骑得久锂电池 不要驾驶证,全国上牌,绿源乐骑10铅酸电池,锂电池都能装

小编 2024-11-23 锂离子电池 23 0

不要驾驶证,全国上牌,绿源乐骑10铅酸电池、锂电池都能装

电池是影响电动车续航、动力的重要因素,以前的电动车大多以铅酸电池为主。受到电动车新国标轻量化要求的影响,锂电池成为市场的新“宠儿”,于是很多车主就开始纠结,电动车到底选择铅酸电池还是锂电池好呢?

今天小编就给大家来答疑解惑,分别给大家说说铅酸电动车和锂电电动车的优缺点,以及适用的人群,方便大家快速选择。

一、铅酸电动车

首先从价格来看,铅酸电池的主要成分是“铅”,价格大概是锂电池的一半,使得铅酸电动车的整体价格更便宜,并且铅酸电池具有高度可回收利用的特点,废旧铅酸电池同样是个“宝”。

其次铅酸电池安全性高,正极是由过氧化铅和铅二氧化物组成,负极是由纯铅构成,电解液是稀硫酸溶液,这种化学组合在一定程度上使得铅酸电池相对较为稳定,并降低了火灾和燃爆的风险。

还有维修方面铅酸电池也相对方便,出现电池单只落后、失水等问题,可以通过替换单只电池来延长使用寿命。但是对于如电池内部损坏或硫化等复杂问题,建议大家直接换新。

对于日常出行需求简单的用户来说,铅酸电动车用来接娃买菜、上班通勤都是很不错的选择,性价比高。

二、锂电池电动车

后起之秀的锂电电动车在动力、续航等方面实力突出,从理论数据来看,铅酸电池可以完全充放电三四百次左右,使用二三年;而锂电池可以完全充放电一千次左右,使用五六年。

当锂电池和铅酸电池在相同型号下,锂电池电动车骑行距离更远、使用寿命更久、充电更方便,但是价格会更贵一点。同时,锂电池有一个非常“给力”的性能,具有较高的充电效率和快速充电能力。

相比传统铅酸电池8-10小时的“慢充”,锂电池可以更快地充满电,并且支持快速充电技术,这大大缩短了电动车的充电时间,对于一些追求效率的车主来说,提高了使用便利性和灵活性。

对于有长距离出行需求,追求性能的用户来说,锂电池电动车会给大家带来不一样的骑行体验。

在小编看来,萝卜青菜各有所爱,不管是铅酸电动车,还是锂电池电动车都有各自的优缺点。

铅酸电动车性价比高,这是它仍然是主流电动车的重要原因;锂电池电动车性能、配置更优,使用寿命更长,这是它迅速崛起的原因。

目前市场上也有一些电动车可以通配铅酸电池或者锂电池,让大家拥有更多的选择空间。绿源乐骑10作为一款不要驾驶证的新国标电动自行车,不仅搭载了能骑10年的液冷电机,支持NFC刷卡等智能解锁方式,还可以让车主自由选择48V12AH、48V16AH铅酸电池或48V24AH锂电池,满足大家不同的使用需求。

对于今天小编带来的关于铅酸电动车和锂电池电动车的干货内容,大家还有什么不了解的地方吗?欢迎在评论区一起留言讨论。

原来铅酸电池也能用4年,怎么做到的?车主真实经验分享,学会4点

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(文/小行家,头条首发,禁止利用AI再创作或洗稿,侵权必究)

众所周知铅酸电池不耐用,现在的铅酸电池,能够用3年已经是非常不错,不少车主都是用一两年,电池续航大幅下降,就需要更换,但是,如果把不耐用的“锅”全甩给铅酸电池本身,似乎不公平,因为,有车主真实经验分享,自己的铅酸电池,已经用4年了!

能用4年的铅酸电池,在目前来看,确实是非常耐用的,那么,车主是怎么做到的,小行家总结车主的分享,主要是因为学会4点,我们一起来看看吧。

铅酸电池如何保证用4年,车主真实经验分享4点

如果是在不同品质的情况下,电池使用寿命有区别,这是很正常的,但如何在相同品质的情况下,电动车还能更耐用,这就需要掌握一定技巧,车主分享的4点,我认为值得一看。

一、新电池用剩20%~30%的电量再充,每次充电确保电池不发热、不发烫。

二、用到两三年后,电池需要勤冲浅放,随用随充,并且注意浮充一个或一个半小时。

三、骑完车后不要立即充电,要冷却一至一个半小时,尤其是在夏天,更要避免,另外,夏天尽量晚上充电。

四、检查好轮胎,刹车、卡钳,避免增加耗电量。

为什么做到这4点,铅酸电池会更耐用

接下来用我的行业知识告诉你,为什么车主分享的4点真实经验,可以让本来不耐用的铅酸电池,保证用到4年寿命。

虽然说是4点,但如果要总结的话,但在我眼中,主要就是车主注意了以下3点,才得以提升电池的寿命。

第1点,车主很好的避免电池过热的情况出现,无论是控制充电时长,还是用完车不马上充电,夏天晚上充电,都在避免这一点,而过热是导致电池寿命衰减,甚至出现鼓包的最大“元凶”,避免这一点,对于电池寿命提升,肯定是有所帮助。

第2点,减少电池的耗电量,这是很多车主都会忽视的,电动车用久了,一些零配件的老化,会加大电池的耗电量,尤其是提升瞬间放电量,这也是比较损伤电池的方式,多检查轮胎、刹车等零部件,可以有效避免。

第3点,车主很好的让电动车充的满,电池如果长时间的不充满,会导致一部分铅酸电池的极板出现结晶、老化,从而影响整组电池的储电能力,电池性能一旦下降,就面临需要被更换。

之所以可以把一块普通的铅酸电池,寿命也能用上4年,小行家认为,车主在以上关键的避免过热、避免过度好点、避免电池长期充不满这3点做对了,这是铅酸电池也更耐用的真正原因。

小行家总结:

很多车主都在吐槽铅酸电池不耐用,但通过一位车主的分享可以看到,铅酸电池只要掌握正确的方式,照样是可以保证用到4年,而铅酸电池一旦可以用得久,就没必要选择隐患较大的锂电池,而且,还能更省钱,真的是一举多得。对此,你怎么看?欢迎大家评论交流。

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