锂电池能上飞机吗 携带锂电池乘机常识

小编 2024-11-27 锂离子电池 23 0

携带锂电池乘机常识

携带锂电池乘机常识

联合国辖下国际民航组织 ( ICAO ) 表决通过,由4月1日起禁止民航客机运载锂电池,认为锂电池会自燃和引起大火,足以摧毁整架飞机。国际民航组织的决定没有约束力,但大多数国家都会跟随。 锂电池通常用于手机或手提电脑。记得去年年底屡屡发生有关平衡车起火的事件,有关锂电池的运输安全以及系列问题也已引起多人关注,这类货物引发事故的地方通常在于电池部分,那么关于带锂电池货物的运输需要注意哪些方面?让小编带大家了解下。

1、备用锂电池可否存放于托运行李中?

不可以。民航局发布的《锂电池航空运输规范》规定备用电池或设备中的电池作为行李运输时,锂金属或锂合金电池锂含量不超过2g;不过实际操作中,大部分航空公司是不允许备用锂电池托运的。

2、什么样的锂电池可以携带上飞机?

通常来说,额定不得超160Wh的可以随身携带;超100Wh但不超160Wh的,经航空公司批准可带不超两个。

3、数码设备里的锂电池可以托运吗?

可以。但是也要看清规格哦。不超过100Wh的锂电池和备用电池设备无需申报。电子设备可以放入托运行李或随手提行李携带。设备中的锂电池或备用锂电池的规格大于100Wh,但不超过160Wh,应向航空公司申报,在登机前获得航空公司批准。该规格的备用电池仅限携带两块。

4、充电宝能托运吗?

绝对不能。

5、充电宝能随身携带上飞机吗?

可以,不过也有容量限制。功率在100wh一下的充电宝,随身携带两块,不受限制。额定功率在100-160wh(含)可以随身携带,须经过绝缘包装,经航空公司批准后方可携带。超过160wh的充电宝,不允许随身携带和托运。可交由送行人带回,办理暂存业务。

6、充电宝没有容量标识怎么办?

按照民航局的规定。可以换算。

若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:

a.如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:

Wh= V x Ah

标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。

b.如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。

例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为:

760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah

3.7V×0.76Ah=2.9Wh

不过,通常机场安检是不允许没有清晰容量标识的充电宝过安检的。所以没有清晰标识的不要买!三无产品更不要买!三无充电宝是过不了安检的。技术宅要自己改装充电宝更是万万使不得。

7、能用充电宝在飞机上充电吗?

不能。

不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。

8、我应该如何包装锂电池?

应单个做好保护以防短路,可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理——例如将暴露的电极用胶布粘住、将电池单独装在在塑料带或保护袋中。

9、如何区分备用锂电池及已安装电池?

备用电池,也称为“散装”电池,是那些没有安装在器材中的电池。

相关规定:

根据民航局发布的《锂电池航空运输规范》的有关规定:

●备用电池或设备中的电池作为行李运输时,锂金属或锂合金电池锂含量不超过2g;

●锂离子电池额定能量应不超过100Wh;

●对于额定能量大于100Wh小于160Wh的大型锂离子电池,经航空运营人批准后后方可随身携带,但携带数量不得超过两块。

●另内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李,备用锂电池仅能置于手提行李。

锂电池托运有哪些隐藏危险? 充电宝属于锂电池聚合物储电设备,相当于大容量的锂电池设备备用电池,与手机、iPad、笔记本电脑、照相机、摄像机等设备中含有的锂电池一样,在高空环境下遇热后很容易引起自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间中受到挤压或者被碰撞,就会引发锂电池自燃,严重威胁飞行安全。

小贴士哪几类锂电池、“充电宝”是被禁止携带乘机的?

☑ 无标明额定能量值或锂含量的锂电池;

☑ 无标明规格信息的“充电宝”;

☑ 无法通过规格信息测算电池额定能量值的“充电宝”。

锂电池的能量参考一览表:

☑ 手机锂电池能量一般为3Wh~10Wh;

☑ 单反照相机锂电池能量多为10Wh~20Wh;

☑ 便携式摄像机锂电池能量为20Wh~40Wh;

☑ 专业摄像机锂电池能量可能超过100Wh;

☑ 笔记本电脑锂电池能量为30Wh~100Wh.

来源:民航资源网

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锂电池在飞机上着火怎么办?这才是正确方式

昨日,南航的一架飞机上,一名旅客携带的移动电源在行李架上意外起火。不过幸好飞机还没有起飞,机组人员的及时处理也将火势及时控制住,并没有造成十分严重的损失。不过有网友质疑空姐使用瓶装水灭火的方法不够专业,为什么不使用灭火器呢?

(图片来自新浪微博)

其实,对于锂电池着火国家民航局早就有相关处理方式的预案,并且明确规定:因为锂电池存在特殊危险性,海伦灭火器(卤代烃)是无法彻底扑灭的,只能扑灭外部火焰,阻止周围物品燃烧,而水灭火瓶既可以消除明火,又有一定的冷却作用,是锂电池机上应急处置的首选。

除此之外,民航局还规定:

- 禁止使用灭火毯等类似用品覆盖或包裹锂电池或含锂电池设备灭火,禁止移动或从行李中取出正在起火、冒烟的锂电池或含锂电池设备,禁止从含锂电池设备中取出正在起火、冒烟、发热的锂电池。

- 在有效实施灭火处置后,应立即用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒冷却降温,防止锂电池复燃。

- 确认冷却后的锂电池或含锂电池设备状态稳定后,由做好个人防护的人员使用注入水的垃圾箱、冰桶等辅助工具将其移动至盥洗室、操作间、最低爆炸风险区等风险较小区域,指定客舱机组人员。

所以,空姐的处理方法其实是十分得当的。另外,对于锂电池着火,机组人员其实都有过相关的培训,同时要求需要以最快的速度灭火。而乘务员在提供餐饮服务时,餐车中的矿泉水就是最方便降温措施,而后放入卫生间洗手池,浸泡在冷水中最大限度的减小复燃的可能性。

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