锂电池是怎么充电的？原来分为这四个过程，今天才知道

引语：今天介绍锂电池充电过程

哈喽大家好，我是布丁哥，今天我们来看一下（三元）锂电池充电的过程，它总共分为四个阶段：涓流充电、恒流充电、恒压充电和充电停止。

我们以我手中这个最常用的TP4056锂电池充电模块为例，它给电池充电最大电流可达1A（建议选用容量1000mAh以上电池）

TP4056模块实物图

正文：锂电池充电的四个阶段

涓流充电用来先对完全放电的电池单元进行预充，让电池恢复一部分电压，一般在电池电压低于3V左右时，TP4056模块先采用最大0.1A的恒定电流对电池进行充电。

涓流充电电流约0.1A

当电池电压上升到涓流充电与恒流充电转换阈值电压3V左右时，模块提高充电电流进行恒流充电。TP4056模块的恒流充电电流一般在0.2～1A之间（模块温度升高时，充电电流会有所下降）。

恒流充电电流为1A

阶段3：恒压充电

随着电池充电，电池电压上升，为保持一定的恒流值，模块给电池充电的电压也跟随上升，当模块检测到充电电压上升到4.2V左右时，恒流充电结束，开始恒压充电阶段，此时电池实际电压仍未达到4.2V，仍有充电电流，充电电流随电池电压上升而逐渐减小。

恒压充电阶段电流减小

阶段4：充电停止

充电停止一般有两种典型的方法：采用最小充电电流判断或采用芯片定时停止。TP4056模块采用的是最小电流法，监视恒压充电阶段的充电电流，并在充电电流减小到0.01A左右时停止对电池充电，并且由红灯转成蓝灯，表示电池充满。

充电停止模块转灯

最后：锂电池充电时间和模块检测

上述的四个阶段对完全放电电池充电大约需要2至3小时，实际充电时间主要由电池容量决定。还有一些更高级的充电器还会通过NTC热敏电阻对电池温度进行实时监测，出现电池异常发热会暂停充电。

好了今天我们了解了锂电池充电的四个过程，如果觉得学到知识的，欢迎点赞、收藏、转发，喜欢布丁哥讲解电路知识的朋友点个关注不迷路，下期会更精彩哦！

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如何正确使用电动车锂电池，延长锂电池的寿命

绿色新能源事业发展依赖于科技学技术的进步，科技发展给人们带来便利的同时，需要兼顾绿色环保，保护环境。锂离子电池作为新能源行业的佼佼者广受重视。

但是，由于锂电池使用不当，操作不当引发的锂电池爆炸事件频发，如何正确使用锂电池，降低锂电池的事故率？

锂电芯本身是一种将电能转换成化学能的一种储能设备，而动力电池组是通过串并的方式，将更多的电芯组合在一起，形成更大的储能体。

由于电池组是一个能量体，非安全使用可能导致爆炸或燃烧的危险，那么为什么会爆炸或燃烧呢，是由于在电池组内部“热失控”，是指锂电池在非正常使用或因为各种内外原因破坏了电极之间的正常平衡，导致电化学反应产生额外的热量在电池内部堆积，无法正常释放的情况从而产生爆炸或燃烧。热失控出现的原因主要有短路、过度充电、反向充电、高温或高湿下存储、电池组内进水等原因。

智能锂电池

锂电池日常使用过程中需要注意哪些事项？

第一、防止电池组连接线断或破损：组装或使用过程中，需防止电池组的各类线材受异常外力拉扯、刮蹭，挤压，高温，等现象，如果电池组功能失效，破损处隐患易和外部形成短路；

