都说锂电池不安全，为什么豪车好多在用？宾利，迈巴赫

这个是卡宴上原装的锂电池，16000多。这个是迈凯伦上面原装的锂电池，3万多。这就是你们说的容易引发火灾的锂电池。

既然锂电池不耐高温，特别贵又很危险，为什么保时捷、法拉利、宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这些豪车都在用？甚至在2023年底，比亚迪官宣旗下所有车型全部改用磷酸铁锂小电瓶。我相信这些车企里面随便找出个工程师来都比我聪明，难道他们就不怕锂电池自燃吗？真相只有一个，那就是磷酸铁锂电池很安全，不怕高温也不会自燃，所以才会被装到汽车上。

任何一个新鲜事物出现的时候都是很垃圾的。法国的物理学家普兰特在1859年刚发明铅酸电池的时候，他只是泡在玻璃瓶里的铅块而已，最初也经常发生漏液自燃的情况。但是经过150年的发展，铅酸电池已经变成了安全的代名词。

1912年，美国科学家吉尔伯特发明了锂电池，到现在已经112年了。刚开始的时候锂电池确实不安全，自燃爆炸，但那都是老黄历了。你们知道现在的技术迭代有多快吗？特别是有了刀片磷酸铁锂电池的加持，锂电池真的安全了很多，是不是该翻篇了？

再好的技术也是为市场服务的，只要市场认可，产品卖得出去，技术就会不断的迭代升级，性价比更好，安全性更高。我相信假以时日，锂电池一定会完全取代铅酸电池，也会变成安全的代名词。

你们先别喷我，下期预告：暴力测试锂电池。流着口水看完，下期视频一起来喷。

深圳迈凯轮维修：迈凯伦540C锂电池亏电损坏维修

迈凯伦540C锂电池亏电损坏维修案例

迈凯伦540C因长期内部亏电导致锂电池电芯损坏，4S没有质保来到店里进行锂电池修复，下面是维修拆下来的迈凯伦540C锂电池。

锂电池坏了能修复吗？很多车主可能都还不知道，以为只能更换全新的电池，其实锂电池坏了是可以拆开来进行针对性的修复更换的。当然不是所有的坏了都可以修复，比如那种已经到了报废阶段，或者是已经老化到不能用的是无法修复的，这种情况只能重新更换一个锂电池。

锂电池坏了的修复方法就是把电池内部损坏的电芯换掉或者是零件更换掉，比如本次迈凯伦的锂电池是因为长期亏电，导致内部电芯损坏，维修的方案就是更换电芯。更换维修能为车主节省掉不小的一笔开支，非常的经济实惠。当然锂电池要修复好也是技术活，需要技术专业的汽车维修人员来完成的，在这里提醒大家，修复锂电池不要自行盲目操作带来不必要的安全问题。