平台的发展,行业对电动车骑手的需求量巨大,然而最后3公里却成为限制发展的制约因素,行业亟需新的配送模式来突破瓶颈,雷风外卖车电租售平台的出现,正是为解决这一痛点而生。

由杭州雷风新能源团队打造的外卖换电车,符合新国标,以“换电”取代“充电”,10秒换电,换上就走,为电动车用户提供永不间断动力解决方案;内置三重定位系统(“GPS+GLONASS+北斗”)精准定位,还有智能化语音提醒,防丢防盗;配有骑手APP,智能锁车,时刻监测车况。雷风换电车能够有效解决国标车续航短 、充电慢、安全隐患等痛点,目前已为美团、饿了么、永辉买菜等骑手提供永不间断的动力续航,得到了即时配送行业的广泛认可。

雷风团队全自主打造的智慧锂电池,拥有数十项创新专利,八重安全保护:IP67级防水保护、短路保护、漏电保护、过压保护、反接保护、超温保护、过流保护、防火保护,高能量、高密度以及极高的一致性,为全天候各种路况的安全及持续行驶提供强有力的保证。

除此之外,电池配备换电系统,骑手只需使用手机打开雷风加电站小程序,导航至附近的加电站,在用手机扫描二维码打开电池仓,将没电电池与满电电池进行交换,全程只需10秒,即可满电上路。雷风加电站以“10秒换电”代替传统“8小时充电”,极大的提高了效率,解决骑手续航短、充电不便、充电时间长、不安全等问题。值得一提的是,雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统,实时确保产品安全。雷风加电站以智能化的手段实现电池资源的共享,使用雷风加电站,骑手无需再购买电池,只要租用1组电池,即可在平台上进行换电,降低成本的同时,实现电动车的无限续航。

雷风车电租售系统通过云平台管理,在给骑手提供换电车及电池租赁服务的同时,对于运营商来说,可以通过大数据分析,设备情况一目了然,站点情况汇总,智能化管理,优化安装规划。

雷风新能源科技有限公司专注于电池领域已有15年历史,从二轮充电方案到二轮换电租售方案,雷风是行业垂直领域的发展,拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的一整套车电租售系统,在17年就已投入市场运营,远远走在了二轮换电行业的前列。经过两年的市场磨炼,雷风已完成运营团队的打造,摸索出了一整套高效的可复制的运营模式,成功打造杭州、合肥两个电动车换电样板城市,为骑手提供便捷、高效以及低成本的解决方案。

雷风相信,在不久的将来以租赁代替购买才是主流,城市的基础建设“1公里有1个加电站”会成为常态,电动车半路没电的尴尬场景将不会出现。雷风将在未来重新定义电动车充电模式,实现充换电服务网络化,构建能源互联网,为外卖配送等电池使用高频人群保驾护航!

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