光阳锂电池 12项车规级动力电池,技冠行业!光阳电动标杆之作

小编 2025-03-14 聚合物锂电池 23 0

12项车规级动力电池,技冠行业!光阳电动标杆之作

作为国际知名摩托车制造商,光阳在摩托车领域是响当当的存在,当其跨界电动车行业的消息传出,整个电动车圈都将目光牢牢锁在其身上。

2021年,在光阳集团创立57周年之际,以「KYMCO光阳电动」品牌开启智能电动车市场布局。这对于品牌而言无疑是战略性的转折点。更重要的是,光阳大举进攻电动车领域,必将带来重量级技术,其中值得重点关注的,就是光阳Ionex锂电池。

01

12项车规级动力电池,技冠行业

自新国标发布以来,锂电池需求井喷,但由于技术门槛不低,导致品质良莠不齐。俗话说好马配好鞍,一款真正的高品质电动车,必然需要强有力的锂电池做"心脏",而光阳Ionex锂电池就是其高端电动车的重要组成。

作为汽车级动力锂电池,光阳Ionex锂电池在续航、安全等层面的表现都堪称一流。采用21700三元锂电芯,特斯拉汽车同级铝丝超声波焊接PACK工艺,以及独家锂电池BMS系统,能量密度高,续航里程远,还具有高充放电倍率的卓越性能。此外,对于消费者最关注的安全问题,也是光阳技术攻坚的重点模块。光阳掌握12项车规级动力电池技术,精准SOC、SOH管理,三段过温保护短接保护,主动热失控监测与防护等层层防护,提供更安全的使用体验。

作为知名度、美誉度双高的强势品牌,光阳的技术实力毋庸置疑,如今在锂电池领域更是以技术和高端品质树立领域标杆,给后续入场者设定了一个极高的产品门槛,大品牌的领先效应迅速体现。

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科技赋能产品,重塑行业新格局

风口已至,技术为王。未来锂电池是大势所趋,在汽车级动力锂电池的加持下,光阳电动车快速打开市场,帮助品牌经销商获取更多利润,以无可匹敌的姿态傲视行业。

可以看出,光阳用深厚的技术储备开辟差异化竞争蓝海,从近10年的三电技术+AIoT智能化技术,到便利安全的Ionex换电服务体验,再到光阳汽车级动力锂电池,光阳不仅仅是打破行业技术天花板,更是重塑新标准,引领行业进入全新的时代。

在电动车行业,摩企转型进攻的并不少,但很少有一个品牌能如光阳这样让行业充满期待感,就是因为光阳进军电动车领域以来的种种举措,都表明其大干一场、再创一个新的发展神话的信心和决心。

在北京国际摩托车展中,「KYMCO光阳电动」携电摩F9、i-One MAX、i-Like,电轻摩i-One XS、i-One X,新国标电自i-SK以及Ionex车能网换电系统全面亮相,产品表达的独特设计语言、高端的品质标准,智能化的操控体验,都给行业带来新的风潮,可以说,从亮相就惊艳,光阳做到了,自此一炮而红,在电动车行业名声大噪。

而这仅仅是开始。

近年来,电动车行业苦于产品的同质化和价格战,而在核心技术的赋能下,光阳电动车与行业同类竞品拉开决定性的差距,助力其构筑品质壁垒,为锂电新时代强势引航,驱动整个行业加速变革,在突破中向上!

光阳 2022 欧版电动车系列

十一月 23 日,Kymco 光阳向欧洲市场发布了包括概念性车型在内的一系列 2022 电动车。

除了已经在中国台湾亮相并上市的 i-OneX 系列和 Super 6(S6)、Super 7(S7)之外,采用了单座位设计、有着家用风格的电动版 Agility Carry EV(注:使用汽油发动机的 Agility 系列踏板,是光阳在欧洲市场的核心车型之一。而商用版的 Agility Carry EV 去年在法国已经发布),以及有着概念车角色的 Super 9(S9),算是这一轮面向欧洲市场的 “ 新面孔 ”。

Agility Carry EV 以汽油发动机版的 Agility 车体为基础,采用了一个功率为 2 kw 的电动作为驱动单元,配备了可快速拆卸并更换的光阳 iOnex 紧凑型锂电池,特定测试条件下的续航里程约为 50 公里。

新公开的 Super 9 配备了功率达 10 kw 的电机作为驱动单元(光阳在今年年初时发布的量产型 S6、S7,欧洲版本的电机功率分别为 6.4 kw、7.2 kw),电机采用了中置的布局,锂电池组被集成到底盘内,后单摇臂的设计。厂方公布的数据,特定测试条件下、Super 9 的续航里程约为 140 公里,最高速度超过 100 km/h。

下图:Agility Carry EV 欧洲版。

下图:i-One X 欧洲版。

下图:i-One 欧洲版。

下图:Super 6 欧洲版。

下图:Super 7 欧洲版。

下图:Super 9。

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