第二、防止电池组外力磕碰摔击：组装或使用过程中，需防止电池组受剧烈外力磕碰导致的严重损伤或变形及端子脱焊，电池组功能失效，损伤处隐患易导致电芯内部受损；

第三、防止电池组被硬物刺穿：组装或使用过程中，需防止电池组被外部的硬物穿透刺入本体，破坏内部元件或保护膜，电池组功能失效，破损处隐患易导致电芯失效或短路；

第四、防止电池组表皮破损：在搬运、组装或使用过程中，需防止电池组表面保护膜受外力刮蹭，戳刺，高温等现象，电池组表层破坏后，防护能力降低易导致异物或水进入；

第五，电池组外部短路或反插：使用时，需防止电池组输出口被外部导体短路或用电器的输入口反插到电池的输出口，否则，会导致电池组功能失效，损伤处隐患易导致燃烧或爆炸；

第六，充电注意事项：（1）检查充电头方向有无损坏，充电头有方向性的需要注意插接方向,及充电头表面或内部的接触弹片有无严重磨损，破损处易阻抗增大，容易导致电池充不满或此处发烫；（2）防止电池组非正常电压进行充电，充电过程中，防止原装充电器至于不稳定的供电系统中或使用非原装的充电器；（3）非正常电压下，对电池组充电易导致燃烧或爆炸；（4）防止电池组反向充电，充电时，需防止充电器输出口反插到电池组上，电池组的充电输入口反插到充电接口上，电池组功能失效，对电池组充电易导致燃烧或爆炸；（5）必须使用锂电池专用充电器充电，由于锂电池材料体系原因，锂电池过充、过放、过流、短路等都极易影响锂电池的性能与寿命，严重的甚至有安全隐患，所以锂电池对充电器的要求很高（最好是原装配套的锂电池充电器），锂电池专用充电器内置高精度控制芯片，能够对锂电池进行恒流恒压充电；（6）亏电时及时充电：避免锂电池欠压以后再充电，也要避免长时间充电，锂电池尽量浅充浅放，这样可以大大提升电池性能和寿命；（7）不要在超高、低温环境及潮湿等恶劣环境下充电（锂电池充电温度要求：0度-40度），并且每次充电完后要盖好锂电池充电口，避免长时间暴露在潮湿环境下，导致锂电池充电接口氧化、生锈等，影响充电效率和充电安全；（8）锂电池严禁在室内充电，且充满转灯后及时拔掉充电插头，防止充电器和管理系统长时间处于待机状态影响电池寿命和产生其他隐患；

第七、放电注意事项，检查电池组充放电接口有无损坏，检查放电插座金属有无损坏，使用或充电钱要检查充电口和放电口是否已经损坏，氧化或甚至烧毁，如果损坏，损坏的地方易阻抗增大，容易导致电池放不出电或此处发烫；

第八，搁置注意事项：对电池组需要及时补电，电池的保护板及电池本身都会有耗电，电池长时间不适用需要定期充电，电池组会低压保护，严重时电芯会耗电至0V，导致保护板禁止充电；

第九、放置不用时，防止电池组内部进水，使用过程中，需防止电池组受到外部长时间雨淋或电池被水浸泡，否则电池组功能失效，接触端子加速老化后失效；

第十，防止电池组高温下使用或储存，使用过程中，需要防止电池组置于非正常温度环境或长时间暴露在阳光直射的情况，否则极有可能导致电池组功能失效，电芯内部化学结构在高温易受到破坏；

第十一、锂电池或充电器在电池充满后会自动停充，并不需要铅酸电池所谓的“涓流”充电。虽然锂电池及充电器都有过充保护，但是锂电池长时间充电，使其长时间处于过充的危险边缘，万一过充保护失效，后果不可想像。所以建议尽量白天在室外开阔地面充电，充满即拔电。

第十二、锂电池存放，长时间不使用锂电池的时候应断开锂电池与整车的连接，并间隔60天给锂电池补充一次电量，避免锂电池自放电或保护板功耗导致锂电池过放，影响锂电池寿命。即便现在的锂电池能防雨水，但只是短时间的防水，如果长时间处于潮湿环境或积水状态，电池通过接插口等可能会进水的，锂电池和电池管理系统以及车上的电器件一旦进水，就可能导致锂电池和系统部件的短路损坏，产生其他安全隐患。

安全使用锂电池电动车，需要养成良好的使用习惯，才能保障电动车的性能和寿命，电动车在方便了我们的同时，也需要我们正常的维护与保养。

以上是维骑动力提供的锂电池安全使用注意事项。

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